Мысли автомобилиста

Давно не было новостей от Ульяновского автозавода, однако он по-прежнему работает и продолжает обновлять УАЗ Патриот. Про то, как собираются обновить модель, мы уже говорили, однако теперь появились новые подробности. Более детально рассекретили связку двигателя и МКПП, а также одному корреспонденту удалось прокатиться на новой модели и поделиться своими впечатлениями. Так что предлагаю затронуть данную тему чуть детальнее. Наверняка среди читателей будут люди, кто не особо следит за новостями. Поэтому предлагаю начать сначала и постепенно перейти к самому интересному...

Буквально недавно стало известно, что производство российского кроссовера заморозили, а команда, которая занималась его разработкой, перешла работать в другую компанию. Тема достаточно интересная, и тут однозначно есть о чём поговорить. Вообще, про разработку e-Neva, я слышал уже давно. Тогда ходили громкие заголовки, что проект получит около 37 миллиардов рублей, на разработку собственного кроссовера, а если быть точнее, то планировалось сделать его электрокроссовером. Однако по итогу российского кроссовера мы не увидим...

Знаете, по пришествию трёх последних лет, уже не так реагируешь на очередные китайские новинки. Ну вышел авто, посмотрел как выглядит, и забыл. Ну неинтересно каждый месяц видеть новый Chery, обновленный или рестайлинговый (образно говоря). Вспомните как было раньше, вышла, к примеру, новая Hyundai Creta, потом через пару лет сделали рестайлинг и ещё через 2-3 года новый кузов. Что же касается китайских авто, то они могут постоянно менять приставки, то был Chery Tiggo 4, потом появилась приставка Pro, затем её убрали, а автомобиль в это время постоянно получал какие-то доработки...

Иногда возникает вопрос, а как быть? Пойти на вторичный рынок и купить автомобиль, который давно хотел, или забить на всё, и взять китайские авто. Выбор достаточно сложный, и у каждого он будет свой. Это как советовать один автомобиль, например, Тойоту Короллу. Для некоторых это будет скучный авто, для других некрасивый, для третьих несовременный, но при этом все согласятся, что он надежный. Однако с другими машинами это не совсем так. В данной статье я хотел бы поговорить про один универсал, который немного затерялся на вторичном рынке...

Казалось бы, ведь из всех источников идет информация, что россияне начали активно скупать китайский автопром. Однако как тогда объяснить тот факт, что на протяжении долго времени вторичный рынок автомобилей продолжает дорожать. Более того скажу, что на данный момент (а именно Март 2025) на складах находится порядка 800 тысяч новых автомобилей. Действительно парадокс, и давайте разбираться в ситуации чуть детальнее, заодно посмотрим, что нам скажут эксперты на этот счет. Давайте вспомним 2022 год...

С каждым годом автомобилей на вторичном рынке не становится меньше, однако про большинство мы постепенно начинаем забывать. Некоторые из них устаревают, да и покупать сейчас подобные машины на вторичном рынке весьма опасно. И это касается не только Chevrolet Epica. Да, условно есть японские модели у Тойоты, Ниссана и т.п., которые можно смело покупать, но всегда нужно тщательно проверять автомобиль перед покупкой. И, к примеру, если покупка Тойоты Короллы сможет вам простить некую невнимательность, то вот с Chevrolet Epica уже так не получится...

Стоит отметить, что в России данная модель очень хорошо продавалась, несмотря на то, что цена у неё изначально была не совсем маленькая. Однако время идет и в компании решили сделать обновление, которое немного изменило автомобиль технически и визуально. Вообще, тему пикапов в России я уже затрагивал и если коротко, то они набирают популярность. Да, ждать от них больших продаж точно не стоит, но они с каждым годом только растут. Причем покупают не самый дешевый УАЗ патриот, а в основном китайские пикапы...

Наверняка многие заметили, что Лада Аура не стала массовым автомобилем. Более того, то, для чего она предназначалась, а именно для чиновников не обрела своего успеха. Но почему? Неужели, когда заявляли о выходе автомобиля, где-то просчитались? А возможно и не было цели сделать действительно тот автомобиль, который закрывает цели бизнес-седана? Вопросов действительно много, и я уверен, что большинство скажет, ну это же АвтоВАЗ, и не нет смысла даже разговаривать. Относиться к данной компании можно по-разному, критиковать, любить или не обращать внимания...

Что мы всё говорим о бюджетных машинах. Настало время посмотреть на действительно дорогой автомобиль, а забегая наперед даже очень. Речь пойдет про новый Ford Bronco. Это рамный внедорожник, который по внешнему виду не сильно отличается от Tank 300, только вот стоит в несколько раз дороже. Так что предлагаю более детально рассмотреть автомобиль и выявить его сильные и слабые стороны, может быть и у него в России найдется свой покупатель. Вообще, если рассматривать его до появления китайских автомобилей на рынке, то модель весьма интересная...

Вторичный рынок настолько разнообразен, что порой некоторые модели буквально пропадают из вида. Да, есть популярные Камри, Короллы, Прадо, но что касается остальных моделей, то они уже не так популярны, хотя и катается в городе их предостаточно. В данной статье я хотел бы поговорить про одну интересную машину, которую неоправданно забыли. Точнее сказать так, что при выборе автомобиля на неё почему-то не обращают внимания, что очень странно. Наверняка некоторые смогли догадаться по фотографии, речь пойдет про Toyota Premio...

Suzuki Fronx появился на российских дорогах. И это событие можно назвать знаменательным. Автомобиль привлекает внимание. В контурах читается особах харизма и индивидуальность. Вроде как назвать его полноценным кроссовером или внедорожником нельзя. Это скорее нечто среднее, но вызывающее доверие и интерес. Но обо всем подробнее. Ситуация сложилась следующим образом, что мы коллеге искали машину. И заезжая в очередной салон наткнулись на Suzuki Fronx. Автомобиль сразу приглянулся, и мы поехали на тест-драйв...