Чип-тюнинг

Аванта вооружена 2-х литровым дизельным дефорсированным мотором мощностью 150 л.с., крутящий момент 350 Нм. Машинка была и будет оставаться в стоковой прошивке. Я уже не первый раз высказываю мнение что перепрошивщики лишь зарабатывают себе на хлеб с маслом, используя стремление владельцев авто к более скоростной езде. Если желаешь увеличить мощность и крутящий момент мотора то надо менять "железо". Каждый владелец авто конечно же поступает так как считает нужным, это его право. На сей раз будет приведено не моё мнение обо всём этом...

Чип-тюнинг (chip tuning) — это программное увеличение мощности двигателя. С помощью компьютера в блок управления загружают нештатное программное обеспечение. После этого системы работают по иным алгоритмам и раскрывают потенциал двигателя, увеличивая его мощность. Рассказываем, как делают чип-тюнинг, насколько он эффективен и какие есть риски. Что такое чип-тюнинг Современными двигателями управляют электронные блоки (ЭБУ). Они получают данные от датчиков, анализируют их и корректируют параметры работы агрегата...

Почти каждый водитель хотя бы раз задумывался, как бы выжать из своей машины чуть больше мощности. Да, удовольствие не из дешёвых — тюнинг, установка новых деталей, иногда вмешательство в "мозги" авто. Но мечта ведь сильнее — хочется, чтобы мотор пел, а педаль под ногой отзывалась с азартом. Один из самых доступных и популярных способов прибавить немного "лошадей" — это тюнинг выхлопной системы. Прямоток, "паук", новые резонаторы — слов много, но суть одна: хотим, чтобы двигатель дышал свободнее и работал эффективнее...

Лада Калина давно зарекомендовала себя как недорогой, практичный и сравнительно надёжный автомобиль, подходящий как для повседневной эксплуатации, так и для длительных поездок. Однако с годами и пробегом у многих владельцев возникает естественное желание немного улучшить характеристики машины — сделать её более динамичной, отзывчивой, экономичной. Вопрос, который встаёт перед водителями, — можно ли что-то изменить без радикальных механических доработок? Ответом часто становится чип-тюнинг. Суть...

-"Ты уничтожаешь машину!" -"У тебя ресурс двигателя упадет в два раза!" -"Расход взлетит до небес." -"Тебе порвет коробку передач." Именно эти фразы можно услышать в ответ на то, что ты решил прошить свой автомобиль. А вбив в интернет «Чип положил мотор» - можно найти массу печальных историй. Немного контекста для понимания: Пробег мой шкоды сейчас составляет около 230 000 км. Прошивка с увеличенными характеристиками была залита на пробеге 3000-4000 км. Автомобиль эксплуатировался как и в режиме активной езды на треке, так и в овощных путешествиях по России...

Привет, автолюбители! Сегодня поговорим о чип-тюнинге — теме, которая вызывает кучу споров, мифов и откровенного бреда. Лично я видел десятки машин, которые приезжали на «откат» прошивки после «специалистов» с кухонным подходом. И знаете, что самое обидное? В 90% случаев проблем можно было избежать, если бы владелец заранее разобрался, как отличить нормальный тюнинг от шаманских плясок с бубном. Вот вам инструкция, как не стать жертвой горе-мастеров и получить реальную прибавку мощности, а не головную боль...

Кстати, если верить интернету, чип-тюнинг превращает жигули в феррари, а прямоточный глушитель добавляет лошадок просто так. Ха! Давай разберёмся, где правда, а где откровенный бред. Я не буду сыпать терминами, как учебник, но и сказки рассказывать не стану. Только факты, которые проверил лично или нашёл в официальных документах. Поехали? Вот это номер. Если бы всё было так просто, заводы бы сами так делали. Да, прошивка может добавить 5-15%, но только если двигатель изначально был "задушен" экологическими нормами...

Чип-тюнинг в 2025 году переживает новую волну популярности. Это уже не просто «игра в прошивки», как было десять лет назад, а настоящая инженерная адаптация автомобиля под задачи водителя. С одной стороны — автомобили становятся мощнее, электроннее и сложнее. С другой — растут требования к топливной экономичности, налогам и экологии, в результате чего заводские прошивки часто искусственно ограничивают возможности двигателя. Современные автомобили часто программно «задушены», чтобы пройти сертификацию или соответствовать глобальным стандартам...

Удаление сажевого фильтра Lexus LX500d: Иготовление даунпайпа, Чип-тюнинг Stage 1, отключение EGR Привет, автолюбители! Кто следит, тот знает, что я занимаюсь этими авто уже 3 года и сделал более 100 автомобилей в разных исполнениях LC300 LX500d дорест и рест версии 2025г, которые привозят сразу из салона на удаление сажевого… А также делаю дилерское обновление Двигателя и Акпп, так как у меня имеется дилерский доступ благодаря другу. Гуру Тойот в принципе. Сегодня делюсь с вами опытом доработки...

Почти каждый автовладелец мечтает увеличить мощность мотора у своего транспорта. Еще совсем недавно для этого требовалась установка турбины и расточка цилиндров, что очень сокращало срок «жизни» двигателя. А сейчас достаточно просто провести чип-тюнинг, чтобы прибавить немного «лошадок». Все современные машины оборудованы электронным блоком управления (ЭБУ). Его задача – контроль впрыска топлива, зажигания и, в общем, всех важных процессов в автомобиле. По факту чип-тюнинг способен изменить программную прошивку, что улучшает скоростные и прочие характеристики транспорта...

Тюнинг Ателье Vinyl Style в Казани https://vinylkazan.ru/chip-tyuning/ В новый год с новым силами полетит этот Skoda Kodiaq 2.0 tsi, который после чип тюнинга получил дополнительные +70 л.с и +100 Н.м крутящего момента и это без потери ресурса двигателя! Стоковые данные: 180 л.с, 320 Н.м После чип тюнинга: 250 л.с, 420 Н.м Для расчёта стоимости чип-тюнинга укажите: Марку...