На автомобильном рынке появилась очередная новинка из Китая – седельный тягач с трансмиссией гибридного типа «дизель-электричество». Модель получила название Long March.
Помимо оригинального технического решения, Long March отличается современным и необычным дизайном. У тягача обтекаемая передняя часть, что, конечно, будет уменьшать динамическое сопротивление воздуха при движении. Также производитель решил отказаться от козырька от солнца.
На тягаче установлен двигательный дизель мощностью 560 лошадиных сил и электрический двигатель, разработанный If Technology, дочерним предприятием Great Wall Motor. Мощность второго мотора по номиналу равна 120 кВт при пиковых показателях в 180 кВт.
Разработчиками такой технологии являются инженеры из Great Wall. Она базируется на PHEV и HEV. Эти системы помогли добиться благодаря которой наконец добиться баланса между отличной мощностью и приемлемым расходом горючего.
Еще одним важным отличием новинки является двойное сцепление у коробки передач. Наконец, нельзя не упомянуть про систему умного вождения, пневмоподвеску шасси и многоуровневое обеспечение безопасности.
