В мире много больших и известных автомобильных коллекций. Есть, например, собрание султана Брунея. И это самая большая в мире, но в то же время самая дикая и бессистемная коллекция, которую только можно себе представить. Потому что десяток McLaren F1 и целая куча Ferrari Enzo здесь может соседствовать с абсолютно чудовищным Rolls-Royce в золотой лепнине, мечтать о котором может разве что цыганский барон, но никак не настоящий петролхэд.
Есть еще гараж Джея Лено. Это не точно, но есть ощущение, что сюда машины попадают, только если о них мечтали мальчишки пяти-десяти последних поколений. Иначе как объяснить то, что рядом с почти полным собранием спорткаров Chevrolet Джей приютил у себя, например, пожарную машину 1911 года выпуска!
Проблема всех этих коллекций в том, что без личности своего основателя они представляют собой сборище классных (да и то не всегда), но не слишком связанных друг с другом автомобилей.
Однако не все автомобильные коллекции такие. Знакомьтесь, это собрание называется The Patina Collective. Его создали два очень небедных человека, которые обожают Мерседесы! Вот только собрать под одной крышей они хотят не просто нереальное количество штутгартских машин, а найти самые редкие экземпляры Mercedes-Benz и приютить их у себя. И у них уже неплохо получается!
И когда мы говорим о редких машинах, речь даже не о, например, суперкаре Mercedes-Benz SLS AMG GT Final Edition, который выпустили тиражом 350 штук. Для ребят из The Patina Collective — это попса!
Они ищут и привозят на свою площадку в Майами автомобили, о которых ничего не знает даже интернет. Скажем, в коллекции есть редчайший универсал Mercedes-Benz в кузове S124 и версии AMG E36. По некоторым данным, во всем мире всего 170 подобных автомобилей!
Такие машины собирали в середине 1990-х. В придворном ателье Mercedes-Benz брали гражданские «сараи», растачивали их моторы до 3,6 литра (мощность увеличивалась до примерно 280 лошадиных сил), ставили новые колеса и прикручивали не слишком радикальный, но классный обвес. И, кстати, у машины из The Patina Collective AMG-обвес не полный: задний бампер у универсала — от донорской модели. Что это: изюминка или недоработка? На самом деле, это просто пожелание первого заказчика.
Все еще считаете, что это — недостаточно трушно? Что же: в коллекции есть еще несколько 124-х универсалов от AMG, в том числе, в полном обвесе. Кстати, именно с такого сарая и началась The Patina Collective. В США. С универсала. Да, вам не показалось.
А вот что точно изюминка конкретно этого 124-го — так это отделка салона! Немногочисленные экземпляры, которые время от времени встречаются в Сети, не могут похвастать обшивкой из кожи фисташкового цвета. Кажется, у первого заказчика этой машины был специфичный, но неплохой вкус.
Еще одной интересной особенностью такого Мерседеса был третий ряд сидений. Он устанавливался в багажнике против хода движения, а спинки второго ряда были спинками и для обитателей галерки.
Важно понимать, что уже сейчас это собрание машин из Майами — не просто забава парочки миллионеров. Парни усердно ищут и постоянно находят редчайшие Мерседесы по всему миру: в Германии, Японии, странах Ближнего Востока и так далее. Уже сейчас в коллекции более сотни автомобилей, среди которых «секачи», «кабаны», «волчки» и прочие культовые Мерседесы, от количества которых у истинных фанатов марки может случиться сердечный приступ.
И еще один факт про создателей The Patina Collective: они не скрываются, но найти их в публичном поле непросто. У парней есть страница в Instagram и канал на YouTube. Но первый может не обновляться по несколько недель, а на втором нет вообще ни одного видео! Но это пока: скоро канал должен заработать в полную силу. Поэтому лучше бы вам подписаться на него заранее.
