Чип-тюнинг

На автомобили УАЗ, такие как Патриот, Пикап, Буханка с 2023г устанавливается новый блок управления двигателем (ЭБУ) китайского производства AECS D+, ранее ставился Bosch M17.9.7(1). В нашем случае это D+ AY3201479-A (316300-3763010-70) с двигателем ZMZ-409051. Полный список авто на данный момент, где устанавливался ЭБУ AECS D+: УАЗ Патриот/Патриот Пикап 2.7 МТ 150л.с. с 2023 УАЗ Буханка 2.9 MT УАЗ Буханка ЗМЗ-409 Тут ситуация еще хуже чем с заводским софтом для ЭБУ Bosch M17.9.7(1), вместе с покупкой...

Привет, братаны-пилоты! Кто из нас, сидя за рулем нашего бравого китайца, не мечтал добавить ему под зад пятой точки? Особенно когда обгоняешь дальнобой, а у тебя под капотом заявленные 190 «лошадей», но на подъеме будто половина из них спит...

Владелец привез себе данный авто из Китая с пробегом всего 30.000км. Однако столкнулся с проблемой, что электронная педаль газа была установлена в Эстонии 😱 Крайне плохо реагирует, даже если нажать "В пол". На низких оборотах Honda еле-еле разгонялась… 🔧 Да, мотор атмосферный, не турбированный, однако и ему можно добавить немного лошадок и устранить заводские недочеты! После записи нашего решения мы получили: ✅ Улучшенную динамику на всем диапазоне ✅ Более быстрый отклик на педаль газа ✅ Авто стал резвее на низких оборотах Мощность: 130л...

Владельцы Вольво хотят добавить автомобилю динамики, но переживают за гарантию. Volvo Polestar Engineered Optimisation предлагает выход из этой ситуации. Программная доработка от спортивного подразделения Volvo сохраняет гарантийные обязательства производителя. В статье вместе с Rusvolvo подробно рассказываем о технологии, сравниваем с обычным чипом и отвечаем на вопрос о целесообразности решения. Разработкой прошивки занимаются инженеры Polestar – спортивного подразделения, выросшего из гоночной команды Вольво...

Аванта вооружена 2-х литровым дизельным дефорсированным мотором мощностью 150 л.с., крутящий момент 350 Нм. Машинка была и будет оставаться в стоковой прошивке. Я уже не первый раз высказываю мнение что перепрошивщики лишь зарабатывают себе на хлеб с маслом, используя стремление владельцев авто к более скоростной езде. Если желаешь увеличить мощность и крутящий момент мотора то надо менять "железо". Каждый владелец авто конечно же поступает так как считает нужным, это его право. На сей раз будет приведено не моё мнение обо всём этом...

Всем привет! Вчера обратился владелец Нива Тревел 2024г с пробегом 20.000км — его замучали ошибки по пропускам зажигания… Из того что он уже поменял на почти новой машине: свечи, бронепровода, ДК1 и еще кучу датчиков… Проверял работу форсунок на стенде, замерял давление в топливной рампе, проверял авто дымогенератором на подсос воздуха, но все в норме и данные манипуляции не помогали. И так, делаем диагностику, да действительно есть ошибки по пропускам зажигания в 1 и 3 цилиндре: Р1301 Цилиндр 1,...

Лада Калина давно зарекомендовала себя как недорогой, практичный и сравнительно надёжный автомобиль, подходящий как для повседневной эксплуатации, так и для длительных поездок. Однако с годами и пробегом у многих владельцев возникает естественное желание немного улучшить характеристики машины — сделать её более динамичной, отзывчивой, экономичной. Вопрос, который встаёт перед водителями, — можно ли что-то изменить без радикальных механических доработок? Ответом часто становится чип-тюнинг. Суть...

Чип-тюнинг (chip tuning) — это программное увеличение мощности двигателя. С помощью компьютера в блок управления загружают нештатное программное обеспечение. После этого системы работают по иным алгоритмам и раскрывают потенциал двигателя, увеличивая его мощность. Рассказываем, как делают чип-тюнинг, насколько он эффективен и какие есть риски. Что такое чип-тюнинг Современными двигателями управляют электронные блоки (ЭБУ). Они получают данные от датчиков, анализируют их и корректируют параметры работы агрегата...

Почти каждый водитель хотя бы раз задумывался, как бы выжать из своей машины чуть больше мощности. Да, удовольствие не из дешёвых — тюнинг, установка новых деталей, иногда вмешательство в "мозги" авто. Но мечта ведь сильнее — хочется, чтобы мотор пел, а педаль под ногой отзывалась с азартом. Один из самых доступных и популярных способов прибавить немного "лошадей" — это тюнинг выхлопной системы. Прямоток, "паук", новые резонаторы — слов много, но суть одна: хотим, чтобы двигатель дышал свободнее и работал эффективнее...

Всем привет! Сегодня у нас в работе был Nissan X-Trail в кузове T32 2020г 2.5л 171л.с. Владелец приехал увеличить мощность своего авто и озвучил еще две просьбы, а именно: обновить карты штатной навигации до самых свежих и решить проблему с красным светодиодом около кнопки SOS. Ну что ж, начнем по порядку. Для начала мы сделали диагностику автомобиля и было выявлено, что имеется ошибка по аккумулятору блока телематики: B2E01-96 — Внутренняя аккумуляторная батарея Со слов владельца, на приборной панели загоралась надпись "Сигнал SOS неисправен"...

-"Ты уничтожаешь машину!" -"У тебя ресурс двигателя упадет в два раза!" -"Расход взлетит до небес." -"Тебе порвет коробку передач." Именно эти фразы можно услышать в ответ на то, что ты решил прошить свой автомобиль. А вбив в интернет «Чип положил мотор» - можно найти массу печальных историй. Немного контекста для понимания: Пробег мой шкоды сейчас составляет около 230 000 км. Прошивка с увеличенными характеристиками была залита на пробеге 3000-4000 км. Автомобиль эксплуатировался как и в режиме активной езды на треке, так и в овощных путешествиях по России...