Знаете ли вы, что в 1950-х годах средний автомобиль стоил примерно столько же, сколько сейчас стоит хороший смартфон? Невероятно, но это правда. Однако, времена меняются. И теперь, если вы планируете купить машину в ближайшее время, приготовьтесь: цены на авто в России снова полетят вверх. Причем, как ни крути, это неизбежно, как смена сезонов. Но почему же так происходит?
Сначала хорошая новость: нет, стоп, плохая...
Эксперты единодушны: в скором времени стоимость легковых авто заметно возрастет. Казалось бы, откуда такие пессимистичные прогнозы? Да все просто: тут и увеличение утилизационного сбора с 1 октября, и новая ключевая ставка от Центробанка, и даже сложности с финансовыми операциями между нашими банками и китайскими партнерами. Одним словом, все складывается так, что мы снова будем выкладывать за свои машины гораздо больше.
О, утильсбор – наш старый друг!
Самый серьезный "виновник" – утилизационный сбор. Если у вас есть слабость к машинам с объемом двигателя до 2 литров, приготовьтесь к неприятным новостям. Теперь импортерам придется платить не 306 тысяч рублей, а целых 556 тысяч. Да-да, на ровном месте плюс 250 тысяч! Думаете, это не повлияет на цену в автосалоне? Ну-ну...
Центробанк решил "помочь" автолюбителям
А вот и второй фактор – ключевая ставка, которую Банк России поднял с 18% до 19%. Дело в том, что наш регулятор решил бороться с инфляцией именно таким образом. Правда, непонятно, насколько это сработает. Но автокредиты точно подорожают. И не только они: бизнесмены тоже почувствуют удар по своим корпоративным займам. Впрочем, как сказал вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин: "Это капля в море, банки и так уже зарядили проценты по максимуму". Мол, лишний процент тут ничего кардинально не изменит.
А как думаете вы: подорожает ли авто на 10% или всего на 7%?
Прогнозы экспертов разнятся. Одни кричат, что цены взлетят на целых 10%! Другие, более оптимистичные, уверены, что рост будет скромнее – около 7%, и то не сразу. Но знаете, в чем сходятся обе стороны? В том, что для кошельков российских автолюбителей грядут тяжелые времена. Так что, если вы планируете покупку – думайте быстрее.
Параллельный импорт или отечественная сборка?
И вот тут начинается самое интересное. Машины, ввозимые как через официальные, так и через параллельные каналы, подорожают точно. А что с авто, собираемыми в России? В Минпромторге успокаивают: мол, индексация утильсбора никак не скажется на стоимости отечественных автомобилей. Ведь для производства на территории России предусмотрены меры государственной поддержки.
Но Антон Шапарин не так оптимистичен. Он уверен, что и российские автогиганты не устоят перед соблазном поднять цены. Ведь, как известно, наши производители всегда найдут повод заработать побольше, когда цены на импортные автомобили летят вверх. Даже если реальных причин для роста нет – а почему бы не попробовать взять больше?
Надежда умирает последней, но умирает
А теперь немного философии. Можно сколько угодно надеяться на лучшее, но, если смотреть на вещи трезво, история всегда играет против нас. Цены растут постоянно. Не только на авто – на все. Да что там! В XIV веке хорошего коня можно было купить за рубль. Сегодня лошадь стоит не меньше 200 тысяч рублей. И это если без понтов, на голом минимуме.
Ничего нового
Давайте вспомним, что было до санкций, ковида и прочих "виновников". В 2021 году новые авто в России тоже дорожали как на дрожжах. Производители переписывали прайсы каждый месяц, повышая цену на несколько процентов. По данным "Автостата", в первой половине 2021 года средняя стоимость новой легковушки выросла на 12,5% и достигла 1,886 миллиона рублей. Дежавю, не правда ли?
И ковид тут ни при чем
Кто-то может сказать: "Ну, тогда был ковид!" Хорошо, согласен, был. Но вот вам интересный факт: в 2012 году, на пике роста нашего авторынка, когда мы догоняли Германию, цены тоже росли. А никакой пандемии тогда не было. Так что делать выводы, друзья, – это ваше дело.
А вы как думаете?
Ну что, автолюбители, готовитесь к новым ценам? Или надеетесь, что пронесет? Делитесь мыслями в комментариях, и не забудьте подписаться на наш канал – впереди много интересного!
С вами был ваш Гараж Гоголя. До скорого!