Подкачка шин является неотъемлемой частью обслуживания любой машины. Умение ремонтировать компрессор пригодится каждому автолюбителю ввиду его особенностей конструкции. Он может выйти из строя, но отдавать аппарат в ремонт – это худший вариант, лучше всё сделать своими силами.
Необходимо вспомнить уроки слесарных работ в школе, техникуме (колледже), училище. Пригодится и опыт работы на заводе. Ещё один важный момент – это понимание конструкции компрессорных электронасосов. Они бывают поршневые и мембранные. Последние работают по принципу, когда внутри цилиндра сжимается газ за счёт того, что уменьшается объём самой подвижной части.
Поршневые системы более сложные. Внутри компрессора находится поршень, который взаимодействует с коленчатым валом и всасывает воздух, передавая его в автомобильную камеру. Такой тип оборудования получил наибольшую популярность.
У мембранных компрессоров часто выходит из строя мембрана. Для того, чтобы она прослужила долго, рекомендуется содержать аппарат в чистоте, исключая попадание в систему мелкого мусора.
Помимо этого, следует знать, что причин отказа компрессора работать может быть несколько. Лишь диагностика покажет, что конкретно не функционирует. Для этого нужна отвёртка-индикатор, чтобы проверить наличие напряжения. Если всё в порядке, то следует убедиться в целостности предохранителей, но при необходимости их следует заменить.
Компрессор может отказать из-за сброса настроек реле. Чтобы вернуть их, нужно полностью удалить воздух из системы, после чего включить аппарат. Если мотор работает, то надо сбросить настройки. Когда двигатель молчит, необходимо проверить его целостность. Если он не реагирует на подачу напряжения, то его нужно заменить.
В ряде случаев предохранитель выходит из строя вместе с термозащитой. Решением данной проблемы является его замена на более подходящий. Если качественных улучшений не произойдёт, нужно обращаться к специалистам.
Можно частично разобрать аппарат, а затем очистить всё внутри, так как в систему мог попасть мелкий мусор.
Самый ответственный момент – это приобретение новых деталей и комплектующих для компрессора. Их выбор достаточно широк, запчасти продаются в автомагазинах. Некоторые из них заказывают детали через интернет-ресурсы.
Самое главное – избегать покупать детали неоригинальные. Нужно приобретать запчасти для той или иной конкретной модели насоса.
Если покупатель не уверен в предлагаемых ему деталях, то рекомендуется попросить у продавца соответствующий сертификат. Автолюбителям следует понимать, что от качества комплектующих и деталей будет зависеть работоспособность отремонтированного компрессора.
Подписывайтесь на канал и не забывайте ставить лайк! Вам не сложно, а для нас это очень важно. Спасибо!
