Мир автомобилей прекрасен и непредсказуем. Родившись с одним кузовом, спустя много лет автомобили легко обретают другие, уникальные, самодельные.
Сегодня речь пойдёт как раз о таком случае: когда-то он был обычным грузовичком Zuk A06, но потом получил интересный кузов, превратившись в фургон.
Прямо сейчас его продают в Кирове за 160 тысяч рублей. Не так уж и дорого для такого интересного автомобиля.
Новый кузов полностью изготовлен из металла, причём он не лишён некоторых дизайнерских элементов.
Например, две горизонтальных выштамповки по стилю напоминают те, что мы видим на дверях и кабине фургона.
Внутрь ведёт не только задние двери (у них, кстати, довольно любопытная конструкция, об этом ниже), но и распашная дверь по правому борту.
Обратите внимание на конструкцию задней двери: она состоит из трёх частей.
Есть нижний борт, как у обычных грузовиков, который можно откинуть на 90 градусов.
И есть две распашные створки с пятиугольными окнами. Окна, вероятно, взяли от какого-то автомобиля, вроде ЗАЗ-968.
Откидной борт может пригодиться для перевозки длинномерных грузов. Например, можно откинуть борт, но оставить створки закрытыми.
Довольно удобно. Но не мешало бы сделать так, чтобы верхние створки могли открываться на 180 градусов и фиксироваться в таком положении.
Внутри всё довольно спартански: есть пара раскладных лавок и складной столик между ними.
Свободного прохода между кабиной и грузовым отсеком нет: тут установлена металлическая перегородка.
Хотя бы она не глухая, а имеет большое стекло со сдвижной секцией.
Водительское место осталось стандартным. А вот техническая начинка изменилась: теперь двигатель, коробка и мост тут от "ГАЗели".
В стандарте ставили 2,1-литровый мотор мощностью 52 лошадиные силы, работающий в паре с механической коробкой передач.
Автомобили также комплектовались и более мощными 70-сильными 2,4-литровыми моторами.
Кстати, состояние элементов интерьера приятно удивляют.
Как я уже писал выше, за Zuk A06 с самодельным кузовом просят 160 тысяч рублей.
Интересно также, что все изменения вписаны в ПТС, так что вы сможете вполне легально эксплуатировать этот фургон.
Есть кто-нибудь достаточно смелый, кто в 2023 захочет купить себе для бизнеса автомобиль 1985 года, которому уже почти 40 лет?
