Двигатель Ванкеля - революционный роторный двигатель , изобретенный немецким инженером в конце 50-ых годов, в результате экспериментов Феликса Ванкеля. Двигатель не имел вертикально движущихся поршней, вместо них был плоский диск, который вращался под действием сил внутреннего сгорания. Диск размещался в металлическом корпусе в которые вкручены обычные свечи зажигания. Таких секций могло быть несколько на одном валу. Так как это по-прежнему двигатель внутреннего сгорания, в котором применяется топливно-воздушная смесь, такие конструкции могли иметь турбонадув.
Эту технологию в те же годы приобрела автомобильная компания "Mazda", и cтала единственным производителем которая использует роторные двигатели в своих гоночных моделях, таких как Mazda Cosmo 110s, Rx-3, Rx-7 и Rx-8.
Такой двигатель был идеальным для спорта благодаря высокой частоте оборотов двигателя. Он имел легкий вес, маленькие габариты, и высокую эффективность. Единственным минусом такого двигателя является относительно низкий ресурс двигателя. Роторный двигатель так же использовали в гоночном болиде Mazda 787B, который выиграл гонку 24 часа Ле Ман.
Так, по сравнению с обычным поршневым двигателем с объемом 1.6 литров и мощностью около 130 лошадиными силами, роторный двигатель мог достигать больше порядка 200 лошадиных сил с 1.3 литров без наддува.
К 2012 году Mazda добилась больших высот благодаря данной технологии. Но производство последней модели Rx-8 с двухсекционным блоком и двумя турбинами, и всех остальных автомобилей с роторным двигателем пришлось закончить из-за невозможности модернизации двигателя под стандарты Евро-5.
Руководство компании ясно дало понять что эксперименты с двигателем продолжаются и рано или поздно они возобновят производство революционных силовых агрегатов. И вот уже в настоящее время этого года глава отдела разработки двигателей Mazda Мицуо Хитоми рассказал журналистам о возобновлении производства роторного двигателя в паре с гибридной электрической установкой в 2019 году. Так же он раскрыл секрет, что ведутся работы по разработке второго более мощного двигателя для нового спортивного автомобиля Mazda
