"Официальный дистрибьютер мототехники JHL" в России

Мотоциклы ИЖ – Планета, Сатурн – были предметом гордости их обладателей, мечтой советского мотолюбителя. В начале 2000 гг. Ижевский завод прекратил выпуск мотоциклов, так как не смог конкурировать с японскими Сузуки и Кавасаки. Но в 2025 году компания «ИЖ-Калашников» представила электрический мотоцикл IZh‑49 EV. Инженеры JHLmoto рассказывают о перспективной новинке. Ижмаш был основан в 1807 году. В советское время он производил стрелковое оружие и мотоциклы под ТМ ИЖ. В 2000-х Ижмаш столкнулся с финансовыми проблемами, его продукция перестала быть конкурентоспособной и востребованной...

Классические кадры военной хроники – немецкие солдаты на мотоциклах с колясками врываются в город или деревню. Руководители рейха правильно оценили возможности этого транспорта. Байки быстрые, легкие, выносливые, проходимые. Там где другой транспорт бессилен, то мотоцикл с седоком выполнит задачу. Мотоциклы используются в современной армии. Но они отличаются от немецких BMW R75. Это высокотехнологичное оборудование, которое выполняет задачи при ограниченных ресурсах. Об армейской мототехнике, рассказывают инженеры JHLmoto...

Человеческая фантазия и инженерная мысль способна создать что угодно. Обыватели привыкли: 2 колеса и мотор – мотоцикл, 4 колеса – автомобиль. Поэтому трициклы встречаются редко, считаются чужеродным изобретением. Но они существуют, прекрасно ведут себе на дорогах и даже присутствуют в модельных рядах известных производителей. Что такое трициклы и считаются ли они мотоциклами, рассказывают инженеры JHLmoto. Трицикл – особый тип мототехники, который относится к категории мотоциклов, но с рядом особенностей...

Автопилот – система, которая способна частично или полностью управлять транспортным средством без постоянного участия человека. Удобно и скорость реакции электроники выше, чем у человека. Нужна ли подобная компонента на байках? Кто захочет купить мотоцикл с автопилотом, рассказывают инженеры компании JHLmoto. В 2017 году компания представила концепт Honda Riding Assist. Он удерживает равновесие на низкой скорости и в неподвижном состоянии, без использования стандартной боковой подставки. Выполнен по принципу систем робота Asimo и устройства UNI‑CUB...

Хочешь сесть на байк пассажиром и расслабиться – ведь ответственность за безопасное движение на водителе. Это в корне неверная тактика. На байке ты такой же «соучастник» процесса движения, как и райдер за рулем. Это позволяет сохранить устойчивость байка, снижает риск аварии. Стоит ли перевозить детей на сиденье байка или отложить совместные поездки – рассказывают пилоты-испытатели JHLmoto. Перевозить детей на мотоцикле в РФ разрешается только при соблюдении правил безопасности и законодательных норм...

Путешествие на дорожнике или турере – настоящее удовольствие для любителей экстрима и мототехники. Но на байках отсутствует салон, объемный отсек для перевозки снаряжения, запасов еды и воды. Поэтому для мотоциклов придумали отдельный вид багажного отделения – кофр. Он, по сути, является, чемоданом, который крепится на байк. Про общие требования к кейсам рассказывают инженеры JHLmoto. Современные производители предлагают 3 вида грузовых обвесок на мотоцикл. Рассказываем детально: 1. Жесткие алюминиевые системы – обеспечивают надежную защиту багажа от ударов, воды и пыли...

После развала СССР известные мотоциклетные заводы прекратили свое существование. Хотя были попытки «восстать из пепла», но ИЖ-Планета и Днепр – так и остались раритетами. К продукции минского ММВЗ и во времена союза относились пренебрежительно. Но этот завод успешно работает, выпускает различные типы мотоциклов – от дорожников до эндуро и квадроциклов. Рассказываем об истории предприятия и популярных моделях ММВЗ. После Второй мировой войны оборудование немецкого завода DKW (г. Цшопау) было вывезено в СССР в качестве репарации...

«Не отремонтировал свой байк (автомобиль) сам – не мужик». Такую мысль часто озвучивают некоторые мотолюбители старшего возраста. В настоящее время мотоцикл является высокотехнологичным транспортным средством, его на коленке не разберешь и с 3 тычков не починишь. Не говоря уже о том, что может не хватать времени, знаний и, вообще, пользователь просто гонщик, а не механик. Но и любителям покопаться в моторе тоже нужно знать рамки дозволенного. Поэтому рассказываем, когда ТО можно сделать самостоятельно, а когда нужно обратиться в мастерскую...

Мотоэкипировка – обязательный элемент райдера любого возраста и опыта управления транспортным средством. Выезжать без нее за пределы гаража глупо и опасно для жизни и кошелька. Но в индустрии мототехники выпускается множество различных СИЗ и их элементов, в некоторых случаях цена сильно кусается. Можно ли отказаться от экипа и когда это уместно, рассказывают специалисты JHLmoto. В мотоэкипировке лишнее – это не то, что «вообще не нужно». К таким предметам относят: ● то, что не выполняет функции защиты; ● предметы, которые мешают езде; ● предметы, которые навязываются маркетингом...

В жизни встречается всякое и иногда райдеру приходится расстаться со своим железным конем. Если вы решили продать байк, то проведите грамотную предпродажную подготовку, учитывайте сезонность, наличие тюнинга, среднюю стоимость на рынке. Обо всех тонкостях рассказывают инженеры JHLmoto. Если вы решили продать байк, то в первую очередь определитесь с ценой. Даже если он стоял в гараже, не выезжал ни разу, то новым он уже считаться не может. Его цена будет ниже, чем новых мотоциклов из салона. Для анализа...

В прошлых обзорах инженеры JHLmoto много времени и сил посвятили популяризации качественной мотоэкипировки. Цель СИЗ – защитить владельца от травм при авариях, но с осадками такие изделия могут не справиться. Основным защитным слоем, который не допускает проникновения влаги, является мембрана. Об их видах поговорим в текущем обзоре. Защитный слой изготавливают из различных запатентованных материалов. Самые известные: 1. Gore-Tex – защита от влаги и ветра при хорошей воздухопроницаемости, используется в премиальных брендах...

Правильная резина – часть колеса, которая обеспечивает безопасность райдера, поможет одержать победу в гонке, уверенно чувствовать себя на асфальте и бездорожье. Ответственные пользователи анализируют маршрут, цели выезда и переобувают мотоцикл. Популярные торговые марки резины: Metzeler, Dunlop, Mitas. Мотоконцерны – Кавасаки, КТМ, Сузуки – производством «обувки» для байков не занимаются. Задача шин для битума – хорошее сцепление с твердой поверхностью, предупреждение аквапланирования во время дождя, малый уровень шума...