Haval Dargo

Два года назад, когда на российском авторынке бушевал очередной ценовой шторм, я — автовладелец со стажем, человек, привыкший всё оценивать километрами, литрами и тратой времени, — решился на эксперимент, о котором многие мечтают, но мало кто воплощает: купить новый китайский кроссовер. Передо мной стояла простая, но жизненно важная задача — найти автомобиль, который выдержит и каждодневные городские пробки, и дальние поездки в другой конец страны, и весёлые приключения на просёлочных дорогах. Многие...

Кроссовер Haval M6 в России продаётся с 2023 года и пользуется в последний год неплохим спросом. В 2025 году Haval локализовали кроссовер на калужском заводе ПСМА, изначально сборка была отвёрточной из готовых машинокомплектов, ну а в июле Haval перешли к мелкоузловой сборке со сваркой и окраской кузова. Под капотом Haval M6 турбированный мотор 1.5 л 143 л.с., коробка 7-ступенчатая роботизированная с двумя мокрыми сцеплениями. Двигатель 143 л.с. имеет алюминиевый тонкостенный блок цилиндров с чугунными гильзами, в приводе ГРМ цепь, ГБЦ 16-клапанная, без гидрокомпенсаторов клапанов...

Китайские кроссоверы Haval завоевали популярность в России благодаря стильному дизайну, неплохой начинке и доступной цене. Но что с надежностью их двигателей? В центре внимания — три мотора: GW4B15D (Haval Jolion), GW4C20NT (Haval F7) и GW4N20 (Haval Dargo и некоторые версии H6). В брошюрах Haval гордо заявляет ресурс в 250 тысяч км, но реально ли это в наших условиях — с пробками, морозами и не всегда качественным бензином? Давайте разберемся, что к чему, опираясь на данные производителей, отзывы механиков и опыт владельцев...

В последнее время Haval стал именно той маркой, которую можно встретить на каждой улице города. Автомобили данного бренда по ряду причин обладают немаленькой популярностью, именно поэтому я решил поговорить с очередным владельцем Haval Dargo. Весь отзыв о машине я попросил оставить в письменном виде, с ним вы и можете ознакомиться. Спросите любого владельца Dargo, почему он купил именно эту модель, а не более престижный, лощенный Н7 или F7, или что-нибудь попроще, но более привычного дизайна. Дело явно не в цене, хотя разница даже в 30-40 тыс...

Всем привет, друзья. Китайский автопроизводитель Haval готов порадовать российский рынок ещё одной долгожданной моделью. Уже 17 марта 2025 года состоится официальная премьера и старт продаж нового кроссовера. На этот раз речь идёт о втором поколении Haval Dargo. Текущая версия этого кроссовера уже зарекомендовала себя в России как успешная модель. Автомобиль уверенно занимает третье место в рейтинге продаж, уступая лишь более доступным моделям бренда - Jolion и M6. Второе поколение кроссовера получило новое название - на российском рынке новинка выйдет под именем Haval H7...

Кроссовер Haval Dargo продаётся в России в 2WD и 4WD версиях с 2022 года. Кроссовер имеет брутальный дизайн кузова и базируется на платформе L.E.M.O.N., также как Haval Jolion и ряд других моделей китайского концерна. Под капотом Dargo турбированный мотор 2.0 л, 192 л.с., коробка 7-ступенчатая роботизированная, с двумя мокрыми сцеплениями. На момент написания статьи, по данным официального сайта Haval, самый дешёвый Dargo, без учёта возможных скидок, стоит 3 049 000 руб., а самый дорогой 3 649 000 руб...

Приветствую вас, друзья. Китайский бренд Haval готовит ещё одну официальную новинку для российского рынка. Автомобиль должен появиться в продаже в ближайшее время, так как изначально дебют нового авто китайцы планировали на октябрь 2024 года. Речь идёт о новом Haval Dargo второго поколения. Нынешнее поколение кроссовера чувствует себя достаточно неплохо в России. Автомобиль уверенно замыкает тройку и уступает по продажам только двум более дешевым моделям марки - Jolion и M6. В новом поколении китайцы решили отказаться от имени Dargo...

Всем привет, уважаемые читатели. То, что многие владельцы именитых моделей сейчас пересаживаются на новых «китайцев», вряд ли кого-то способно удивить. А на что из нового пересаживаться-то? Правильно, либо на модели из Поднебесной, либо же на отечественный автопром. Вот и старается кто-то прийти к оптимальному выбору. Так попытался поступить и наш подписчик Захар. Он много лет владел немецким Фольксваген Тигуан первого поколения с бензиновым турбомотором 2,0 литра, но в какой-то момент понял, что дальнейшая эксплуатация «немца» чревата значительными финансовыми тратами...

Вот уже больше года я гоняю на Haval Dargo. До этого семь лет отъездил на Hyundai Tucson 2016 года - тогда он казался просто находкой для моих задач. Но после 150 тысяч километров пробега Tucson начал капризничать: то тут поломка, то там, ремонты посыпались один за другим, и в целом машина стала напоминать старого друга, который уже не тянет. Пришло время искать замену. Долго прикидывал варианты, листал отзывы, смотрел обзоры и в итоге выбрал Haval Dargo. Спойлер: после 20 тысяч километров я ни разу не пожалел о своем решении...

Наше сегодняшнее сравнение будет настолько всеобъемлющим, что превратилось в двухсерийный рассказ об этих кроссоверах. Первая часть будет посвящена по большей части технике, вторая – практике. Оба автомобиля оснащены 7-ступенчатыми роботами и двухлитровыми турбодвигателями, но есть нюансы. Их мощность существенно различается: 245 л.с. у Джетура против 192-х сил у Хавейла. И это при том, что степень сжатия у последнего даже выше – аж 12! И масса больше. При этом оба допускают использование 92-го бензина...

Haval Jolion в России в 2025 году является одним из самых продаваемых кроссоверов. Кроссовер продаётся в нашей стране с 2021 года, в 2024 году кроссовер пережил рестайлинг. Выпуск кроссовера для нашего рынка налажен на тульском заводе Great Wall Motor. Многие автомобилисты пересаживаются на Haval Jolion с Kia Rio, Volkswagen Polo, Лады Весты и других бюджетных автомобилей. Около недели назад сосед купил вместо Весты Cross 21 года Haval Jolion. Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях, автор ничего не продаёт и не покупает...