Автомобильная культура

Здарова, камрады, Юрич у руля. В автомобильном мире есть слова-близнецы, которые путают даже опытных водителей. V-образный и оппозитный, инжектор и моновпрыск... Но есть одна парочка, которая породила столько споров в гаражах и на форумах, что сам чёрт ногу сломит. Это Bi-Turbo и Twin-Turbo. 🕵️‍♂️ Для одних это синонимы. Другие с пеной у рта доказывают, что "Bi" — это последовательно, а "Twin" — параллельно. Производители лепят на крышки багажников и моторов оба шильдика, окончательно сбивая нас с толку...

Мир автомобильной инженерии полон секретов, но самый интригующий из них – это «донорство органов» между брендами. Двигатели Ferrari – это не просто механизмы, это произведения искусства, сочетающие в себе звук, ярость и передовые технологии. Обычно, чтобы обладать таким мотором, нужно купить Ferrari. Но история знает исключения. Пусть вас не смущают шильдики на кузове. Под капотом этого автомобиля – мощный двигатель Ferrari Иногда по причинам омологации, корпоративного родства внутри концерна FIAT...

Название этой марки автомобилей я с детства встречал в очень многих книгах, почти всегда - переводных, иностранных авторов. Наряду со всякими там ОЛДСМОБИЛЯМИ, БЬЮИКАМИ, ШЕВРОЛЕ и АСТОН МАРТИНАМИ часто встречался ПОНТИАК. "- Вы должны купить автомобиль. Скопите деньги на первый взнос и сразу покупайте. У меня «линкольн-континенталь», у жены - «понтиак», у двух моих детей - по «мустангу», и теперь я собираюсь отреставрировать «плимут» и буду любить его больше всех остальных машин, вместе взятых. Вы знаете, почему?" Эрл Стенли Гарднер, "Дело воющей собаки", https://4italka...

Над нереалистичностью "Форсажа" не посмеялся только ленивый, а шутки о том, что когда-то в будущем семья отправится в космос, так вообще воплотились в девятой части. И пусть с каждым новым фильмом происходящее всё больше уходит в сторону попкорногого развлечения, "Форсаж" - это гоночная франшиза (пусть да, сейчас это звучит смешно). А раз так, то её персонажи разъезжают на потрясающих машинах - от популярных моделей до редких авто, выпущенных ограниченным тиражом. В этом материале предлагаю сосредоточиться...

Здарова, камрады, Юрич у руля. Мы уже говорили и про би-турбо, и про изменяемую геометрию и даже про первую в мире авто с Турбиной. Всё это круто, но дорого и сложно. А что делать, если нужно, чтобы машина...

Пятая модель справедливо считается родоначальником «люксового» направления Жигулей. Появилась ВАЗ-2105 в 1980 г, и, в первую очередь, предназначалась для экспорта за пределы СССР. Интересно, что по всем историческим источникам, «пятая» модель должна была стать «люксовой» и самой современной, так сказать, олицетворением быта советских граждан. В автомобильном мире резко сменился акцент в дизайне. Теперь было модно «быть квадратным». Итальянцы сделали на FIAT-131 прямоугольные фары и более угловатый кузов...

Казаться, а не быть - кажется именно таким девизом руководствуются маркетологи автомобильных концернов, и кажется будто на вооружение они подхватили его буквально в последнее десятилетие, завалив шоу-румы дилеров продукцией, за яркой стильной ширмой которых старожилам пытаться рассмотреть автомобиль, только зрение тупить. Косвенно это подтверждается отсутствием очередей в отечественных салонах с новыми автомобилями одного восточного, геополитически дружественного нам, соседа. Не помогают даже бешеные скидки - складские запасы ведут себя как жир на талии, упорно отказываясь сходить на нет...

Философия скорости из Ингольштадта Бренд Audi десятилетиями строил свою репутацию на трех китах: технологическом превосходстве (Vorsprung durch Technik), легендарном полном приводе Quattro и умении создавать автомобили, которые остаются стабильными на скоростях, от которых у конкурентов потеют ладони. В отличие от итальянских суперкаров, которые требуют от пилота постоянной борьбы, или американских маслкаров, эффективных только на прямых, быстрые Audi – это инструменты хирургической точности. Самый бвстрые автомобили Ауди В этом рейтинге мы собрали «сливки» инженерной мысли из Ингольштадта...

Довольно часто можно встретить мнение, что в 60-е годы руководство СССР явно поспешило с постройкой завода и выбором в качестве прототипа простенького FIAT-124. Известно, что решение о выборе модели для массового производства внутри страны принимал персонально тогдашний Генеральный секретарь Леонид Брежнев. Это один из немногих, если не единственный, руководитель высшего ранга, прекрасно разбиравшийся в современных автомобилях. И тем более, его сложно заподозрить в симпатии к итальянским машинам, настоящей страстью генсека были мерседесы...

Несколько лет назад мы с вами уже достаточно подробно разбирали первый «Underground» и то, как он смог вернуть серии «NFS» былое величие, ибо разработчики рискнули, перевернули франшизу с ног на голову и, что называется, «попали в струю» (тогда массы горели первым «Форсажем», поэтому ночные гонки на бричках с неоном под днищем... да, тогда это большинству зашло). Сегодня хотелось бы поговорить об одном конкретном нововведении: тян. Авторы серии смекнули, что неплохо было бы в сюжет к бравому гонщику...

Есть автомобили, ценность которых становится видна только спустя годы. Машины, обладающие невероятной харизмой, которая сегодня растворилась в глобализации, экологической повестке, "дансайзинге" и электрификации. Автомобиль, поездку на котором предвкушаешь, словно встречу с интересным собеседником в дорогом ресторане. Машина, которая может смело встать в один ряд с с лучшими Мерседесами всех времен - шедевральный CL55 AMG в 215 кузове. Приземистый силуэт с заветной надписью "V8 Kompressor" на длинном крыле завораживает своими формами...