На автомобилях Рено Логан первого поколения с пробегом за 150 тысяч км часто встречается такая неисправность как выход из строя трубки поведения охлаждающей жидкости к помпе (насосу системы охлаждения) двигателя k7j. Выходит из строя либо сама трубка ( проржавевшая насквозь), либо её резиновое уплотнительное кольцо ( разрушается от старости), либо и то и другое вместе.
При этом охлаждающая жидкость начинается сочиться и течь по блоку. От нагретого двигателя потек испаряется и заметить неисправность можно не сразу (лишь в расширительном бачке уровень будет снижаться по неизвестным причинам).
Необходимые инструменты, приспособления и запчасти
Шлицевая отвёртка
Новая трубка, уплотнительное кольцо, два хомута
Инструменты для снятия защиты картера и экрана коллектора
Торцевой ключ или головка на “13”
Подготовительные работы
Устанавливаем автомобиль на яму или эстакаду
Снимаем защиту картера двигателя
Сливаем охлаждающую жидкость
Снимаем защитный экран выпускного коллектора
Особенности замены трубки подведения охлаждающей жидкости к помпе двигателя k7j автомобиля Рено Логан первого поколения
Снимаем шланги системы охлаждения
Отверткой поддеваем крепления хомутов и разъединяем их. Стягиваем шланги с трубки и ее патрубка. Можно помогать их сдвинуть шлицевой отверткой.
Отворачиваем болт крепления трубки
Используем ключ или головку на “13”.
Снимаем трубку с двигателя
Сдвигаем ее в сторону аккумулятора. Для этого может потребоваться определенное усилие. Трубку можно повращать вправо-влево, поддеть шлицевой отверткой за специальный выступ.
Устанавливаем новую трубку подведения охлаждающей жидкости
Если старая трубка в хорошем состоянии, заменяем только уплотнительное кольцо. Установка трубки производится в порядке обратном снятию.
Примечания и дополнения
В системе охлаждения двигателя k7j автомобиля Рено Логан первого поколения трубка подведения охлаждающей жидкости в помпу расположена с наружной части блока цилиндров двигателя. С одной стороны она крепится к шлангам системы охлаждения, с другой, втыкается в блок цилиндров двигателя сзади помпы. Это соединение уплотнено резиновым кольцом. Трубка жестко закреплена на выпускном коллекторе при помощи болта.
