Стремительный кабриолет насыщенного оранжевого цвета задумывался его авторами — двумя голландскими студентами Эмилем Попом и Джастином де Буром — как быстрая и роскошная дорожная яхта. В основу концепта лег Chevrolet Corvette с мотором LS7 V8 7.0. Благодаря новой прошивке и приводному нагнетателю от версии Corvette Z06, двигатель выдавал 670 сил, а открытый спорткар набирал сотню за 3,4 с и развивал максимальные 330 км/ч.
Попасть на борт четырехместной сухопутной яхты, салон которой отделан кожей, алькантарой и алюминием, можно через поднимающиеся вверх двери. Причем задние взмывают вверх вместе с частью заднего крыла. Из прочих интересных особенностей прототипа — фрагменты палуб настоящих яхт на полу автомобиля. Ну и цена у этого шедевра была подстать. По оценкам авторов проекта она составляла $320−340 тысяч.
Футуристичный полностью электрический прототип Abarth scorpION студенты Istituto Europeo di Design (IED) в Турине построили аккурат к автосалону в Женеве больше 10 лет назад. Агрессивная внешность четырехметровой двухдверки с торчащим из крыши против хода движения «шипом» подобно жалу скорпиона оправдывает название автомобиля.
Стремительный кабриолет насыщенного оранжевого цвета задумывался его авторами — двумя голландскими студентами Эмилем Попом и Джастином де Буром — как быстрая и роскошная дорожная яхта. В основу концепта лег Chevrolet Corvette с мотором LS7 V8 7.0. Благодаря новой прошивке и приводному нагнетателю от версии Corvette Z06, двигатель выдавал 670 сил, а открытый спорткар набирал сотню за 3,4 с и развивал максимальные 330 км/ч.
