Автохимия LAVR

Пластик в салоне бросается в глаза сразу. Чистота, отсутствие пыли, видимых царапин и потертостей сразу дают понять: водитель – аккуратист. Таксуешь, встречаешь тещу или везешь девушку на первое свидание – сделай так, чтобы в машине было приятно. А мы подскажем, как выбрать правильное средство для ухода за пластиком. Способность замаскировать дефекты и долговечность эффекта – самые очевидные критерии хорошего полироля пластика. Обычно оценить их можно уже после применения, но можно ориентироваться на отзывы на маркетплейсах, репутацию бренда и рекомендации знакомых...

Промывка двигателя – минимальная необходимая профилактика для сохранения ресурса двигателя. Но она может больше. Если грамотно подобрать и использовать регулярно. Как выбрать промывку? Ориентируйся на условия эксплуатации, пробег, тип двигателя и нашу инструкцию. Самая первая промывка (да и вообще самый первый продукт) LAVR. Главное: Разработана для быстрой очистки масляных систем бензиновых и дизельных двигателей от начальных отложений. При регулярном использовании предотвращает залипание гидрокомпенсаторов и закоксовывание колец...

В настоящее время в линейках моторных мотомасел RIDE и GT 44 продукта. Еще 10+ находятся в финальной стадии разработки. Пришло время обновить дизайн этикеток и сделать его более читабельным. Ассортимент масел для двигателей мототехники – это две линейки RIDE и GT. Первая включает синтетические и полусинтетические продукты для массовых сегментов 4Т техники: от простых малолитражных до высокопроизводительных, включая V-Twin, соответствующих стандартам API SM и SM JASO MA2. Масла закрывают очень широкий диапазон вязкостей от зимнего 0W-40 до рассчитанного на высокую температуру вспышки 2W-50...

Шашлык и грядки – это хорошо, но утомительно. Праздники на этот раз продолжительные, поэтому мы собрали подборку полезных видео об уходе за автомобилем и мотоциклом. Что включить в сезонное облуживание автомобиля? На примере «Фиесты» https://youtu.be/IpFlM9x2xu4 Как все лето поддерживать чистоту в салоне. Своими руками и без лишних затрат https://youtu.be/6fhpXloPRD8 Жидкая кожа для кожаного салона и не только https://youtu.be/KUjqWNHG-FE или https://vkvideo.ru/video-48249456_456240778 Чистим кондиционер вместе с Катей...

Включил кондиционер и в салоне появился неприятный запах? Все понятно, испаритель кондиционера засорился. Давай разбираться, почему так происходит, как почистить кондер, не разбирая полмашины. Снаружи – пыльный весенний воздух. Он попадает в систему вентиляции и кондиционирования через салонный фильтр. Когда ты врубаешь кондиционер, поток не сразу идет в салон, а сначала поворачивает на испаритель, чтобы охладиться. При этом на испарителе образуется конденсат. Эта влага не сразу и не вся выводится наружу через дренажную трубку...

Мечтаешь о новом авто? Байке? Квадроцикле? Мы готовы исполнить мечты! 1 апреля – да, да, именно – стартует новая грандиозная акция «LAVR дарит мечту!». Мы снова дарим подарки за покупку наших продуктов. Когда делать покупки? С 1 апреля по 23 декабря 2025 года. Что покупать? Любые продукты из линеек LAVR, LAVR MOTOLINE, bi bi care. Сколько? Чем больше покупок, тем лучше. Сумма в чеке может быть любой. А дальше? Регистрировать чеки в акции до 24 декабря. И побеждать!...

Мы уже много рассказывали о новой Двухфазной раскоксовке Х2. Теперь пришло время продемонстрировать ее эффективность в ключевых аспектах. Видео с лабораторными тестами доступны в наших социальных сетях, а здесь мы представим краткие выводы. При разработке Двухфазной раскоксовки перед химиками стояла задача сбалансировать устойчивость пены и высокую проникающую способность жидкости после её оседания. Эти свойства обычно противоположны. В результате была создана рецептура, при которой пена при первом...

LAVR представляет новую промывку двигателя с выраженным раскоксовывающим эффектом под названием Кокскиллер. Это средство не только предотвращает накопление отложений, но и эффективно устраняет уже существующие проблемы, связанные с лаком и углеродистыми отложениями в масляной системе и на маслосъемных кольцах, например, перерасход моторного масла. На первый взгляд, Кокскиллер действует как обычная промывка системы смазки: добавляется в масло, двигатель работает на холостом ходу полчаса, а затем отложения сливаются вместе с отработкой...

Любой узел или механизм из-за воздействия влаги и загрязнений или износа со временем начинает заедать, скрипеть или работать с большим усилием. Нужно смазывать! И здесь важно выбрать правильную смазку. Раскладываем по полочкам, какая смазка – для чего. Пожалуй, самый универсальный вариант. Силикон нейтрален, имеет высокие водотталкивающие свойства, не имеет запаха и цвета, работает в диапазоне температур от -50 до +200°С и не проводит электричество. Идеально для В автомобиле много узлов, работающих при долгосрочных нагрузках, но не подвергающихся большим скоростям...

Главная особенность 2Т двигателей заключается в том, что в них масло смешивается с топливом и сгорает вместе с ним. По этой причине использование некачественного или не подходящего по параметрам масла здесь очень критично: оно может быстро привести к повышенному износу, закоксовыванию компрессионных колец и быстрому выходу двигателя из строя. Мы подготовили обзор двухтактных масел LAVR MOTOLINE. Начнем с базового полусинтетичекого (30% минеральной базы х 70% синтетики) моторного масла из линейки Ride...

Изолента – обязательный предмет в арсенале любого автолюбителя или профессионального механика. Она используется для изоляции проводов, временного ремонта и защиты различных элементов кузова и салона. Но не все изоленты одинаковы – у каждого типа свои рекомендации по применению. Это самый «ходовой» вариант. Такая лента изготавливается из поливинилхлорида, обладает хорошей эластичностью (выдерживает растяжение до 150%) и устойчивостью к влаге напряжению до 4 000 – 6 000 В при минимальной толщине...

Триподный внутренний ШРУС трансмиссии – сложный узел. Его основной элемент – трехлучевая вилка с отверстием для соединения с валом привода. На лучах установлены полусферические ролики, они вращаются на игольчатых подшипниках, а в корпусе шарнира, соединенном с фланцем полуоси, есть канавки для продольного смещения и необходимого угла поворота шарнира. Внутри шарнира заложена заводская пластичная смазка с ресурсом порядка 80 000 – 100 000 км. Но часто гораздо раньше рвутся пыльники ШРУСа и в шарнир попадает грязь...