АВТОВАЗ, российский автопроизводитель, возвращается к использованию традиционной автоматической трансмиссии для своей модели LADA Granta. Это решение восстанавливает опции, которые временно были утрачены из-за санкционного давления. Планируется выпустить партию около пяти тысяч штук, которая будет производиться в течение года.
Часть этих автомобилей будет предназначена для транспортировки людей с ограниченными возможностями. Гранты, предназначенные для социальных служб, будут дополнительно оснащены специальными устройствами, упрощающими управление для людей с инвалидностью, включая ампутации.
Президент АО «АВТОВАЗ» Максим Соколов подчеркнул важность выполнения заказа социальных служб, обеспечивая им современные и безопасные автомобили для людей с инвалидностью. Это обязательство будет выполнено в срок.
Новая модель Granta с традиционной «автоматом» будет иметь следующие характеристики:
- Разгон до 100 км/ч за 13,1 секунды.
- Максимальная скорость 165 км/ч.
- Снаряженная масса 1160 кг, на 45 кг тяжелее версии с «механикой».
Средний расход топлива составит 7,2 литра, что на 0,7 литра больше, чем у модели с «механикой». Однако, следует отметить, что у Гранты с «автоматом» будет более низкий дорожный просвет - 165 мм, по сравнению с 180 мм у стандартной версии.
Напомним, что до февраля 2022 года Лада Гранта производилась в модификации с японским четырехступенчатым «автоматом» от фирмы Jatco. Однако, планируется выпустить ограниченное количество автомобилей снова с этим типом трансмиссии.
Цены на новую модель будут объявлены ближе к старту продаж. Однако, количество доступных автомобилей будет ограничено.
Вместе с этим, АВТОВАЗ начал продажи Лада Весты с автоматической трансмиссией и модернизированным двигателем 1.8 EVO мощностью 122 л.с и 170 Hm. Новая трансмиссия – вариатор от китайской фирмы WanLiYang. Эта модификация, вероятно, не будет доступна для Лады Гранты.
Ожидается, что китайский вариатор будет оснащать новое семейство автомобилей – Лада Искра, о представлении которого будет объявлено 5 июня 2024 года.
