Это очень важное действие, которое оказывает очень существенное влияние на безаварийную работу автоматической коробки передач. К сожалению, многие пользователи забывают об этом.
Очень сложно определить температуру масла в автоматической коробке передач. С другой стороны, это очень важный вопрос при проверке его уровня, поэтому можно предположить, что масло имеет правильную температуру после проезда около 20 км по шоссе или примерно через 20 минут езды по городу.
Теперь наша машина должна работать 3-5 минут без вождения (позиция N) и стоять горизонтально. Уровень на мерной чашке в этих условиях должен находиться между мин. а Макс. При сильно нагретом масле уровень может быть выше максимума на 5 мм.
При доливании масла его нужно доливать постепенно, примерно по 100 мл. и несколько раз проверять состояние. С чистым маслом легко неверно истолковать показания на совке. Также легко "перелить", так как количество масла между мин и макс. это всего лишь 200 мл. Масло, стекающее по трубке совка, также может фальсифицировать показания, поэтому после каждой заливки порции масла проверяйте состояние дважды или даже трижды.
Нехватка масла грозит фактически быстрым разрушением коробки. Количество возможных повреждений очень велико. Избыток масла часто приводит к механическим повреждениям. Некоторые считают, что избыток не вредит. К сожалению, это неправильная интерпретация.
Так же можете ознакомится с моим предыдущим постом:
Как сэкономить на аренде автомобиля
3 причины, по которым вы должны заботиться о правильном давлении в автомобильных шинах
стоит ли покупать б/у диски
Что делать когда двигатель "закипает"
