Лада Веста в России один из самых популярных автомобилей, Весту покупают за богатое оснащение, просторный салон, энергоемкую подвеску и более низкую цену по сравнению с популярными бюджетными иномарками. Но в этой статье речь пойдет не о плюсах Весты, а о том, что купить Весту в 2021 году не так-то уж и просто, вернее купить не переплатив при этом пару сотен тысяч. В этой статье я расскажу, как мы с товарищем покупали ему Ладу Весту и с чем пришло при этом столкнуться.
Немного предыстории, в июне текущего года, товарищ на своей старенькой Toyota Corolla попал в серьезное ДТП, сам не пострадал, а вот машина под списание. А соответственно стал актуальный вопрос о покупки нового автомобиля, продав Японца на разбор, за символическую сумму и подсчитав свои накопления, он получил сумму 850 тыс.руб. К сожалению в 2021 году, 850 тыс.руб. на покупку нового автомобиля немного, подержанный автомобиль он не хотел, сказал, наездился уже на старых автомобиля, хочется новый с салона. Посмотрев цены на новые автомобили оказалось, что бюджетные иномарки Б класса теперь стоят далеко за миллион. Решено было смотреть в сторону Весты, тем более я четыре года владел Вестой и он на ней много раз ездил за рулем и она ему полностью нравилась. Единственно говорил не привычно на механике, да и руль слева, последние лет 15 все у него машины были с правым рулем, на автомате.
В общем зашли на сайт и приценились к Весте, согласно сайту за 860 тыс.руб. в июне можно было купить седан в комплектации Comfort с пакетом Winter EnjoY. Посмотрели на сайте автомобили в наличии, необходимая комплектация была в наличии в белом цвете. Позвонили в автосалон, чтобы уточнить цену и наличие, милая девушка на другом конце провода подтвердила, что машина действительно есть в наличии, по цене указанной на сайте.
Недолго думаю мы поехали в автосалон, благо до него ехать было около 15 минут. По приезду в дилерский центр, мы сказали, что звонили и что нужна такая-то Веста. Нам сказали, что машина действительно есть и она стоит на стоянке расположенной по соседству. Пошли смотреть, подойдя к машине сразу бросилось в глаза дополнительное оснащение, дефлектор капота, ветровики окон, сев в машину я увидел сигнализацию, блокировку на рулевой вал и прочие не нужные нам допы. Я спросил у менеджера, это точно та машина, о которой мы говорим, и она стоит 860 тыс.руб?
- Менеджер, да машина та, стоимость 860 тыс.руб. плюс 100 тыс.руб. дополнительное оборудование.
- Я, а по телефону девушка сказала просто 860 тыс.руб., пошлите к девушке будем разбираться, если бы мы знали, что на машине установленны допы на 100 тыс.руб. мы бы и не поехали к вам.
- Менеджер, вы звонили в колл-центр, у нас сетевой автосалон и специалисты справочной находятся в другом городе.
- Я, молодцы, хорошо работаете, схема мошенничеством попахивает.
- Менеджер, можем согласовать с руководством о скидку на допы при покупке в кредит.
- Я, 100 тыс.руб.?
- Менеджер, размер скидки будет известен только после отправки заявки на кредит, в зависимости какой банк одобрит, по какой программе и сколько мы бонусов от банка получим.
- Я, мы за наличку хотели.
- Менеджер, за наличку скидок нет.
Делать нечего, пошли к кредитному специалисту рассчитывать кредит, отправили заявку, положительный ответ пришел через 20 минут, менеджер сказал, что можем сделать скидку 50% на допы. Вот только почитав условия кредита оказалось, чтобы для оформления кредит необходимо дополнительно оформить карту помощи на дорогах, ГАП, страхование жизни и КАСКО и это переплата только за первый год более 200 тыс.руб., плюс проценты по кредиту.
Естественно на таких условиях товарищ покупать машину отказался, внес предоплату 86 тыс.руб. и заключил предварительный договор поставки, естественно цена договорим не фиксируется. Машину обещали в августе, приехав в августе автосалон оказалось, что из-за простоя завода поставку перенесли на сентябрь, а сумма допов на машины которые стоят в салоне выросла до 150-170 тыс.руб.
В начале октября машина поступила в автосалон, вот только за 4 месяца ожидания машина подорожала дважды, в июле Веста подорожала на 5 тыс.руб., в сентябре ещё на 25 тыс.руб., а самым неприятным сюрпризом стало, что приехав в автосалон, от менеджера мы с товарищем услышали, что за наличку машину нам не отдадут, только в кредит.
Далее мы попросили позвать руководителя отдела продаж, его на месте не оказалось, затем попросили позвать директора, но директор оказалось сильно важный и с клиентами он не общается.
Потом мы начали звонить на горячую линию АвтоВаз, а также сказали, что будем писать заявление в Роспотребнадзор. Спустя пару часов из автосалона позвонили и сказали, что можете забирать автомобиль. Машина обошлась 898 тыс.руб., кучу потраченных нервов, четыре месяца ожидания и деньги потраченные на аренду автомобилей.
Вот только почему в нашей стране все через одно место, почему человек пришедший с деньгами в автосалон не может просто взять и купить машину? Ведь машины стоят и так не дешево и дорожают ежемесячно, почему клиент должен переплачивать за допы и покупать машину в кредит при наличии необходимой суммы денег? Ведь навязывание допов, кредитов и страховок это мошенничество чистой воды.
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки.Статьи на канале выходят каждый день
