Chery Arrizo

Сегодня китайскими автомобилями уже никого не удивить. Если еще пару лет назад проезжающий китайский автомобиль мог собрать немало удивляющих взглядов, то сегодня к ним уже все привыкли. Но осуждений в сторону владельцев китайских автомобилей меньше не становится. Сегодня многие люди, которые хотят купить новый автомобиль, встают перед непростым выбором. Фактически на рынке нет выбора, кроме нашей Лады и уймы китайских марок. И выбирая из двух «зол», многие люди делают выбор в пользу более современных и лучше оснащенных автомобилей...

Россияне сегодня, как известно, всё чаще покупают новые китайские автомобили. И связано это не только с тем, что их качество и оснащённость намного улучшились, но и с тем, что иного выбора практически нет. АвтоВАЗ пока ничего путнего за вменяемые деньги предложить не может. А то что есть сегодня, стоит дорого, а цена не соответствует самим автомобилям. Взять для примера Весту на вариаторе. За самую пустую комплектацию с "технологическим отверстием" вместо мультимедийной системы и без зимнего пакета, простят от 1,6 млн рублей...

Chery ARRIZO 8 / Чери Аризо 8 — автомобиль, которого многие ждали не только из-за ухода главных седанов на рынке, но и из-за нешуточно нагнетаемой обстановки вокруг этого автомобиля: титул «убийцы» Тойота Камри, кажется, вошел в топы рунета. Мы испытали этот, несомненно, достойный автомобиль, так что теперь настал наш черед сыпать терминами и эпитетами. Для тех, кому, больше нравится видеоформат, мы подготовили обзор на нашем YouTube-канале. Переходите и смотрите. Для любителей почитать рассказываем о своих впечатлениях в статье...

Сегодня мы сравниваем два седана, не самый уже популярный тип кузова после всемирного нашествия кроссоверов. Чери Арризо нам уже знаком, а вот Донгфень Айолус только появился на нашем рынке. И ценой он сразу бьет соперника наповал: 3 миллиона, конечно, многовато, но 3,7 это уже запредельно. Итак, начинаем наше состязание со счета 1 : 0 в пользу новичка. А засим – на круг со змейкой. Chery Arrizo 8 прошла его за 30,89 секунды с работающей ESP, поскольку отключить ее так и не получилось. Dongfeng Aeolus...

Привет всем, уважаемые читатели. Большой седан Чери Арризо 8 доступен на российском рынке уже несколько лет и по большому счету, представляет собой замену официально ушедшим из страны Киа К5, Мазда 6, Хендэ Соната и Тойота Камри. При этом данная модель пользуется куда большим доверием, нежели одноклассники в виде Geely Preface, FAW Bestune В70, например. И у машины есть свои достоинства. Наш подписчик Леонид стал владельцем Чери Арризо 8 как раз, после Тойота Камри XV70 и по прошествии 39 тысяч километров эксплуатации уверяет, что «китаец» ему нравится даже больше, чем японский бизнес-седан...

В рамках проведения ТО-1 на свой Chery Tiggo 8 Pro посетил я официального дилера марки - Чери Сим Калужская. Естественно, пока ожидал приемки автомобиля, побродил по салону и посмотрел актуальные цены на машины. Расположу информацию в порядке возрастания цены: Учитывая, что я достаточно плотно знаком с Chery Tiggo 7 Pro Max и 8 Pro Max, наибольший интерес у меня вызвал седан Arrizo 8. Силовой агрегат и коробка здесь прежние: 1.6л турбо на 186л.с., 7-ступенчатый робот. Как бывший владелец Skoda Octavia A8 мне было любопытно примерить на себя Arrizo 8, учитывая его стоимость 2 700 000р...

Для компании Chery, новый Arrizo 8 — флагманский седан линейки. Что немаловажно, предназначен автомобиль не только для китайского, но и для экспортных рынков, среди которых российский вроде бы в приоритете. По этой причине, именно российским журналистам удалось первыми из "лаоваев" официально протестировать новинку. Видеоверсия обзора: Arrizo 8 призван "конкурировать" с отсутствующими в официальных продажах (потому в кавычках) на рынке новыми седанами привычных марок — Toyota Camry, Hyundai Sonata, KIA Optima и так далее...

Сегодня мы детально познакомимся с бизнес-седаном Chery Arrizo 8, который, по идее, должен заменить ставшие недружественными Тойоту Камри и КИА К5. Должен, но сможет ли? Это и попытаемся выяснить. Нет, выглядит он классно, чиновникам и таксистам должен подойти, если первых не испугает китайский имидж, а вторых – соотношение цена-качество. Что ж, залезаем и оцениваем САЛОН СПЕРЕДИ После кроссоверов первое, что обращает на себя внимание – очень низкая посадка. Затем замечаешь красивую и оригинальную амбиентную подсветку на двери, хваткую ручку на ней же...

Седан бизнес-класса в России - ниша, некогда очень популярная. Почему? Мерилом успеха в нашей стране долгое время оставалась «Волга». Она же была и символом власти. Отсюда и менталитет - седан, это круто! Особенно, если он большой и чёрный. Позже рынок заполонили Ford Mondeo, VW Passat, Kia K5/Optima и Toyota Camry. Последняя, например, очень популярна до сих пор. Но официальных поставок последней больше нет, а автомобили, пригнанные по параллельному импорту, продаются скромно. Итак, ниша опустела, но лишь на время...

Всем привет, мои многоуважаемые читатели. Крупногабаритный седан Чери Арризо 8 в России становится все более и более популярным. По большому счету, наши соотечественники нашли в нем замену Тойоте Камри и это, кстати, не лишено обоснований. Ведь Чери такой же просторный, приятный на ходу. Плюсом ко всему, китайская четырехдверка отличается хорошей динамикой ускорения и эффектным дизайном, меньшей ценой в сравнении с «параллельной» Тойота, поэтому о японской модели сейчас никто уже особо не тоскует и вспоминают ее лишь, в редких случаях...

Chery Arrizo 5 седан, который дебютировал у себя на родине в Китае еще в 2015 году. А автолюбителям на родном рынке стал доступен через год. Внешне автомобиль получился интересный, несмотря даже на то что очень схож с Hyundai Solaris. Трапециевидная решетка радиатора, нахмуренные фары, небольшая рифленость на капоте придают яркости китайскому садану. А покатая крыша делает Arrizo 5 элегантным автомобилем. Корма благодаря изящным фонарям выглядит стильно и довольно-таки привлекательно. В целом седан обладает современной и интересной внешность...