Ведь за время эксплуатации указанной модификации китайца на просторах России на специальных информационных ресурсах накопилось довольно много высказываний обо всех его особенностях.
Плюсы
Просторный и высокий салон и багажник. Локоть всегда попадает на подлокотник, рука на рычаг. Посадка вообще удобная и для водителя (почти любого роста), и для пассажиров: тут чудо-обзор.
Высокий клиренс.
Дизайн приличный – классика. Без всяких там уродских футуристических форм. Хорошие цвета…
Выносливая ходовая – колеса R17 и большая независимая, к тому же мягкая подвеска.
Мотор очень шустрый благодаря турбине.
Устойчивый к коррозии почти полностью цинковый кузов.
Прогрессивная быстрая КП-робот (число ступеней в зависимости от движка, т.е. от комплектации).
Отделка салона хоть и из недорогих материалов, но они все же выдерживают нагрузку…
Руль, кстати, отделан настоящей кожей.
Средний расход не больше 7,5 литров на 100 км, причем можно заливать и 92 бензин. Экономно!
Даже зимой указанный параметр не превышает 8,5 литров!
Рвет с места как самолет.
Высокопрофильные шины.
Для данного класса авто, у названной «ласточки» со всеми функциями демократичная цена. Купит любая семья. Плюсом идут 1.небольшой налог и 2.гарантийное обслуживание: пробег до 150 000.
Все работает без лишних шумов.
Удовлетворительная мощность всех фар.
В режиме обгона и ускорения у машины нет никаких проблем.
Ход плавный.
Минусы
Плохой обзор через стекло багажника.
Отсутствие полного привода.
А где задний подлокотник?
Отсутствует обогрев задних сидений.
Тормоза оставляют желать лучшего: зимой сильно поскрипывают.
Техническое обслуживание становится, как правило, очень накладным.
Двери поначалу плохо закрываются.
Нет многих электронных помощников.
Мультимедиа в легковушке с самым маленьким набором функций.
Нет обогрева лобового стекла.
Шумоизоляции нет – это ой как плохо…
Где передние парктроники?
Можно испугаться статичной динамической разметки.
Вполне можно ощутить пинки автоматизированной коробки передач (как правило, 7-ступенчатой).
Лакокрасочное покрытие, как выяснилось, так себе…
Автомобиль ведет в сторону уже на скорости 90-100 километров в час, а дверные стекла при этом начинают… шататься!
Экран притормаживает.
Робот врет. На 15% в расходе топлива!
Иногда машина приходит без ковриков.
В мороз дверь закроешь лишь с 3 раза!
С уважением, Дмитрий.
Подпишись!
Спасибо, что дочитали до конца!
Комментарии