В последнее время по Москве на общественном транспорте перемещаюсь нечасто. Недавно была приятно удивлена как много сделано для людей на новых ветках метро, например, на БКЛ (Большая кольцевая линия).
Перешла на неё на Марьиной роще.
В целом сегодня ехала и вспоминала времена, когда вагоны были заполнены пассажирами с газетами и книгами. Читали в московском метро всегда, москвичам жалко времени. Перемещаться приходится на огромные расстояния. Был период, когда привычные книги сменялись электронными. Параллельно стали появляться смартфоны, но интернета всё ещё не было в метро и телефоны использовали для чтения произведений, которые скачали заранее. Сегодня очень редко встретишь в вагоне человека с «живой» книгой. А вот смартфон у большинства перед глазами.
- Мы тут с дочерью порадовались, увидев заявление свободного Wi-Fi в минском метро, однако работает там пока это дело плохо. Ещё на станциях можно что-то поймать, а в процессе движения пока нет.
Москвичи к интернету в метро уже привыкли. Но совершенно нелишне те новинки, которыми оборудованы вагоны.
- Очень впечатлила меня раскладка состава, указывающая на выходы и переходы на следующей станции, которая светится над дверью вагона и меняется на каждой станции. Буквально показано из какого вагона переходить на другую ветку, где просто выход в город или проход к диаметрам.
В период моего активного перемещения этим видом транспорта о таком можно было лишь мечтать. Мы самостоятельно вычисляли заранее в какой вагон сесть, чтобы, опять-таки, не терять время.
- А как вам расчёт времени (сверху, над названием станции)? Я всегда считала количество станций до места прибытия и умножала на 3 минуты, получала приблизительное время поездки. Здесь же точно написано сколько минут до той или иной станции. Здорово!
- Порадовали и впечатлили гнезда для зарядки между сиденьями. Вначале я даже не поняла, что это. То, что есть зарядки в уголках на стене, уже видела и раньше, но вот чтобы прямо рядом с местом, где сидите… Молодцы те, кто всё это придумывает.
Сегодня увидела и интерактивную схему внутри вагона. Помимо составления нужного маршрута, там много другой полезной информации про метро.
Приятны в метро и просторные чистые вестибюли со специальной дорожкой для людей, которым она помогает.
А уже давняя придумка: «Музыка в метро»: пробегая мимо, услышишь настоящее, поют или играют таланты, настроение подымается.
Вряд ли на всё это обращаешь внимание, когда каждый день едешь там на работу.
Спасибо за оценку материала, ваши замечания, дополнения и уточнения. Оставаться с каналом проще, подписавшись на него ЗДЕСЬ.
