В последние несколько дней все обсуждают возрождение бренда "Волга". Масло в затухающий огонек темы плеснули некие фотографии, весьма сомнительного качества, на которых замечен китайский автомобиль Changan Raeton Plus.
По данным некоторых инсайдеров на Горьковском автозаводе сейчас находится три китайских седана Raeton Plus в разной степени разобранности. Специалисты изучают особенности конструкции машины. После ухода с конвейера нижегородского автозавода Шкода Октавия, которую там делали довольно продолжительное время, сейчас ищут новую модель для производства.
Changan Raeton Plus представляет собой довольно крупный седан размерами 4800 x 1825 x 1465 мм. При колесной базе 2770 мм. То есть машина будет крупнее Октавии, которую производили в Нижнем. Что касается силового агрегата, то здесь без неожиданностей - 1.5 литровый турбодвигатель из которого выжали все соки... точнее 185 л.с. (300 Нм). В качестве КПП роботизированная трансмиссия с двумя мокрыми сцеплениями.
В общем никакого нормального автомата и атмосферного двигателя не будет. Ресурса агрегатов вряд ли хватит надолго. Даже если кузов и смогут сделать устойчивым к коррозии, то движок и коробка долго не протянут. Поэтому продаж среди физиков ждать не стоит. Опять расчет на корпоративных клиентов и государственные органы?
Но как показал опыт "Москвича" за счет госзаказа тоже долго не протянешь. А уж если ценник будет раза в три больше, чем в Китае, то проект можно даже не начинать. Хотя в самом Китае за Raeton Plus просят от 14 до 17 тысяч долларов. У нас новая "Волга" вероятно будет стоить в диапазоне 3.5 - 4 миллиона рублей. Ведь переклеить шильдик, это очень дорогостоящая операция, требующая титанических усилий.
