Минивэн

На дворе стоял 1950 год. Страна восстанавливалась после войны. По улицам советских городов ездили «Победы» и ЗИМы, грузовики ГАЗ и редкие трофейные иномарки. И в этой обстановке один советский инженер показал стране автомобиль, который выглядел так, словно его привезли из совершенно другой эпохи. Никаких выступающего капота. Никаких крыльев над колёсами. Кузов — единый обтекаемый объём, пассажиры сидят в три ряда, двигатель спрятан сзади. Западные журналисты, увидев фотографии НАМИ-013, не поверили, что это советская разработка...

Приветствую вас, друзья. На российском рынке не часто появляются новые минивэны под отечественным брендом. Поэтому новость о том, что первые автомобили SKM M7 уже добрались до дилерских центров, привлекла немало внимания. Недавно появилась возможность подробнее познакомиться с этой машиной, и сегодня предлагаю посмотреть, что представляет собой новый минивэн АвтоВАЗа. Кстати, рекомендую посмотреть: Сразу отмечу важный момент. Несмотря на то что автомобиль продаётся через структуру АвтоВАЗа и выпускается...

На этой неделе наш родной, уважаемый и горячо любимый АвтоВАЗ озвучил свои планы на 2026 год. Планов там много, начиная с вывода в серию принципиально нового кроссовера Lada Azimut и заканчивая возобновлением производства Lada Vesta Sport. Упомянут в пресс-релизе на официальном сайте предприятия и бренд SKM. А точнее усиление коммерческой линейки как раз за счёт вывода на рынок этой самой марки. И если раньше нам только показывали фотографии будущих фургонов и минивэнов с тремя буквами на решетке...

Горьковский автозавод довольно давно обещал сделать минивэн повышенной проходимости. И вот на днях полноприводные Соболи NN с цельнометаллическим кузовом появились в продаже. Пассажирский минивэн формулы 4х4 представила компания СТТ (Современные транспортные технологии) по цене хорошего китайского кроссовера. По крайней мере, для сложных дорог Соболь NN 4х4 подходит куда лучше любого китайского кроссовера. Машина сделана на раме с усиленным кузовом. Делали Соболь NN с учетом огромного опыта практической эксплуатации Газелей и Соболей на просторах России...

Приветствую вас, друзья. Если честно, я давно не видел такого странного и одновременно логичного автомобиля на нашем рынке. С одной стороны - вроде бы очередной продукт бэйдж-инжиниринга, с другой - машина, которая попала ровно в ту дыру, которая образовалась после ухода привычных минивэнов. И вот я доехал до дилера, посмотрел на новый отечественный минивэн вживую - и сейчас покажу, что это вообще за зверь. Поехали! Кстати, советую посмотреть: Речь пойдёт об автомобиле Sollers SF1. Снаружи он максимально простой...

Кажется, что словосочетание «российский минивэн» - это что-то фантастическое. И вполне понятно, почему. Никогда у нас эти самые семейные «сараи» особой популярностью не пользовались. И отечественная автомобильная промышленность на них ставку не делала. Наверное, самым успешным советско-российским минивэном можно считать пассажирскую «Буханку». По крайней мере, в плане количество выпущенных единиц. С другой стороны, в семью её практически никто и никогда не покупал. Машина рабочая, утилитарная. Ещё у нас была многострадальная «Надежда» от волжского АвтоВАЗа...

Привет, друзья! Сегодня у нас на повестке дня новость, от которой сердце любого автолюбителя забьется чуть быстрее, особенно если вы из тех, кто мечтает о просторной семейной машине. АВТОВАЗ, наш отечественный автогигант, решил не просто сидеть сложа руки, а выкатить нечто новенькое — 7-местный семейный минивэн. И да, уже есть конкретные сроки и цифры! Давайте разбираться, что к чему, и заодно погрузимся в детали. Вице-президент АВТОВАЗа Сергей Громак недавно разоткровенничался на круглом столе с длинным названием «Таксомоторные перевозки: вызовы и перспективы развития отрасли»...

Приветствую вас, друзья. Похоже, АвтоВАЗ решил всерьёз взяться за расширение модельной линейки. В последние месяцы компания показывает одну новинку за другой. Сначала Lada Azimut, затем обновлённую Niva Legend, а теперь очередь дошла и до нового солидного минивэна. Новинка сразу привлекла к себе немало внимания. Всё-таки автомобиль получил дизельный двигатель, современный 9-ступенчатый автомат и несколько вариантов пассажирского салона. На российском рынке подобных минивэнов сейчас не так много, поэтому интерес к модели вполне объясним...

Как ни крути, а наш родной и горячо любимый АвтоВАЗ — это занятное предприятие. С одной стороны, в последнее время топ-менеджмент предприятия часто и открыто критикует конкурентов из Китая за необоснованный демпинг. Мол, слишком низко опускают цены, чем нарушают законы справедливого бизнеса. Если он вообще может быть справедливым и честным. С другой стороны, тот же самый Волжский автозавод не стесняется работать и сотрудничать с поставщиками комплектующих из КНР. Самый яркий пример — коробки передач...

Хочу рассказать об очередном японском автомобиле, который может дать максимум за свои деньги. Я сам его рассматриваю, хоть он мне совершенно не нравится во многом ибо мне нравятся автомобили немного другого порядка (какие - тут). Однако, я прекрасно понимаю, что автомобиль этот - очень хороший. Нет, он просто прекрасный и имеет множество плюсов. Как вы уже знаете, наш автомобильный рынок сейчас - это такое странное явление. Это касается как новых, так и подержанных авто: грубо говоря, брать нечего...

История первого в стране полноприводного минивэна формально началась в 1988 году с предложения Н. И. Кузнецова, одного из руководителей Центра стиля Волжского автозавода, построить полноценный однообъёмник с современным интерьером на три ряда сидений. Предполагалось создать абсолютно новый дизайн, по стилю напоминавший что-нибудь вроде мегапопулярных тогда в мире Renault Espace или Dodge Caravan 1984 года выпуска. Руководство АвтоВАЗа согласилось на разработку. Высшее руководство страны требовало перемен, обновления и новых моделей...