Мотоциклы категории «спорт-турист» объединяют в себе черты скоростных трековых байков и традиционных туреров. Они не созданы для получения дозы адреналина на гоночной трассе, а разработаны для комфортной и быстрой езды на дальние расстояния. В отличие от классических туристических моделей, спорт-туреры оснащены мощным двигателем и эффективной защитой от ветра, а эргономичная посадка отличает их от спортбайков.
Характерные особенности спорт-туреров
Спорт-турист – отличный выбор и для новичка в мире байков, и для опытных покорителей дорог. Модель быстро завоевала популярность. Пик моды на спорт-туреры пришелся на 80-е годы прошлого века. В то время практически каждый мотопроизводитель добавил в свой арсенал такую модель.
Главные преимущества спорт-туреров:
● внешний вид заимствован у спортивных байков и привлекает внимание своей агрессивностью. Это нравится молодежи и гонщикам со стажем;
● низкая посадка – удобство при поездках на сотни километров;
● улучшенная управляемость и мощный двигатель, который практически не уступает спортивным моделям;
● повышенная устойчивость на дороге, позволяющая водителю не корректировать положение руля даже на скоростях выше 200 км/ч. Байк попросту не ведет в сторону;
● увеличенный топливный бак, как у классических «туристов», что позволяет реже заправляться во время продолжительных путешествий;
● габариты мотоцикла обеспечивают лучшую устойчивость, особенно на грунтовых и неровных дорогах. Даже после долгой поездки водитель не испытывает дискомфорта и сильной усталости от постоянного контроля положения байка, как это бывает со спортивными моделями;
● эффективная защита от ветра помогает избежать попадания грязи, воды и насекомых;
● конструкция байка с комфортным управлением на высокой скорости. Даже при максимальном разгоне он сохраняет легкость вождения;
● высококачественная и надежная, чуткая тормозная система.
В чем разница между спорт-турером и классическим мотоциклом?
Различия между классами мотоциклов видны невооруженным глазом. Первое, что видит байкер – дизайн. Спорт-турер выглядит агрессивно. В то время как «классика» блестит металлом и хромированными деталями, в «спорт-туристах» они обычно выполнены из качественного пластика.
Такое решение уменьшает вес, но не снижает прочность. Конструкция предусматривает более широкое заднее колесо, благодаря чему байк становится устойчивым на дороге. Диаметр при этом как у классических мотоциклов.
Далее гонщик обязательно заметит более комфортную посадку. Сидение выполнено не в лучших традициях туристических байков, но с более удобным наклоном. Высота руля больше, благодаря чему гонщик сидит ровно, может расслабить плечи и спину.
Комфорт при поездке на спорт-турере обеспечивает ветрозащита. Потоки воздуха, бьющие в лицо на высокой скорости и надоедливые насекомые не страшны благодаря барьеру из прочной пластмассы.
Отличия спорт-турера и спортивного байка
Спортивно-туристические мотоциклы не предназначены для гонок. Их задача – порадовать мотолюбителей комфортом и скоростью во время путешествия. Они уступают спортивным моделям в мощности двигателя и маневренности. Зато объем бензобака больше, что важно для длительных поездок.
Визуально спорт-туреры массивнее по сравнению с компактными и узкими спортбайками. Спортивно-туристические мотоциклы оборудованы вместительным багажником, что позволяет поместить вещи для поездки.
Популярные модели
Один из лучших образцов спортивно-туристических «железных коней» – знаменитый Honda CBR 1100 XX Super Blackbird (Дрозд). Этот аппарат способен развивать скорость до 300 км/ч, при этом он остается удобным для многокилометровых поездок и имеет внушительный запас хода.
Фишка агрегата – мощный 4-цилиндровый рядный двигатель объемом 1137 см³ с жидкостным охлаждением. Механизм надежный и долговечный, благодаря чему Honda CBR 1100 не теряет популярность, хотя модель представлена пользователям еще в 1996 году.
Линейка мотоциклов Kawasaki ZZR – серия спорт-туристов, которые покорили сердца мотолюбителей. Самой популярной моделью является ZZR1400 (ZX-14). Этот байк отличается мощным 4-цилиндровым рядным двигателем и карданным приводом. На его базе была разработана небезызвестная Kawasaki 1400 GTR (Concours 14 в США).
Также на рынок выходят производители мототехники из Китая. Купить мотоцикл эндуро или питбайк можно у официального дилера JHLmoto. По словам экспертов – по качеству они не уступают признанным гигантам индустрии, а стоимость машин делает их доступными для гонщиков с небольшим бюджетом.
