Рад приветствовать вас на канале, дорогие друзья! С вами «Зато не в кредит», и его постоянный автор Евгений Селезнев. Следуя политике своего канала, в декабре прошлого года я приобрёл для личного пользования автомобиль Ford Focus 2008 года выпуска.
Мой бюджет был ограничен суммой в полмиллиона рублей. Даже новую Ладу Гранту за эти деньги я себе позволить не мог, потому что даже в самой «бичевой» комплектации она уже стоит дороже. Да, ценам с официального сайта Lada верить не стоит.
Так вот, чтобы не влезать в кредиты я решил обратиться к подборщикам. Первый подборщик за целых три месяца нашёл мне всего лишь один автомобиль! Это была Kia Rio второго поколения за 420 000 рублей.
Я отказался от такой покупки, потому что считаю, что для такого маленькой машинки – это слишком завышенный ценник. Извините, но её 10 лет назад купили за те же самые деньги.
Поэтому пришлось искать других подборщиков. Нашёл. Они справились за месяц. Посоветовали мне двухлитровый Ford Focus с автоматом. Кстати, на АКПП я настаивал сам, потому что торкаться в городе с «ручкой» очень не хочется.
Эту машину я купил 31 декабря. Осматривали мы её утром, и на первый взгляд, она показалось очень даже живой. Всего один владелец по ПТС, 122 000 км пробега с копейками, нет проблем с подвеской, кузовом, мотором и коробкой.
Принял решение брать! Отдал за автомобиль почти весь бюджет с учётом услуг подборщиков, комиссии банка, страховки и т.д.
Увы, проблемы начались уже на следующий день. У меня сломалась кнопка багажника . Это реально смешно, потому что у прошлого владельца в день продажи она ещё открывалась, а у меня уже нет.
И это стало большой неожиданностью. Кроме того, треснуло лобовое стекло с подогревом и надо менять подушку мотора . Но об этом мне рассказали ещё подборщики, поэтому эти вещи сюрпризом не стали.
А вот ржавчину на арках я сразу не заметил. Придётся зачищать, чем-то обрабатывать и закрашивать. Из мелких неприятностей стоит отметить кожух за рулём , которые свободно гуляет при лёгком нажатии. Видимо, куда-то пропал один из болтиков.
Кроме того, в день покупки я не разглядел, насколько же у меня ржавые колёсные диски . С другой стороны, я всё равно собирался менять их на «литьё», так что ничего страшного.
Обидно только, что я ничего не стал торговаться с продавцом. Подборщики на скидке тоже не настаивали.
Совсем недавно началась мощная вибрация на руле , которую я связываю всё с той же подушкой двигателя. Но знакомые мастера говорят, что ещё надо проверить балансировку.
Ах, да. Самое эпичное приключение с машиной случилось тогда, когда мы поехали ставить её на учёт . А нам отказали, потому что оказалось, что владельцев было трое, а не один.
Но подробнее об этом я расскажу в одной из следующих статей. Если не хотите пропустить, то советую подписаться на канал . Дальше будет только интереснее.
Советую посмотреть:
Показываю живьём новую Lada Largus. В жизни лучше, чем на картинке, но цена «космос»
Aurus – новый российский мотоцикл от НАМИ. Разгон до 100 км/ч за 3,7 секунды, 190 л.с.
Решил на себе проверить, что лучше: новая Лада Гранта или иномарка с пробегом
Если было интересно, предлагаю подписаться на канал. И приглашаю в свой Telegram. Там я размещают короткие посты и заметки про наш автопром и дешевые новинки.
Каждый день пишу для вас о народных автомобилях!
