JAC

Для многих наших соотечественников, покупка нового автомобиля в нынешних реалиях, довольно непростая задача. За последние два года у нас появилось достаточно большое количество новых китайских автомобилей, о надежности которых мы еще мало знаем и нам это предстоит узнать уже в ближайшее время. Многие китайские автомобили еще не успели проехать так много километров по нашей стране. У многих пробег еще не дошел даже до отметки в 100 тысяч километров, поэтому пока нельзя говорить про их надёжность...

Китайские автомобили прочно заняли свою нишу на российском рынке, но с ростом их популярности все чаще возникает вопрос: во сколько обойдется замена коробки передач, если она выйдет из строя? В 2025 году цены на новые трансмиссии для китайских машин варьируются в широком диапазоне — от бюджетных вариантов до премиальных решений. Давайте разберемся, сколько стоит "коробка" на популярные модели и какие факторы влияют на стоимость. Вариаторные коробки передач встречаются во многих китайских кроссоверах и седанах среднего ценового сегмента...

Привет всем, уважаемые читатели. Сегмент внедорожник, при всей востребованности таких машин в России, как это ни странно, никогда особо развит у нас и не был. Да, были официально продаваемые Тойота Ленд Крузер и родственные Лексус LX/GX, Мерседес G-Class и иже с ними. Также, не буду забывать про Nissan Patrol. Но во всем этом есть один небольшой нюанс – в бюджетном сегменте выбора особого никогда и не было. Однако после 2022-го года на российский рынок внимание свое обратил Китай и присутствие брендов оттуда у нас кратно возросло...

Бензин или дизель? Вот в чем вопрос. При преимущественно трассовой езде бензиновые агрегаты не оставляют шансов своим собратьям на «тяжелом» топливе, зато в горах и на суровом бездорожье на первом месте работяги-дизели, готовые обрушить на колеса сотни Нм крутящего момента практически с холостых оборотов. JAC T9 изначально поступил на российский рынок лишь в одной комплектации Explore и только с 2,0-литровым бензиновым турбомотором 224 л.с., что позволило пикапу захватить лидерство в сегменте. Запуск дизельного варианта призван укрепить эту позицию...

Не знаю с чем связана сложившаяся ситуация, но в городе, в котором я проживаю, автосалоны не горят желанием торговать новым российским кроссовером "Москвич-3". Думаете, вопрос в цене? Возможно. А тогда как объяснить то, что его китайская копия JAC JS4 продаётся на расхват. Да, да вы не ослышались, за китайцем становятся в очередь и даже устраивают склоки. JAC JS4 — китайский, пятидверный, пятиместный автомобиль класса - C. Собирается автомобиль в Китае, Казахстане и России (под брендом Москвич-3)...

Мы давно ждали дизельный JAC T9, но не затем, чтобы платить за него на двести тысяч больше, чем за бензин, а для того, что почувствовать себя в моменте (пока я не связал это выражение с дизелем, оно казалось пустым, но теперь наполнилось содержанием) 410 ньютонов, бодрящем при обгонах на трассе, затяжных горных подъёмах, на липкой грязи бездорожья, и с тяжёлым прицепом. Момента, как известно, много не бывает. Организаторы презентационного тест-драйва пригнали в Архыз обе версии – и дизельную, и бензиновую...

Вне всяких сомнений «Sollers» можно считать одной из самых активных автокорпораций на российском пространстве. Еще в мае-июне текущего года компания показывала возможные прототипы будущих микроавтобусов и фургонов, а на днях уже заявила о готовности поставить на конвейер как минимум фургон Sollers М3. То есть на подготовку производства, согласование всех технических и организационных формальностей, ушло три месяца. Известно, что кроме грузовой версии к скорому запуску запланирован пассажирский вариант, известный как микроавтобус Sollers RF8...

Китайский пикап JAC T6 зашёл на российский рынок в 2019 году, по цене 1 299 000 - 1 499 000 руб. Несомненно копейки! Однако сейчас автомобиль стоит дороже. Сколько? Узнаете по ходу публикации, где мы подробно рассмотрим JAC T6 и сравним его с УАЗ Пикап. В основу JAC T6 заложена рама Toyota Hilux, выпускается китайский пикап с 2016 года - по сей день. Первые автомобили для российского рынка поставлялись из Казахстана, там на заводе «СарыаркаАвтоПром» налажена крупноузловая сборка. Сейчас в продаже встречаются чистокровные китайцы, разницы в качестве сборки нет...

В России растет сегмент пикапов, а в прошлом году было реализовано рекордное количество внедорожников с открытым грузовым отсеком за всю историю российского авторынка! Всего в России по итогам прошлого года было продано 29,2 тыс новых пикапов, это на 65% больше, чем годом ранее. Предыдущий рекорд был поставлен в жирные и стабильные времена с «долларом по 30», аж в 2013 году, тогда было реализовано 25,7 тыс.ед! Очевидно, рост продаж новых пикапов в России связан с китайскими производителями, которые начали массово предлагать грузовики на нашем рынке...

В самом Китае компания JAC никогда не входила в число автогигантов. Однако за пределами страны, в частности в России, она выглядит куда внушительнее. Только по данным за 2021 год её собственный капитал приближается к отметке в 2,5 миллиарда долларов. Основан бренд был в далёком 1964-м, и с тех пор успел обрасти не только историей, но и весьма широким модельным рядом. И речь не только о легковушках. Под брендом JAC выходят и грузовики, и автобусы, и складская техника вроде вилочных погрузчиков. Ну и, конечно, как без электричек — 21 век обязывает...

Самая главная проблема нынешнего российского авторынка в том, что он мощно расслоился. На одном берегу у нас Гранта и две «Нивы» до миллиона или чуть дороже того самого миллиона. А всё остальное берегу другом. По той простой причине, что большинство иномарок сегодня начинаются с двух миллионов рублей. Между миллионом и двумя миллионами почти ничего нет. Даже за Ладу Весту (которой уже почти не осталось у дилеров) хотят 1,5 миллиона и больше. Но кое-что подешевле ещё найти можно. О чём речь? О ближайшем родственнике «Москвича»...