МАЗ-5549 является грузовым автомобилем-самосвалом, выпускавшимся Минским автозаводом в 1977-1990 гг. Машина не отличается совершенством, но популярна из-за надежности и неприхотливости.
Технические характеристики
Машина разработана на основе платформы МАЗ-5335, является модификацией модели 503А. Свой индекс получила с учетом действовавшей отраслевой нормали. Изменения произошли:
- в кабине закрытого типа, которая получила округлые формы, является штампосварной, снабжена спальным местом, системой вентиляции, отопления;
- в расположении фар головного света, которые были перенесены на бампер, что соответствует международным стандартам для грузовиков;
- в декоративной решетке радиатора, ставшей агрессивнее;
- в поворотниках, установленных в местах, предназначавшихся ранее для головных фар;
- в лобовом стекле, ставшем двойным;
- в рессорах, которые для снижения вибраций из-за бескапотной конструкции стали мягче.
Область использования автомобиля - перевозка преимущественно сыпучих материалов. Оптимальной считается работа с экскаватором, оборудованным ковшом емкостью 0,5-1 м³, с плечом перевозки - более 1 км.
Характеристики МАЗ-5549:
- бескапотная компоновка силовой установки, которая упростила сборку машин (снизила количество сложных штампов), уменьшила их габариты, массу, улучшила управляемость, доступ к двигателю, некоторым узлам, что упростило обслуживание, проведение ремонтов;
- привод на задние колеса;
- расположенный почти вертикально руль с 3 спицами и тонким ободом;
- запасное колесо, прикрепляемое в середине и снизу рамы;
- кузов с задней разгрузкой - борт открывается/закрывается автоматически.
Описание указывает на неудобства машины, которые из-за ее неприхотливости, ремонтопригодности, доступной стоимости, надежности не отпугивают потребителей:
- часть узлов имеет неудачное расположение, что усложняет их обслуживание;
- медленный разгон;
- кабина с минимальным комфортом для водителя, пассажиров;
- требующее больших усилий переключение передач.
Читайте также:
Технические характеристики
Автомобиль с габаритами - 5,785х2,50х2,62 м, колесной базой - 3,4 м. Компактность обеспечивает машине хорошую маневренность - она способна выполнять поворот с радиусом 7,5 м, двигаться по неподготовленным дорогам.
Другие параметры МАЗа:
- снаряженный вес - 7,225 т;
- грузоподъемность - 8 т;
- колея колес - 1,865 м у задних и 1,97 у передних;
- клиренс - 27 см;
- углы свеса: задний - 48°, передний - 24°;
- кузов вместимостью - 5,7 м³, с углом подъема - 55°;
- скорость передвижения - до 75 км/ч;
- пневматический привод тормозов;
- объем топливного бака - 200 л.
Модель комплектуется дизельным ярославским силовым агрегатом (ЯМЗ 226), имеющим такие характеристики:
- 6 цилиндров, расположенных V-образно;
- мощность - 180 л. с.;
- диаметр цилиндров - 13 см;
- рабочий объем -11,2 л;
- степень сжатия - 16,5.
Двигатель не отличается экономичностью. Производителем заявлен расход дизеля - 22 л/100 км. Учитывая объем мотора автомобиля, массовые характеристики, показатель занижен - он близок к 30 л.
Цена и аналоги
Купить машину сегодня из-за снятия ее с производства сложно. Рабочий грузовик выпуска 1988-1990 гг., находящийся на консервации, стоит 120-160 тыс. рублей.
По тем же причинам ограничен рынок услуг проката грузовика. У единичных предложений цена аренды - от 500 руб./сутки.
Аналог машины - модель МАЗа с индексом 5551.
Получай больше: Hyundai Экскаватор
