Думаю многие смотрели фильм "Назад в будущее", так вот сегодня мы поговорим о замечательном автомобиле из этого фильма... Но нет, это будет не GMC DeLorean Эммета Брауна, как вы поняли из названия, мы изучим машину Биффа Таннена Ford Super De Luxe Convertible. Почему я решил написать статью именно про эту машину? Не так давно я пересматривал фильм "Назад в будущее" и заметил, что она появляется даже больше, чем DeLorean, тем более автомобиль дока теперь является символом путешествий во времени в поп-культуре и в сети очень много информации о нем. А вот про не менее запоминающуюся машину Биффа информации гораздо меньше, и поэтому мы сейчас это исправим.
Дизайн.
В дизайне Этого Форда заметны все элементы характерные автомобилям 30-х - 40-х годов: обилие хрома, штампованные накладки на крылья, круглые фары, разделенное на 2 секции лобовое стекло, а так же белые полосы на колесах. Смотришь на такое произведение искусства и даже как-то грустно становится, что сейчас такого не делают, хотя это очень интересное решение, на мой взгляд - сделать современный автомобиль с закосом под классику. Особое внимание я хочу уделить передней части автомобиля, где хромированные элементы гармонично сочетаются с черным цветом автомобиля.
Салон.
Салон Ford 46 выполнен крайне необычно. Первое, что бросается в глаза - это круглые педали тормоза и сцепления, педаль газа выпирает из пола, как в большинстве американских автомобилей. Торпеда в цвете "слоновая кость" разделяется на 2 половины динамиком магнитофона, и поддерживая симметрию, по обе стороны от динамика располагаются спидометр и часы, так же была версия с хромированной решеткой динамика и горизонтальными полосами по обе стороны от него. Спереди стоит диван вместо отдельных кресел, а рычаг переключения передач находится на рулевой колонке. Что еще примечательно - форточки открываются не руками, как в советских автомобилях, а "мясорубками"
Технические характеристики и комплектации.
Комплектаций у этого Форда было довольно много: Standart - с 6-циллиндровым двигателем, объемом 3,7 л. и мощностью 90 л.с. De Lux и Super De Lux, где были уже 8-циллиндорвые двигатели объемом 3,6 и 3,9 литра. В фильме Бифф говорил, что только он может завести свою машину, дело в том, что на этих Фордах ключ только блокировал рулевую колонку, а запуск осуществлялся с кнопки.
Факты об автомобиле участвовавшим в съемках.
в съемках фильма участвовали 3 автомобиля Ford Super De Luxe Convertible 1946, 1947 и 1948 годов выпуска, 46-й использовался чаще всего. По некоторым данным один из автомобилей хранился на студии Universal до 1996, после чего был продан в частную коллекцию на аукционе.