Какой цвет герметика выбрать? Все наши силиконовые высокотемпературные герметики-прокладки имеют единый базовый состав и схожие эксплуатационные свойства: • рабочая температура и морозоустойчивость • время первичного пленкообразования • адгезионная прочность • устойчивость к ГСМ • нейтральный тип отверждения Основное различие между ними – цвет. Это не маркетинговая уловка, а функциональный код для удобства применения. Цвет помогает: • Контролировать полноту нанесения • Идентифицировать шов при повторном ремонте • Маскировать стык на видимых поверхностях Смотри карточки, чтобы понять, какой цвет тебе нужен.
Автохимия LAVR
2463
подписчика
Здесь собрана полезная информация о безразборном ремонте автомобиля и уходе за ним. …
Раскоксовка + раскоксовка: как правильно делать?
Этот вопрос чаще всего звучит в соцсетях компании LAVR. В каких ситуациях двойное применение – то, что доктор прописал, а в каких – бесполезная трата времени и денег. Даем полную карта, как работать с каждой раскоксовкой, когда и с чем их сочетать, и почему — так, а не иначе. COMPLEX – это пенная раскоксовка, которая очищает весь объем камеры сгорания: клапаны, своды, днища поршней. Но она не проникает к компрессионным и маслосъемным кольцам, поэтому при полной закоксовке ее лучше сочетать с жидкостями...
Чем очистить стекла и фары ото льда? Плохие и хорошие способы
Зимнее утро. Подходишь к машине, а на лобовом стекле, фарах, зеркалах и даже на номерах толстая, глянцевая корка льда. Обзор нулевой. Фары светят, как сквозь молочное стекло. Время утром на вес золота. Ты в спешке и инстинкт «сделать что-нибудь, хоть что-нибудь». Да, он есть у каждого. Да, он кажется быстрым. Но это враг современных авто. Лобовое стекло современного автомобиля – это многослойная конструкция: закаленное стекло + ПВБ-пленка + антигрязевое покрытие. Фары и вовсе не стекло, а поликарбонат с UV-защитой и прозрачным лаком толщиной 50 – 80 микрон...
Зимние развлечения: снегоход? квадрик? мотоцикл?
Какая мототехника больше подходит для зимнего досуга? Зависит от задач и условий эксплуатации. Разберем подробнее, кому, когда и при каких предпочтениях подойдет снегоход, квадроцикл и мотоцикл класса «эндуро». Его главный плюс – всесезонность. Однако именно зимой его возможности ограничены: в среднем квадроцикл может преодолевать снег глубиной 20 – 30 см, не стабильно ведет себя на льду. Повысить проходимость можно установкой гусениц, но это увеличивает расход топлива и ускоряет износ деталей. В...
Патриоты выбирают LV-40: 50+ идей использования
Многоцелевая смазка LV-40 полностью оправдывает свое название. Это средство с самым широким диапазоном применения. Хотя это не классическая смазка, она сочетает проникающие, влаговытесняющие и смазывающие свойства – все понемногу. LVшка создает на поверхности тонкую пленку, но эта пленка не обладает долговременными смазывающими свойствами и со временем испаряется. И тем не менее, этого достаточно. Некогда объяснять – просто ловите список вариантов применения. 1. Очистить фары и стекла от насекомых 2...
Дарим подарки за коммент
Приближается Новый год – время чудес. И мы решили сделать простой розыгрыш с максимальными шансами. Что нужно? 25 декабря мы выберем 3 комментария и подарим целый мешок полезностей: Двухфазную раскоксовку двигателя Х2, Мягкую промывку двигателя, Силиконовую смазку и LV-40, Зимний очиститель стекол -30°С и ароматизатор DELICIOUS...
Самая подробная инструкция по промывке впрыска ML101
Промывка системы впрыска – одна из топовых процедур, которые сервисы, в том числе дилерские, проводят для автомобилей с инжекторными двигателями. Логично, ведь из-за загрязнений форсунок как снежный ком растут такие проблемы как повышенный расход горючего, снижение мощности и ускоренная закоксовка мотора. Рукастые автомобилисты в гаражах тоже любят эту промывку. Суперзнаний технички здесь не нужно, достаточно подробной инструкции. Вот она. 7 фактов об ML101 ANTI COKS: Состав подходит для любых промывочных станций и для двигателей с любым типом впрыска...
Станет ли LAVR Брендом года снова?
LAVR в шаге от звания «Бренд года 2025». Спасибо всем, кто помог нам войти в шорт-лист народного голосования журнала «За рулем»! Теперь нужен финальный рывок. А проголосовать можно везде:
https://appsmith...
Нейтрализатор запаха, что ты можешь?
Бывает так: покатаешься от души по лужам и болотам. Вернешься домой счастливый, а там быт как навалится. Скинешь экип в гараже – и забудешь. Тем временем пот, бактерии, влага в закрытых материалах и подкладках накапливаются и создают неприятную атмосферу. Похожая проблема может возникнуть и в путешествии, особенно в горной местности, где погодные и температурные условия меняются очень резко. Как бороться с запахами на сложных материалах, тем более в пути? По-хорошему, конечно, любую мотоциклетную экипировку нужно сразу стирать или чистить...
Пора задуматься об антигеле
У дизельных автомобилей множество преимуществ, благодаря которым их доля в российском автопарке год от года растет. К недостаткам, пожалуй, можно отнести лишь два – затрудненный запуск при минусовых температурах и длительный прогрев двигателя. Один из самых эффективных и проверенных способов справиться с этими проблемами – использование антигеля. Заблаговременное введение достаточного объема присадки в топливный бак способно улучшить низкотемпературные характеристики дизельного топлива. Но здесь есть важные нюансы...
На что намекает белый, сизый и черный дым из выхлопной трубы?
При запуске автомобиля и движении может появляться дым из выхлопной трубы. Он не обязательно свидетельствует от каких-то поломках. Давайте разберемся, когда белый, черный или сизый дым – это нормально, а когда пора в сервис. Белый дым из выхлопной трубы — нормальное явление в режиме прогрева холодного двигателя, особенно в условиях низких температур и повышенной влажности. Точнее, это не дым, а пар – естественный продукт сгорания топлива, который конденсируется в холодной выпускной системе. Чем холоднее и сырее на улице, тем гуще и насыщеннее пар...
Гибридным двигателям нужна особая профилактика. Почему?
В России, по данным «Автостата», на 1 июля 2025 года зарегистрировано 138 500 автомобилей с электротягой, доля гибридов почти 53%. В отличие от полных «электричек», гибриды предоставляют владельцу иную, бОльшую степень свободы. Что нужно знать об обслуживании такого транспортного средства, чтобы оно доехало и до 500 000 км, рассказываем в статье. У большинства актуальных гибридных автомобилей из КНР последовательная схема, когда движитель представляет собой связку из электродвигателя, который является основным, и ДВС в роли генератора, подзаряжающего аккумуляторную батарею...
