На протяжении многих лет доверие потребителей к российскому автопрому оставалось низким. Большинство людей считают российские автомобили ненадежными и опасными, и хотя это мнение усугубляется последними новостями об автомобильной промышленности страны, за всем этим скрывается шокирующая правда: то, что скрывают от нас великие производители!
Проблема российского автопрома заключается не столько в самих автомобилях, сколько в практике их производства. Многие потребители просто не осознают, насколько мало внимания уделяется контролю качества на производстве. В некоторых случаях работникам на заводах платят настолько мало, что они готовы срезать углы, лишь бы выполнить квоту. Это приводит к некачественному строительству и использованию материалов, зачастую не отвечающих требованиям безопасности.
Другая проблема связана с коррупцией в автомобильной промышленности. Известно, что автопроизводители и дилерские центры регулярно дают взятки и «откаты», чтобы повысить уровень продаж или повлиять на решения, принимаемые государственными чиновниками. В результате такой незаконной деятельности потребителям практически невозможно определить, какие автомобили действительно надежны, какие детали были подделаны или установлены без соблюдения соответствующих процедур сертификации.
Не способствует этому и огромное количество поддельных деталей, представленных на рынке — от имитаций оригинальных комплектующих, таких как тормозные колодки или зубчатые ремни, до контрафактных шин и некачественных присадок к бензину — все это может привести к еще большим проблемам, если попадет в автомобили, продающиеся в дилерских центрах по всей России.
Наконец, подобная практика связана и с экологическими издержками: большинство автомобилей, импортируемых в Россию, не соответствуют стандартам ЕС по выбросам вредных веществ в атмосферу, а вместо этого используют устаревшие технологии снижения загрязнения, что приводит к более высоким выбросам, чем в Европе или в мире в целом.
При рассмотрении российской автомобильной промышленности важно, чтобы потребители знали об этих проблемах — не только потому, что они могут привести к катастрофическим последствиям, если кто-то выберет ненадежный автомобиль, но и потому, что они подрывают усилия, предпринимаемые в других странах для повышения стандартов качества на мировых рынках, а также более устойчивой экологической политики в отношении транспортных систем по всему миру. С ростом осведомленности приходит и рост ответственности — то, к чему мы все должны стремиться, если мы вообще ожидаем улучшений от этого уголка мирового автомобильного рынка!
