Пикап - машина, незаслуженно обделенная вниманием в России. В то время как самым продаваемым автомобилем в США является Ford F-150, а в Тайланде эти машины покупают так, что многие автопроизводители поспешили поставить там свои заводы, в нашей стране на пикапы приходится около 1% всех продаж, их покупают чуть чаще, чем кабриолеты.
А как живут те, где пикап - основной транспорт? По моим наблюдениям юг Греции, живущий сельским хозяйством, выбирает эти машины при каждой удобной возможности. На пикапах здесь возят урожай и садовую технику, ездят за покупками и в гости, их же переоборудуют в бензовозы.
Живут греки не богато, оттого, как впрочем и у нас, позволить новую машину может далеко не каждый. Но мягкий климат не располагает к гниению, поэтому здесь можно встретить пикап, возраст которого вплотную подобрался к 40 годам.
Toyota HiLux, Isuzu D-Max, Mitsubishi L200, Mazda BT-50 и предки Nissan Navara, пикапчики Datsun, здесь в особенном почете. А между ними - каблучки на основе легковых машин, которым так же достается по полной программе.
А вот американцы встречаются редко - видимо, прожорливость их моторов совсем не сочетается с попытками заработать. Нет здесь и УАЗиков, что странно - Ниву греки любят. А в каких странах вы видели столько пикапов?
