Две весьма интересные новости, про которые однозначно стоит поговорить. Вообще новости, связанные с АвтоВАЗом всегда интересны, а тем более появилась информация о новом кроссовере Xcite X-Cross 8, так что поговорить точно есть о чем.
Казалось бы, X-Cross 7 появился не так давно и первый вопрос был зачем? Многие были уверены, что кроссовер не получит должного успеха. Однако прошло несколько месяцев, и мы сможем сделать предварительные выводы, но давайте не будем забегать вперед, а пройдемся по порядку.
Xcite X-Cross 7
Описывать новинку думаю не стоит, так как все её прекрасно знают. По сути, это тот же самый Chery Tiggo 7, который продавался в нашей стране несколько лет (сейчас компания Chery сняла его с продаж оставив только PRO версию).
Да, модель пользовалась популярность и взять её и выпускать весьма неплохо решение для АвтоВАЗа. Это и рабочие места, и возможно они что-то подсмотрят и внедрят в свои автомобили. Конечно, верит в это глупо, но тем не менее надежда есть.
Так вот, когда новинку первый раз анонсировали, а если быть точнее, когда о ней начали активно говорить, люди не понимали, зачем данный автомобиль вообще нужно выпускать?
Всех волновал вопрос, зачем брать уже устаревшую модель, и давать ей вторую жизнь (грубо говоря). Но АвтоВАЗ решил не отступать от своего пути, и весной состоялась премьера Xcite X-Cross 7. Запущено производство было на бывшем заводе Nissan. Сам кроссовер представлен в двух комплектациях, с 1.5л турбомотором и только передним приводом.
По началу продажи были настолько мизерные, что в успех данного проекта никто не верил (если честно я и сам не до конца верю), однако с каждым месяцем статистика продаж постепенно растёт вверх. При этом стоит отметить, что несмотря на то, что кроссовер уже достаточно долго продаётся на нашем рынке (это про Chery), у АвтоВАЗа уже была отзывная компания.
Дело в том, что были найдены дефекты в системе ЭРА-ГЛОНАСС и датчиках колес. Если чуть детальней затронуть этот вопрос, то у ЭРЫ-ГЛОНАСС был сбой микрофона, он мог привести к отсутствию связи со службами.
Что касается второй проблемы, то связана она с повреждением проводов датчиков передних колес. В связи с этим отказывали системы (ABS, ESP) и т.п. В целом ничего критичного, и все проблемы бесплатно устраняет дилер. Опять же вопрос кто в этом виноват, АвтоВАЗ или китайская компания, которая предоставляет комплектующие?
Россияне начали активно скупать Xcite X-Cross 7, статистика продаж
Немного отклонившись от темы, давайте вернемся к статистике продаж. Всего продано 3.4 тысячи автомобилей, но рекордное количество было продано за сентябрь, цифра составила 1088 штук, что на 8.3% выше, по сравнению с предыдущим месяцем.
Самый популярной является комплектация Techno. И вот напрашивается логичный вопрос, неужели россияне дали X-Cross 7 вторую жизнь? Неспроста же продажи выросли, давайте разберемся.
Если посмотреть общую статистику продаж за сентябрь, то в целом все продажи выросли на 1.7% по сравнению с августом, и почти на 60% по сравнению с прошлым годом.
Даже завод Москвич реализовал 2252 автомобиля в сентябре. Увеличение продаж также коснулось и Лада Ларгус, которую после перезапуска не совсем охотно приняли за 1.7 млн рублей. Тем не менее за сентябрь удалось продать 1866 автомобиля.
Понятное дело, это далеко не ТОП-10, но уже что-то. Хотя если честно, смотря статистику продаж Москвича, а теперь и компании Xcite сложно сказать, что они получать хороший спрос.
Почему выросли продажи
Скорее всего, это связано с тем, что утильсбор подняли и поэтому люди хотели купить автомобили до повышения. Так что будем наблюдать, как статистика будет развиваться дальше и уже делать окончательные выводы.
Поговорив про продажи, мы можем перейти к новому кроссоверу Xcite X-Cross 8. Как пишут некоторые источники, автомобиль уже начал сходить с конвейера, однако точную стоимость и дату релиза пока не назвали, но кое-какая информация все же попала в интернет.
АвтоВАЗ готовит новинку, что известно о новом кроссовере
Название у него будет X-Cross 8 и продаваться он также будет через дилерскую сеть Лада. Собираться он будет на мощностях бывшего завода Nissan (где сейчас собирается х-кросс 7), но уже будет немного отличаться. На 8-й версии будет уже 1.6 литровый двигатель на 186 л.с. в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач.
Комплектоваться автомобиль будет не только передним, но и полным приводом, чего не хватало в 7-й версии. Также новый кроссовер будет иметь уже 4-е комплектации, а в самых дорогих появится панорамная крыша. Говорить про цены пока очень и очень рано, но я предполагаю, что мы увидим 3 млн рублей, а старт будет начинаться от 2.3-2.5 млн. и возможно цены будут другие.
По предварительным данным кроссовер уже сходит с конвейера в количестве 30 штук в день, и порядка 200-т машин уже готовы поехать к дилеру, но когда это случится неизвестно.
И вот глядя на всю эту информацию, пазл постепенно начинает складываться. Большинство уже в курсе, что утильсбор подняли 1-го октября 2024 года, для машин приезжающих в нашу страну параллельным импортом. Так вот, для X-Cross 7 и X-Cross 8 весьма неплохо расчистили поле продаж.
Наверняка большинство ввозимых автомобилей постепенно начнут дорожать, а производство «АвтоВАЗа» начнет неплохо так реализовывать свою продукцию. Опять же это всего лишь предположение, как будто после поднятия сбора АвтоВАЗ находится в выигрышном положении.
И тут у меня есть два предложение, либо это пойдет на пользу компании и у неё наметится хоть какой-то рост, ну или всё останется как прежде, только автомобили подорожают.
Делать точные выводы пока рано, но будем активно наблюдать, как развивается ситуация, так что подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить интересные и свежие новости.
Также пишите в комментариях что вы думаете про всю ситуацию с АвтоВАЗом и их «новыми» кроссоверами.
