На сегодня всем нам знакомая Чери Автомобайл (хозяйка 6 известных в России суббрендов) готова удивить нас новой разновидностью машин – причем, сразу двумя ее модификациями. Джили от зависти, наверное, кусают локти… И что за ноу-хау? Читайте обзор внимательно!
Экслантикс! Слышали? Старт продаж на территории Отечества ожидается в конце года. Экслантиксов целых 2: На уровень выше Экзит.
Exlantix ES
Кузов – авто с 4 дверями, внутри которого салон, который смело можно именовать премиальным. Внешний вид «ласточки» слепил тот, кто всю жизнь занимался спорткарами. Луиджи Феррари. Вот только размер явно не спортивный. Это гигант на 4945х1978. Разве что приземистый (рост 1489 и клиренс не внушает доверия грунтовым и околичным городским дорогам). Но ведь спорткар же! «Грузовой спорткар» – объем багажного отделения почти 400 литров. Эх! Подарок для курьера!
Ходовая и «сердце». Для начала скажу, что это «электричка». Полный привод. 480 лошадей! 660 Ньютонов на метр. Емкость батареи – 82 киловатт/час. Производитель заявил запас хода 530 км. А сейчас самое интересное – скорость. Она может достигать 210 км/час. А неплохо для электрокара!
И теперь о грустном. Даже в КНР такой красавчик стоит дорого – 198 800 юаней. О цене для россиян пока не объявлено. Она будет явно больше 2 344 000 руб. Скорее, не меньше 2 700 000…
Exlantix ET
А это кроссовер. Причем, по дизайну смахивает на универсальную спортивную обувь последних тенденций – максимально гладкий, без каких-либо выступов и даже решеток. То есть хоть и не спорткар, но аэродинамика должна быть, как говорится, «только в путь и с ветерком». Да еще и на новейшей пневмоподвеске, а также с системой регулирования амортизаторов (т.е. их жесткости). Размеры 4955 на 1975 на 1698 (ныне, ясно, уж середнячок). Багажник 485 л.
Вариант двигателя и ходовой всего один – самый топовый (электромотор на 480 коней, питающийся от батареи 77 кВт/час). «Акумыч» более скупой, чем у выше описанной модификации. А поэтому ход протягивает еще на 10 км. Скорость та же: 210.
Стоимость для россиян? Это тоже пока загадка. Всякие ходят слухи! Но для китайцев прайс – 329 000 юаней. В переводе на нашу валюту – 3 880 000. У дилера цена перевалит за 4 млн.
В ES вы не поедете по грунтовкам и запас хода на 10 км меньше (а запас места для багажа меньше на 85-95 л и пассажирам теснее). Зато выглядит как «машина Бога» и будет стоить явно дешевле.
Ну как вам авто ? Жду ваши комментарии .
С уважением, Дмитрий.
