ПриветТачка

За последние 7-10 лет китайский автопром драматически шагнул вперед. Сравнивать сегодняшние машины с «китайцами» из прошлого нет никакого смысла и желания. Но клеймо «китайскости» живо и поныне. Поэтому сегодня пора честно поговорить о том, что получилось. Действительно ли китайские машины поравнялись с европейскими? Или, может быть, они совершенно ужасные? И самое главное - насколько они подходят для России? Рейтинги говорят: «в целом, неплохо» В 2025 году американское агентство J.D. Power — одна...

Мы тут с ребятами поспорили, когда было больше автомобильных заводов: в СССР или сейчас? И решили разобраться. В СССР автозавод - это не только производство машин, но и целая инфраструктура. Это города-заводы, где конвейер определял жизнь целых регионов. Сегодня от той системы остались осколки и целые гроздья трагических историй. Если вы в 1985 году выходили на улицу советского города, шанс встретить «чужую» машину был минимален. Автопром был почти полностью своим. Легковые и грузовые автомобили выпускали десятки заводов по всему Союзу...

Открываю новости за февраль 2026 года. Минпромторг готовит очередные изменения в расчет утильсбора. Теперь хотят закрыть «лазейку» через страны ЕАЭС. И у меня один вопрос: а кому это вообще выгодно? Точно не нам с вами. Давайте разбираться, как защита экологии превратилась в самый жирный инструмент выкачивания денег из автомобилистов. И почему АвтоВАЗ жалуется на китайцев, хотя именно для его защиты все это и затеяли. Утильсбор появился в России в 2012 году. Официально — для защиты экологии от старых автомобилей с низким экологическим классом...

По данным ТАСС, в России с помощью камер выписали штрафов на 206 миллиардов рублей за 2025 год. Погибших на дорогах — 13 900 человек. Это на 500 меньше, чем в 2024-м. ДТП сократились на 3,1%. Казалось бы — хорошая новость. Работает система. И тут же открываю другую цифру. За 2025 год камеры фотовидеофиксации выписали штрафов на 206 миллиардов рублей. Это почти в 1,5 раза больше, чем в 2024-м. Рекорд за все годы наблюдений. Нас стало погибать на 3% меньше. Нас стали штрафовать на 38% больше. Вопрос:...

Летом этого года на российском рынке стартуют продажи флагманского кроссовера Volga K50. Официально — возрождение легендарного бренда. Фактически — ребрендинг китайского Geely Monjaro с заменой эмблем и небольшими косметическими правками. Что под капотом? Двухлитровый турбомотор на 238 л.с., 8-ступенчатый автомат Aisin, полный привод, адаптивная подвеска и полный пакет зимних опций. Технически — достойная машина и отличный выбор донора. Monjaro показал себя на российских дорогах хорошо: по итогам ноября 2025 года он занял шестое место среди всех моделей на рынке...

Мой отец помнит время, когда машину можно было починить в гараже молотком и плоскогубцами. “Тогда было понятно, — сказал он, — открыл капот, видишь, где карбюратор, где трамблер. Сейчас вместо этого — компьютеры и пластик”. И знаете что? Он прав. Но виноваты в этом не инженеры. Виноваты маркетологи. Точнее, один маркетолог, который 100 лет назад изобрёл формулу, по которой работает весь современный автопром. И сегодня мы разберёмся, когда именно простые и надежные машины превратились в маркетинговую жвачку, которую нужно менять каждые три года...

Буквально пару месяцев назад АвтоВАЗ выкатил на рынок Ладу Искру. Новая модель, свежая кровь, надежды на реанимацию продаж. Но что это? За январь и февраль дилеры продали меньше 4000 штук. Причём в феврале продажи упали почти вдвое по сравнению с январём. С 2173 машин скатились до 1730. Для понимания масштаба провала: калужские Tenet T7 и T4 (те самые переименованные китайские Chery) продали по 4 с лишним тысячи каждый. При том, что они стоят 2,5 миллиона, а базовая Искра — всего 1,2 миллиона даже с учётом всех скидок...

А давно у нас не было конкурсов! Давайте исправим это! Совместно со страховой компанией Ингосстрах мы ищем неуверенных водителей, чтобы сделать их увереннее за рулем и снять про это ролик! Если у тебя есть права, но ты боишься садиться за руль (опасаешься большого города, не доверяешь себе или у тебя был неприятный опыт, после которого страшно водить), пиши нам на почту yveren_v_pobede@mail.ru свою историю: почему ты не уверен(а) за рулем. В течение 10 дней мы будем читать ВСЕ письма и выберем ТРИ истории, которые понравятся нам больше всего...

1. Во время испытаний “копейки” в СССР еще не было 93-го бензина и испытали ездили в аэропорт, мешая авиационный бензин с А-76 2. Первым прозвищем “копейки” было “единичка” 3. Многие сотрудники будущего завода в Тольятти были переведены с ГАЗа 4. ВАЗ-2101 на 37 см короче Лады Весты 5. “Копейка” экспонировалась на автосалона в Нью-Йорке в 1973 году 6. Выпускалась праворульная версия “копейки” для экспорта 7. Первые логотипы “копейки” делали итальянцы и перепутали букву Я с латинской буквой R 8. Старт производства в Тольятти в 1970 году был приурочен к 100-летию Ленина 9...

Тайны создания ВАЗ-2101 ровно 55 лет назад. Историю “копейки” можно отсчитывать по-разному: с момента подписания контракта с Fiat, дебюта ВАЗ-2101 в советской прессе, старта производства 19 апреля 1970 года. Но можно капнуть глубже и вспомнить драматические события весны 1966 года, когда история Жигулей могла закончится не начавшись. Вот-вот наметившийся “контракт века” (его действительно так называла итальянская пресса) был готов сорваться. Дело в том, что в рамках сделки часть денег СССР брали...

Иногда 90-е называют временем свободы. Но чаще всего так говорят те, для кого свобода - это возможность безнаказанно творить беспредел. Потому что единственная свобода, которая по-настоящему ждала тогда граждан России - свобода делать что хочешь и будь что будет. В один день ты мог сорвать куш или остаться ни с чем. И второе случалось чаще. В новом документальном фильме мы говорим об угонах в 90-е и о том, куда они в итоге приводят...

Все эти названия давно на подкорке, также как скрип "гармошки", запах в салоне или звук пустых бутылок из-под пола Лиаза. C ними связано столько воспоминаний! Мы ездили на Лиазе в школу, мы добирались на Лазе на дачу, мы катались...