Автомобили марки Lamborghini

Концепт-кар Lamborghini Egoista стал самой дорогой моделью Lamborghini в истории, его продажа состоялась за рекордные $117 миллионов. Этот уникальный автомобиль был создан в 2013 году в честь 50-летия компании и изначально задумывался как подарок для самого Lamborghini, поэтому его название "Egoista" (что переводится как "эгоист") отражает концепцию, что он предназначен только для одного человека. Egoista имеет футуристический дизайн, вдохновленный военной авиацией, и представляет собой одноместный автомобиль...

В какой-то момент автомобильная индустрия решила, что скорость больше не главное. Что семье важнее подстаканники, чем звук мотора. Что будущее — за практичностью, а эмоции можно оставить мотоциклистам и тем, кто ещё не обременён ипотекой. Конец восьмидесятых пах пластиком, автоматическими коробками и уверенностью в завтрашнем дне. Машины становились удобными, предсказуемыми и всё более одинаковыми. И именно тогда кому-то в Италии пришла в голову мысль, от которой у бухгалтеров началась бы тахикардия...

Lamborghini сменила курс в сторону электрификации. Новый Temerario стал первым суперкаром марки с гибридной силовой установкой на базе V8 с двумя турбинами и тремя электромоторами. Общая мощность системы достигает 920 л.с. (907 л.с. по американской классификации) и 730 Нм крутящего момента. Сердце автомобиля — 4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, который сам по себе выдает 800 л.с. в диапазоне от 9000 до 9750 об/мин. Инженеры Lamborghini разработали этот мотор с нуля, чтобы сочетать линейность...

Лишний вес – враг не только для человека, но и для спортивного автомобиля. Как толстяки не могут быстро бегать, так и тяжелые автомобили быстро не ездят. Вернее, ехать быстро они могут, но только по прямой… Еще знаменитый британский конструктор Колин Чепмен говорил: «Добавление мощности делает вас быстрее на прямых, уменьшение веса делает вас быстрее везде!». Вот и в компании Lamborghini в начале 2000-х начали серьезно изучать технологии применения углеродного волокна как ключевого метода повышения производительности своих суперкаров...

Приветствую вас, друзья. На российский рынок вышел новый кроссовер отечественной сборки. К дилерам китайского автомобильного бренда Forthing в России начали поставлять кроссоверы T5 EVO, которые собирают на автомобильном заводе «Автотор» в Калининграде. Новинка российской сборки интересна тем, что внешне очень сильно напоминает итальянский спортивный кроссовер Lamborghini Urus. Но кроме некоторого внешнего сходства, как вы понимаете, у этих двух автомобилей ничего общего конечно же нет. Производство Forthing T5 EVO в Калининграде было запущено в самом конце февраля 2024 года...

Нам в Automps вряд ли удастся покататься на таком суперкаре, большинству наших читателей – тоже. Но настоящие фанаты, уверены, оценят старания коллеги-журналиста из Motor1! Я никогда по-настоящему не воспринимал Lamborghini Urus всерьёз. Конечно, у него броская внешность, соответствующая значку, но с двигателем и шасси, позаимствованными у Volkswagen Group, и интерьером, отделанным переключателями Audi, оригинальный Urus никогда не вызывал такой же страсти, как низкопосаженные спортивные автомобили Lamborghini с высокооборотными моторами...

Когда вы думаете о «Феррари», какой цвет первым приходит на ум? Красный, верно? А «Ламборгини?» Скорее всего, желтый. Но почему именно эти цвета стали визитными карточками легендарных автомобильных брендов? Сегодня мы хотим объяснить эту "цветовую магию". Цвета автомобилей – это не просто краска. Это часть ДНК бренда, его история, его послание миру. В автоспорте и брендинге выбор цвета часто продиктован традициями, правилами или даже личным выбором основателей. Эти оттенки становятся мгновенно узнаваемыми символами, рассказывающими целые истории скорости, роскоши и инженерного искусства...

Lamborghini представила на Monterey Car Week новый гиперкар Fenomeno. Это самый быстрый и мощный автомобиль за всю историю марки. Всего планируется выпуск 29 машин (плюс ещё одна для собственной коллекции компании), каждая стоимостью 3,5 миллиона долларов. Fenomeno сочетает в себе 6,5-литровый атмосферный V12 и три электромотора, суммарно выдавая 1065 лошадиных сил. Это больше, чем у предыдущего флагмана Revuelto. Разгон до 100 км/ч занимает всего 2,4 секунды, а максимальная скорость превышает 350 км/ч...

Lamborghini Bravo Lamborghini Bravo - больше, чем теоретическая концепция, это Lamborghini, прошедший дорожные испытания и яркий пример выставочного суперкара. Скажем сразу: наш заголовок, хотя и звучит, но к аплодисментам отношения не имеет: на самом деле название “Браво” напоминает знатокам мира корриды: так называют особо агрессивных и смелых быков на арене. Ну, а теперь – с головой в историю! Всё началось с «нефтяного эмбарго» 1973 года — крупнейшего энергетического кризиса в истории человечества...

В середине 1980-х инженеры компании Lamborghini в очередной раз попали прямо в сердце миллионам петролхэдов, выпустив внедорожник LM002. Это был совершенно безумный автомобиль с 12-цилиндровым двигателем мощностью 450 лошадиных сил от культового суперкара Lamborgini Countach, способным разогнать эту "коробку тестостерона" до "сотни" за 7,8 секунды. К тому-же клиенты могли выбрать практически любые опции, включая пулемет... К сожалению для Lamborghini, с деньгами пришло немногим более трехсот человек...

Lamborghini Huracan умер, но его место в линейке занял совершенно новый Temerario: гибридный суперкар с V8 и тремя электромоторами, который почти на 45 процентов мощнее V10 у Huracan. Huracan, дебютировавший еще в 2013 году, во многом придерживался шаблона, заложенного более ранним Gallardo, но за последние 10 лет автомобильный мир изменился до неузнаваемости, поэтому Temerario — совсем другой зверь, даже если он и не выглядит таковым. Решимость Lamborghini сократить выбросы, одновременно увеличив...