Автомобили марки Daihatsu

Про японские кейкары писал уже не раз. Это отличные городские и современные автомобили, которые только на первый взгляд кажутся простенькими "чемоданчиками", но на самом деле представляют собой верх технологичности. Японцы сделали на них ставку и выиграли ибо в самой Японии кейкары - это самые популярные автомобили. Разумеется, тут есть несколько факторов, которые сделали кейкары в Японии такими популярными и мы их разберем ниже. Но одно можно сказать точно: вот так надо продавать автомобили. Три миллиона! Daihatsu принадлежит Toyota и в основном занимается именно маленькими автомобилями...

Многие забыли о нем, многие уже списали его со счетов, но он снова вернулся на рынок и вполне уверенно. Спустя 16 лет, с 1984 года, когда последнее авто сошло с конвейера, знаменитая модель вернулась. Уже во втором поколении и в полностью обновленном стиле и оформлении. И самое что интересное, авто не оставило равнодушным никого. Постараюсь рассмотреть, чем отличается новое авто и насколько актуально купить его на вторичном рынке. Ну и наверно самый главный вопрос, а какова цена машины? Уже во второй раз, автомобиль модели Taft начал поступать на рынок Японии...

Машина маленькая, удобная, паркуется везде. Но каждый раз, когда нужна навигация, тянешься к телефону на держателе, потому что штатный экран либо крошечный, либо вообще не поддерживает нормальные приложения. Да, замена штатной мультимедиа на Daihatsu Tanto возможна. Под большинство поколений Tanto существуют совместимые Android-устройства Teyes с правильной рамкой и адаптерами. После замены получаете большой экран, Яндекс.Навигатор, Яндекс.Музыку, CarPlay и сохранение штатных функций. Главное, подбирать устройство по году выпуска и конкретной комплектации, а не просто по названию модели...

На современном автомобильном рынке практически исчез класс компактных спортивных автомобилей. Производители делают машины все больше, тяжелее и сложнее. Поэтому неудивительно, что многие автолюбители хотят заказать авто из Японии которые созданные исключительно ради удовольствия от вождения. Одними из самых интересных представителей этого сегмента остаются Honda S660 и Daihatsu Copen. Оба автомобиля относятся к категории кей-каров, оба рассчитаны на двух человек и оба способны подарить совершенно другие эмоции по сравнению с обычными городскими автомобилями...

Оригинальный Rugger появился в 1984 году как преемник Taft и был рамным внедорожником, но производство завершилось в 1997 году. Возрождение модели обсуждалось раньше, однако после проблем Daihatsu с сертификационными испытаниями проект, по данным источника, задержался. Новый Rugger, если проект дойдет до серии, может отказаться от классической рамы в пользу архитектуры DNGA. При этом ожидается 5-дверный кузов: такой формат должен напрямую конкурировать с Suzuki Jimny Nomade. Прогнозируемые размеры близки к Taft: длина около 3395 мм, ширина 1475 мм и колесная база 2580 мм...

Есть автомобили, которые смотришь — и сразу понимаешь. А есть слиперы: смотришь, ничего не понимаешь, а потом они уезжают. Четыре машины из этой подборки именно про второй вариант. Daihatsu YRV — самый неожиданный участник Маленький хэтчбек около 1000 кг, турбомотор K3-VET 140 л.с., полный привод. 8 секунд до сотни — цифры не рекордные. Но при таком весе машина едет ощутимо живее, чем ожидаешь. Внешность вообще не даёт никаких намёков. Volvo 850 T5 — классический случай Если бы существовал учебник по слиперам, Volvo 850 T5 был бы на обложке — и это не преувеличение...

Купить себе Porsche, даже самый дешёвый 718 Cayman, могут далеко не все. Однако есть альтернативный способ — найти подержанный Daihatsu Copen и превратить его в мини-911 с помощью стекловолокна. «Coperche 811 GT-K» дебютировал на Токийском автосалоне 2025, где он привлек к себе огромное внимание как один из самых ярких экспонатов. Уникальный экземпляр был создан японской компанией StanceMagic, которая специализируется на изготовлении литых дисков. Проект основан на первом поколении Daihatsu Copen,...

Daihatsu покажется целый ряд концептов на выставке Japan Mobility Show 2023 в Токио. Звездой экспозиции, безусловно, будет Vision Copen. Интересно, что модель впервые выходит за рамки класса кей-каров, сохраняя при этом ДНК оригинального Copen . Внешне он напоминает немного увеличенный в размерах Copen первого поколения, дебютировавший еще в 2002 году. По размерам он на волосок меньше Mazda MX-5 ND: длина 3835 мм, ширина 1695 мм и высота 1265 мм, а колесная база составляет 2415 мм. Эти цифры представляют...

👍🏼 “WorldCar !!!Хочу выразить огромную благодарность вашей команде!!! Машину получил неделю назад . Все отлично ,заказываю у вас второй раз уже .Спасибо!!!” Об авто: 🚘2015 • 0.7 л • бензин • передний привод • пробег 102...

Концепт K-Open, представленный в Токио, похоже, предвосхищает возвращение маленького Copen. Прошел ровно месяц с тех пор, как Daihatsu объявила о прекращении производства Copen во второй половине 2026 года. Тем не менее, марка компактных автомобилей Toyota оставила дверь открытой для потенциального преемника, и действительно, модель следующего поколения официально находится в разработке. Более того, она переходит на новую платформу с задним приводом, сохраняя все три педали. На данный момент Daihatsu...

👍🏼🤝🏼 «Здравствуйте! Сегодня получил машину. Всё хорошо, доехала в целости и сохранности. Сама машинка понравилась, осмотрел, состояние почти новое и несмотря на маленький мотор едет вполне достойно для своих данных. Расход топлива порадовал. В Москве с пробками и включенным кондиционером бортовой компьютер показывает чуть меньше 5 литров на сотню, а по трассе при скорости 100-110 так вообще 3,6 литра...