Про создателей этих автомобилей, можно сказать, что они "поймали волну" и сделали действительно востребованный продукт. У некоторых брендов таких машин было несколько. Например, Ford T и Volkswagen Beetle до сих пор входят в десятку самых популярных машин планеты, а Fiesta и Passat их догоняют. Но у каждой компании есть свои бестселлеры.
Toyota Corolla – более 50 миллионов
Toyota недавно представила двенадцатое поколение своего бестселлера. Corolla с относительно небольшим разнообразием модификаций за всё время выпуска является самой успешной моделью не только у самого автопроизводителя, но и в Японии, и во всём мире.
Ford F-Series – более 41 миллиона
Пикапы Ford начиная с 1948 года и продолжают выпускаться и сегодня. F-серия является самым массовым продуктом у Форда, самым популярным автомобилем в США и вторым по популярности в мире.
Volkswagen Golf – более 35 миллионов
Если предыдущие две модели имеют историю длинной более полувека, то эта Гольф появился в 1974 году и сразу стал внутренним конкурентом "Жуку". Со временем, а именно к 2002 году, он таки получил статус бестселлера Volkswagen. В наши дни Гольф стал самой популярной моделью у бренда, и занял третье место в мире.
Honda Civic – более 27 миллионов
Перед тем как выпустить свой бестселлер, в Хонде серьёзно задумывались о том, чтобы закрыть направление автомобилей и сконцентрироваться только на мототехнике. Хорошо, что этого не произошло и в этом году компания отметила 50-летний юбилей своего бестселлера, который занимает четвертое место по полярности в мире.
Opel Corsa – более 18 миллионов
Самая удачная модель немецкой марки выпускается под разными брендами на разных континентах уже 40 лет. За это время сменилось шесть поколений, но Corsa остаётся любимой машиной бренда и занимает седьмое место в мировом рейтинге популярности.
BMW 3 Series – более 16 миллионов
Такой успех вероятно можно объяснить тем, что достаточно долгое время BMW не относилась к премиальным брендом, а была производителем просто качественных машин. За свою 46-летнюю историю в модельном ряду появились купе, кабриолеты и заряженные версии, что только придало популярности и закрепило за третьей серией десятое место.
Nissan Sunny– почти 16 миллионов
Sunny можно назвать самым многоликим автомобилем, поскольку помимо родной Японии и когда он ещё был Datsun, он также продавался под именами Sentra (Америка), Tsuru (Мексика), Pulsar (Европа), Almera (Азия) и под каждый рынок создавалась своя внешность. По крайней мере так это позиционируют в компании. Если это принять, то тираж у него впечатляющий.
Chevrolet Impala – более 15 миллионов
В начале своего пути (а это 1958 год на минуточку) Импала получила массу поклонников благодаря своему комфорту и скоростным характеристикам. Позже она стала основным прокатным автомобилем, а также работала в полиции и такси по всей территории Соединенных Штатов, благодаря репутации транспорта без излишеств. Производство запускали три раза, причем с приличными перерывами и сейчас выпуск модели находится на паузе.
Hyundai Elantra – более 14 миллионов
Самая молодая модель в этом списке начала производиться в 1990 году. Сначала успех ей обеспечили растущие рынки Азии, а позже репутация обеспечила востребованность во всём мире.
Mercedes-Benz C-Class – более 11 миллионов
Бренд стал премиальным чуть раньше, а компактный седан выпустил чуть позже, видимо поэтому продажи у него были похуже, чем у ближайшего конкурента из Баварии. Но пять поколений С-класса всевозможных модификаций послужили многим как раз для "входа" в бренд.
А тоже наши?
Некоторые западные источники объединяют модели Жигулей в "Classic" и тогда их набирается почти 18 миллионов, что даёт право на восьмое место в мире по популярности. Некоторые считают только те, что шли под брендом Lada Riva, то есть ВАЗ- 2105/04/07, которых набирается 13,5 миллионов. Но мы-то знаем, что это разные модели. Поэтому самой популярной является Lada 2101, которых было выпущено 4,8 миллиона.
У УАЗа самым популярным считается 469-й. Включая модификацию с "военными" мостами и Хантер их было выпущено около 2 миллионов. Точная цифра неизвестна из-за секретных данных по поставкам в армию.
