Jetour Dashing

Я наткнулся в сети на очень подробный, «отрезвляющий» отзыв от владельца кроссовера Jetour Dashing. Этот человек- один из тех «пионеров», кто одним из первых поверил в этот бренд и его футуристичный дизайн. Он купил автомобиль новым, полтора года назад, и на днях одометр его машины перешагнул отметку в 25 000 километров. Это тот самый пробег, когда первая эйфория от покупки окончательно улетучивается, а на смену ей приходит трезвое понимание всех плюсов и, что гораздо важнее, - скрытых минусов. Владелец честно написал- «я прозрел»...

Предыдущие автомобили: На третий автомобиль я сознательно решил не писать отзыв сразу после покупки. Опыт подсказывает: первые впечатления почти всегда обманчивы. Новая машина радует запахом салона, блеском экрана и ощущением «обновления жизни», но к реальной эксплуатации всё это имеет слабое отношение. Поэтому я дождался ТО-1, проехал почти 10 тысяч километров, пережил зиму, морозы, пробки и дачные дороги — и только после этого сел за текст. Такой отзыв, на мой взгляд, куда полезнее восторженных заметок «через три дня после покупки», когда эмоции ещё сильнее разума...

Еще совсем недавно нам казалось, что мир изменился окончательно и бесповоротно. Мы смотрели на улицы наших городов и видели, как они стремительно заполняются футуристичными автомобилями из Поднебесной. Маркетологи отлично отработали свой хлеб, внушив нам мысль, что китайский автопром - это уже не стыдно, а модно, технологично и современно. Особенно в этом преуспел бренд Jetour со своей молодежной моделью Dashing. Мой хороший знакомый Максим стал жертвой именно этого маркетингового гипноза. В начале 2024 года он решил, что пора пересаживаться на что-то яркое и прогрессивное...

В модельной линейке Jetour самым продаваемым кроссовером в России является кроссовер Dashing. Автомобильная марка Jetour принадлежит Chery, на российский рынок Jetour вышел летом 23 года, в июле 25 года компания заявила, что за два года в нашей стране было продано 60 тыс. автомобилей, из них 49,9% приходится на кроссовер Dashing. Кроссовер в России продают как в переднеприводных, так и полноприводных версиях. Всего в России у Jetour Dashing четыре модификации: Заехал к дилеру Jetour. Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях, автор ничего не продаёт и не покупает...

Иногда автомобиль выбирают головой — сравнивая цифры, графики ликвидности и остаточную стоимость. А иногда — сердцем. Когда видишь машину и понимаешь: вот она, зацепила. Именно так у меня и случилось с Jetour Dashing. Без холодного расчёта, без попыток выжать максимум выгоды — просто потому что понравился. И мне, и жене. А дальше началась обычная жизнь владельца: дороги, морозы, обслуживание, мелкие косяки, радости и сомнения. Рассказываю подробно — без экспертного снобизма, но с опытом человека, у которого за плечами не один автомобиль...

Сегодня на наше ристалище вызвались два китайца: Jetour Dashing и Geely Atlas. Машины похожи не только внешне, у них и мощности двигателей практически равные. Вот только у Jetour Dashing лошадок запихнули в тесные 1,6 литра рабочего объема, а в Geely Atlas им более вольготно в двух литрах. Соответственно, они и отблагодарили дополнительными 50-ю ньютонометрами крутящего момента. Зато Jetour Dashing немного дешевле и получает за это свои первые полбалла. 0,5 : 0. Сами же покатушки начинаем с прохождения змейки...

Автомобили Chery в России теперь одни из самых популярных, один из суббрендов китайского концерна — это Jetour, автомобили Jetour продаются в России с 2023 года и пользуются неплохим спросом. За 2025 год, если верить данным официальной статистики, в России было продано 36 511 автомобилей Jetour, из них 16 371 — это кроссовер Dashing. Jetour Dashing — это кроссовер С-класса с задней независимой подвеской, есть переднеприводные версии, а есть полноприводные. В 2WD версиях кроссовер оснащается турбированным мотором 1...

Отзыв собственника Покупка нового автомобиля — это всегда компромисс. Даже если кажется, что всё сошлось идеально, со временем обязательно всплывают нюансы, которые либо подтверждают правильность выбора, либо заставляют задуматься. В моём случае выбор оказался неожиданным даже для меня самого. Китайский автомобиль. Да ещё и осознанно. Если бы пару лет назад кто-то сказал, что я добровольно пересяду с Renault на Jetour, я бы лишь усмехнулся. Но рынок меняется, времена меняются, а вместе с ними и приоритеты...

Привет всем, многоуважаемые читатели. Китайские кроссоверы городского сегмента стремительно набирают популярность в России. Причем я веду речь о не слишком бюджетных моделях, а о представителях по-настоящему среднего класса. В частности, Jetour Dashing, как раз является одним из них. Автомобиль можно часто встретить на дороге и нельзя не признать, что он обладает эффектным дизайном. И наш подписчик Анатолий также, заприметил модель пару лет назад и тогда же, стал её обладателем. В настоящее время, на Джетуре владелец проехал уже 38 000 километров и ему есть, о чем нам с вами поведать...

Сегодня на рынке кроссоверов стало тесно, шумно и однообразно. Каждый новый SUV старается быть «как все», но с чуть большим экраном, чуть моднее оптикой и громким обещанием «нового уровня». Jetour Dashing в этом хоре выглядит иначе — он старается понравиться с первого взгляда и, что важно, действительно вызывает эмоции. Ниже — не рекламный текст и не сухая характеристика, а живой отзыв собственника, основанный на реальной эксплуатации. В семье автомобиль быстро получил прозвище — «дошик». До него в личном и семейном пользовании было немало машин: Changan CS35, Renault Kaptur 1...

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Китайский автопром продолжает захватывать российский рынок и нет никаких сомнений в том, что дальше будет только больше. И похоже, что подавляющее большинство россиян уже с этим смирились, ведь конкуренцию китайцам, все равно, никто составлять у нас не спешит. Следовательно, даже закоренелые поклонники именитых брендов переступают через собственные предубеждения и стереотипы, чтобы обзавестись новой, пусть и китайской машиной. Подписчик Петр – один из них...