В истории Plymouth есть малоизвестные, но впечатляющие модели. Одна из них удивляет даже опытных коллекционеров. Этот автомобиль сочетает редкость и мощность. Почему о нем знают единицы — читайте далее.
Когда речь заходит о культовых американских маслкарах, большинство сразу вспоминает знаменитые Hemi 'Cuda или могучие Road Runner с большими моторами. Однако в конце 60-х годов в модельном ряду Plymouth появилась настоящая загадка, которую сегодня мало кто видел вживую. Речь идет о Barracuda 440 с заводским индексом M-code — машине, созданной для быстрого старта и выпускаемой всего на один год.
В 1969 году инженеры Chrysler решили удивить рынок, установив в компактное купе Barracuda огромный 7,2-литровый V8. Такой мотор обычно ставили на более крупные и тяжелые автомобили, но в данном случае ставка была сделана на максимальную динамику. В результате получился автомобиль, который мог соперничать с самыми быстрыми машинами своего времени, но при этом оставался практически незаметным для широкой публики.
Внешне Barracuda ничем не выделялся среди собратьев, если не считать особого зеленого оттенка кузова и характерных шильдиков. Внутри — минимум комфорта, максимум функциональности: все ради скорости. Автомобиль был рассчитан на энтузиастов, которые ценили не роскошь, а мощь и возможность удивить соперников на дрэг-стрипе.
Сегодня такие экземпляры встречаются крайне редко. Большинство из них давно исчезли с дорог, а сохранившиеся машины стали настоящими жемчужинами для коллекционеров. Владеть таким Plymouth — значит обладать частью уникальной истории американского автопрома, где каждая деталь напоминает о золотой эпохе маслкаров. Неудивительно, что интерес к этим автомобилям только растет, ведь они олицетворяют собой дух свободы и страсти к скорости.
