Самый популярный в России автомобиль тяжело пережил прошлый год. Сначала Гранта потеряла почти всё оборудование, которое давало водителю и пассажирам хотя бы какие-то шансы выжить в серьёзной аварии. А может эту аварию даже и предотвратить.
Я говорю про ESP и систему ABS, а так же подушки безопасности, преднатяжители ремней и систему оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС». Потом из модельного ряда исчезли все Гранты с автоматической коробкой передач.
Старенькие, но японские автоматы Jatcoв Россию теперь не поставляются, поэтому мы вернулись к истокам и комплектуем новые машины только старой, доброй и патриотичной механикой.
Как оказалось, это ещё цветочки. В начале этого года пошли ягодки. Лада Гранта продолжает на ходу терять важные опции.
Чего лишилась Гранта на этот раз?
Центрального замка. Да, дилеры получили письмо о том, что в новых поставках его на машинах больше не будет. Все замки дверей будут механическими, как лет 15 назад. Всё новое — это хорошо забытое старое, как говорится.
С другой стороны, есть и хорошая новость. Вы не поверите, но Гранта подешевеет! Да, такое в нашей стране оказывается бывает. Без центрального замка её стоимость снизится на 3000 рублей.
То есть, вместо 678 300 рублей она начнёт продаваться за 675 300 рублей в минимальной комплектации.
Стоит ли горевать по центральному замку? Лично для меня подушки безопасности значат гораздо больше, конечно. Удивляет другое. Неужели мы не можем даже простенький центральный замок (а он ставится на большинство иномарок с середины 90-х годов) сделать своими силами?
Что там с краской?
Ещё одна беда. Если вы сейчас сходите в дилерский центра Lada, то заметите, что большинство Грант там белые или чёрные. Почему так? Куда делись все остальные цвета?
Туда же, куда центральный замок и подушки безопасности. Оказывается, все эти годы АвтоВАЗ закупал американскую, немецкую и словенскую краску. А когда грянули санкции, эти поставки предсказуемо прекратились.
Сейчас завод ищет новых поставщиков, в том числе и в России. Но судя по тому, что дефицит пока никак преодолеть не удаётся, нормальной и качественной российской краски найти не удалось.
С Китаем или Ираном тоже договорится не выходит. Впрочем, что-то мне подсказывает, что там тоже краска американская или словенская. Даже в том же Иране, которые научился получать то, что ему нужно в обход санкциям.
Пусть и нас учит. Это надолго, скорее всего.
А вы переживете потерю центрального замка и палитры цветов на Гранте, товарищи?
Советую посмотреть:
Почему в России новый Opel стоит почти на миллион дороже, чем в Германии? Живём лучше немцев
В РФ появился 7-местный японец с расходом в 4,5 литра за 850 000 рублей. Вот это уже интересно
F7 – лучший на сегодня китаец в РФ по соотношению цены, начинки и качества
Если было интересно, предлагаю подписаться на канал. Самые свежие новости, заметки о редких моделях и шпионские фотографии. Лучшее из мира нашего автопрома.
