FAW Bestune T77

Сегодня мы раздобыли на парный тест, можно сказать, почти Ладу – BelGee X50. Это, по сути, Geely Coolray, но родом их Беларуси. Они похожи по параметрам, разве что, FAW T77 немного длиннее и тяжелее, но и намного дороже. А вот BelGee X50 в топовой комплектации можно вполне официально приобрести за 2,5 миллиона рублей, а то и дешевле! Мы оценили эту разницу в полбалла с учетом именно превосходства в размерах, количестве цилиндров и мощности. 0,5 : 0. Сравнение по существу мы начали сегодня с круга со змейкой...

В нашем сравнении опять два китайца, причем, по отдельности уже участвовавшие в тестах Omoda C5 и FAW Bestune T77. А теперь вот мы решили сравнить их между собой. При, казалось бы, одинаковых полуторалитровых двигателях, «зеленая бестия» FAW заметно мощнее и тяговитее, да еще и дешевле соперника. FAW Bestune T77 - крутящий момент передается на передние колеса через 7-ступенчатый робот с влажными сцеплениями, тогда как у Omoda C5 установлен вариатор. Учитывая ценовое преимущество и бóльшую мощность двигателя, зеленый китаец получил изначальное преимущество в полбалла: 0,5 – 0...

Сегодня наши ведущие приготовили для вас китайскую парочку из известного уже Exeed LX и незнакомца FAW Bestune T77. Мало того, что 77 – отличные цифры для Московского региона, так еще этот кроссовер при всей похожести технических данных раза в полтора дешевле более именитого соперника даже в максимальной комплектации! Так что с баллом за цену вопроса однозначно уходит к FAW Bestune T77. 0 : 1 И еще полбалла в ту же корзинку за стоимость ТО. 0 : 1,5 ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ FAW Bestune T77 нашу покрышку уволок за собой, что не удивительно при заявленных 180 мм...

Вслед за "Москвичом" и Solers АвтоВАЗ занялся производством клонов китайских моделей. На официальном сайте производителя с пометкой «скоро в продаже» появился "новый" кроссовер Lada X-Cross 5, который является полной копией китайского FAW Bestune T77. Сборка модели налажена на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге. По не официальным данным продажи Lada X-Cross 5 стартуют в четвертом квартале этого года. FAW Bestune T77 выпускается только с передним приводом, комплектуется бензиновым турбомотором объемом 1,5 литра мощностью 160 л...

На российском рынке кроссоверов царит жесткая конкуренция, где каждый производитель пытается перещеголять другого дизайном, технологиями или ценой. В этом шумном сегменте FAW Bestune T77 занимает особую нишу. Это не массовый хит, а скорее автомобиль для тех, кто ищет что-то отличное от mainstream-предложений. Модель 2025 года, сохранив все свои ключевые черты, предлагает покупателям солидную комплектацию по привлекательной цене, что делает ее интересным вариантом на фоне таких гигантов, как Chery Tiggo 7 Pro и Geely Atlas...

Введение Китайские автомобили больше не ассоциируются с дешёвыми поделками — они научились выглядеть дорого и современно. FAW Bestune T77 — яркий тому пример: агрессивный дизайн, цифровая приборная панель и заявленный «премиальный» статус. Но за глянцевой картинкой часто скрываются нюансы, о которых умалчивают в рекламе. Стоит ли этот кроссовер своих денег? Или это очередная попытка выдать желаемое за действительное? Разберёмся без восторженных эпитетов, но и без предвзятости. С первого взгляда FAW...

FAW Bestune T77 почти не выглядит китайским автомобилем. Есть в его внешности что-то немецкое, напоминающее черты кроссоверов VW и Skoda. Единственное, что режет глаз в экстерьере, – отделанные под хром внешние рукоятки дверей. Все остальные «хромированные» внешние элементы куда органичнее вписаны в дизайн Bestune T77.Рискну предположить, что арийские черты во внешности Bestune T77 не случайны. FAW с 1991 года не просто сотрудничает с VW, а производит часть его моделей для китайского рынка. Тем не менее назвать Bestune T77 клоном Tiguan было бы несправедливо...

«Коллеги узнали об этом не сразу»Алексей работает в «ФелОкт-сервис» специалистом по продаже автомобилей далеко не первый год, его карьера здесь началась еще в 2013-м, когда компания занималась продажами европейских моделей. Затем у нашего собеседника был небольшой перерыв на пару лет – и возвращение как раз к тому моменту, когда «ФелОкт-сервис» стал официальным дистрибьютором китайского бренда FAW Bestune в Беларуси.Первой моделью, которую привезли в нашу страну, стал именно кроссовер Т77.«Была ли...

Кроссовер FAW Bestune T77 — как друг, который всегда готов к приключениям. И особенно весной, когда хочется бросить все и уехать за город, он становится настоящей находкой. Автомобиль создан для того, чтобы вы чувствовали себя уверенно в любых условиях. Клиренс в 176 мм позволяет легко преодолевать неровности на проселках и лесных тропах, а динамичный двигатель на 160 л.с. обеспечивает отличную тягу на любых маршрутах. Подвеска дарит мягкость хода, даже если дорога оставляет желать лучшего. Багажник объемом 375 литров спокойно вмещает все нужные вещи для выезда за город...

Автомобильный эксперт журнала «За рулем» Вадим Никишев протестировал кроссовер FAW Bestune T77 и назвал его недостатки. «Чтобы снять Bestune T77 с охраны, можно нажать кнопку на ручке водительской двери. Жаль, что на других дверях такой фишки нет», — сказал эксперт. Кроме того, специалист отметил консервативный интерьер Bestune T77. Также у мультимедийной системы нет Android Auto и Apple Carplay. «Теплый пакет» в привычном понимании отсутствует: есть только подогрев передних сидений. У задних пассажиров нет и его...

Первое судебное заседание было в январе 2025, следующее 4 февраля. Сегодня автосалон предложил клиенту (не мне) мировое: вернуть цену машины и расходы на экспертизу. Клиенту юрист автосалона сказал: "Ваш юрист ставит палки в колёса, хочет штраф 50% от цены машины". Но клиенту я всё давно и неоднократно рассказал (о рисках, перспективах и других нюансах). В общем — палки в колёса согласованы и избраны клиентом. А я думаю так — не делайте из Фемиды девочку лёгкого поведения...