TWOKARBURATORS

Существует несколько признаков (симптомов) по которым можно наверняка определить, что пришла пора заменить тормозные диски на автомобиле. Перечислим их на примере автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115). А так же разберемся с некоторыми особенностями их замены. Не зависимо от пробега автомобиля ВАЗ 2113, ВАЗ 2114 или ВАЗ 2115 при появлении перечисленных ниже неисправностей необходимо проверить состояние тормозных дисков и в случае необходимости заменить их. Не всегда в этом случае виноваты именно тормозные диски, но подозрение на них падает в том числе...

Довольно часто при ремонте двигателя автомобиля, а так же во время его диагностики бывает необходимо определить в каком его цилиндре происходит такт сжатия. В большинстве случаев нужно знать, когда такт сжатия именно в первом цилиндре. Например, при установке момента зажигания. Попробуем разобраться с этой проблемой и наглядно покажем как это сделать и наверняка не ошибиться. В качестве примера используем двигатель 21083 (1,5 л., 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099. Так как его устройство...

Двигатели автомобиля Нива могут быть оборудованы как карбюратором (Солекс, Озон), так и впрыском топлива (инжектор). Каждая из систем зажигания этих двигателей (контактная, бесконтактная, электронная) требует различных свечей зажигания. При чем зазор между электродами свечей так же разный. Разберемся какой же именно зазор нужно выставить на свечах зажигания автомобиля Нива 2121, 21213, 21214. Зазоры между электродами свечей зажигания для двигателей Нива с карбюратором (Озон, Солекс) варьируются в пределах 0,5-0,7 мм для контактной системы зажигания, 0,7-0,9 мм для бесконтактной...

Замена маховика двигателя 2111 (1,5 л., 8 клапанов) автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115) производится в случае сильного повреждения его рабочей поверхности. А именно, когда проточкой становится невозможно убрать имеющиеся на ней глубокие задиры, риски и царапины (более 1 мм глубиной). Так как в идеале рабочая поверхность маховика должна быть ровной и гладкой. В идеале на ней не должно быть абсолютно ни каких повреждений. Рассмотрим особенности такой замены. Но, в начале пару слов о самом маховике и признаках его неисправности...

На самом деле, согласно статистики, производить замену сальника правого переднего колеса приходится гораздо реже чем сальника привода левого переднего колеса. Но рано или поздно выполнить такую работу все же придется. Так как вечных деталей не существует и их износ и повреждение ни кто не отменял. В этой статье разберемся как можно провести такую работу на примере автомобиля ВАЗ 2108 (2109, 21099). Поводом к ее выполнению является появление течи под этот сальник трансмиссионного масла из коробки передач...

Под понятием "сцепление ведет" подразумевается, что оно не полностью выключается при нажатии на педаль. Что доставляет водителю определенные проблемы при управлении автомобилем и негативно влияет на ресурс этого механизма. При отпущенной педали сцепление автомобиля ВАЗ 2113, ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 постоянно включено. То есть ведомый диск прижат ведущим (нажимным) диском к маховику. Крутящий момент передается с коленчатого вала двигателя на первичный вал коробки передач. После нажатия на педаль, усилие...

Доподлинно известно, что измерением величины компрессии в цилиндрах двигателя можно определить (диагностировать) целый ряд его неисправностей. Попробуем разобраться, что же это за неисправности и как их диагностировать таким достаточно распространенным способом. Но, вначале пару слов о том, что такое компрессия и чем ее определяют. Компрессия - это специальный термин, обозначающий величину давления воздуха в цилиндре двигателя в конце такта сжатия (когда поршень наконец-то достигает верхней мертвой точки)...

Не каждому известно как именно смазываются моторным маслом детали двигателя автомобиля. А ведь такая информация помогает понять работу его механизмов. И в случае чего достаточно быстро самостоятельно диагностировать практически любую их неисправность. На самом деле система смазки двигателя автомобиля комбинированная. То есть одна часть его деталей смазывается под давлением, а другая часть разбрызгиванием. Разберемся какие именно это детали. Под давлением смазываются. Коренные подшипники коленчатого вала...

Существует как минимум две неисправности помпы (насоса системы охлаждения) появление которых могут быть критичны для двигателя автомобиля. То есть, если они случились, то двигатель можно сразу смело снимать и. не долго думая, отдавать на капитальный ремонт. Рассмотрим их поподробнее. А так же разберемся на каких именно двигателях возможны такие проблемы с помпой. В качестве примера используем двигатель 21083 (1,5 л) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099. У которого система охлаждения как раз с принудительной циркуляцией от насоса (помпы) с крыльчаткой...

Многим автовладельцам известно, что вышедший из строя подшипник ступицы колеса дает о себе знать повышенным шумом, гулом и даже "воем", появляющемся при движении автомобиля. Но, вместе с тем возникает проблема - как определить, подшипник какого именно колеса вышел из строя. Ведь однозначно понять, что вот конкретно на этом колесе ступичный подшипник приказал долго жить, зачастую не могут люди даже с тонким слухом. И если разобраться где гудит, спереди или сзади еще как-то можно, то понять справа или слева удается далеко не всегда...

Как известно адсорбер является элементом системы улавливания паров бензина  (СУПБ) инжекторного двигателя. Такая система имеется в электронных системах управления (ЭСУД) двигателя, рассчитанных на выполнение норм токсичности ЕВРО-2, ЕВРО-3. Которые напрямую запрещают контакт полости бензобака с атмосферой. И требуют дожигать имеющиеся там пары топлива (бензина) в двигателе. А не выбрасывать их в окружающую среду. И не загрязнять ее. Управляет продувкой адсорбера специальный клапан (клапан адсорбера)...

Как ни странно это звучит, но датчик кислорода (Лямбда-зонд) ЭСУД двигателя автомобиля можно запросто "отравить". После чего он начинает выдавать не верные показания или вовсе выходит из строя. Все потому, что он не переносит некоторые вещества, которые применяются на автомобиле (при его ремонте и эксплуатации). "Отравить" датчик кислорода, значит вывести из строя его чувствительный элемент. Путем воздействия на него "вредными" веществами. Которые вызывают повреждение этого самого элемента. После чего на ЭБУ ЭСУД начинают поступать неверные сигналы...