Минивэн

На дворе стоял 1950 год. Страна восстанавливалась после войны. По улицам советских городов ездили «Победы» и ЗИМы, грузовики ГАЗ и редкие трофейные иномарки. И в этой обстановке один советский инженер показал стране автомобиль, который выглядел так, словно его привезли из совершенно другой эпохи. Никаких выступающего капота. Никаких крыльев над колёсами. Кузов — единый обтекаемый объём, пассажиры сидят в три ряда, двигатель спрятан сзади. Западные журналисты, увидев фотографии НАМИ-013, не поверили, что это советская разработка...

Всем привет, друзья. Есть автомобили, которые выбирают эмоциями. Есть те, которые покупают просто потому, что на них сейчас хорошая скидка. А есть машины, которые годами зарабатывают такую репутацию, что становятся своеобразным эталоном в своём классе. Toyota Sienna как раз из этой категории. Я давно заметил одну интересную вещь. Стоит где-нибудь в комментариях или автомобильном чате поднять тему самого надёжного минивэна в мире, как буквально через несколько сообщений кто-нибудь обязательно вспомнит именно Sienna...

Довольно неожиданная новость, товарищи. Наш глубокоуважаемый и горячо любимый волжский автозавод взял и объявил, что у него теперь есть новая марка. Называется она SKM. Да, на латинице. Как расшифровывается? Не спрашивайте, никто не знает. Просто SKM и всё тут. Возможно даже, что никакой смысловой нагрузки в этом названии нет. Да и так ли она важна, если под этим брендом будут выпускать доступные и полезные для россиян автомобили? К счастью, автомобили эти (один, по крайней мере) уже известны. Какие...

Горьковский автозавод довольно давно обещал сделать минивэн повышенной проходимости. И вот на днях полноприводные Соболи NN с цельнометаллическим кузовом появились в продаже. Пассажирский минивэн формулы 4х4 представила компания СТТ (Современные транспортные технологии) по цене хорошего китайского кроссовера. По крайней мере, для сложных дорог Соболь NN 4х4 подходит куда лучше любого китайского кроссовера. Машина сделана на раме с усиленным кузовом. Делали Соболь NN с учетом огромного опыта практической эксплуатации Газелей и Соболей на просторах России...

Приветствую вас, друзья. Если честно, я давно не видел такого странного и одновременно логичного автомобиля на нашем рынке. С одной стороны - вроде бы очередной продукт бэйдж-инжиниринга, с другой - машина, которая попала ровно в ту дыру, которая образовалась после ухода привычных минивэнов. И вот я доехал до дилера, посмотрел на новый отечественный минивэн вживую - и сейчас покажу, что это вообще за зверь. Поехали! Кстати, советую посмотреть: Речь пойдёт об автомобиле Sollers SF1. Снаружи он максимально простой...

Как ни крути, а наш родной и горячо любимый АвтоВАЗ — это занятное предприятие. С одной стороны, в последнее время топ-менеджмент предприятия часто и открыто критикует конкурентов из Китая за необоснованный демпинг. Мол, слишком низко опускают цены, чем нарушают законы справедливого бизнеса. Если он вообще может быть справедливым и честным. С другой стороны, тот же самый Волжский автозавод не стесняется работать и сотрудничать с поставщиками комплектующих из КНР. Самый яркий пример — коробки передач...

Китайских автомобилей, которые собираются в России, с каждым месяцем становится всё больше. Сборка китайских автомобилей налаживается на автомобильных заводах, оставшихся после ухода из России мировых автопроизводителей. Многие автомобилисты давно слышали про автомобильную марку Evolute, под которой продают электрокары i-Pro, i-Jet, i-Joy, i-Sky и гибрид i-Space. Собирают Evolute в Липецке, на заводе Моторинвест. Электрокары и гибриды Evolute спросом не пользуются и продажи у них крайне низкие, за весь 2024 год, было продано около 1,5 тыс...

Привет, друзья! Сегодня у нас на повестке дня новость, от которой сердце любого автолюбителя забьется чуть быстрее, особенно если вы из тех, кто мечтает о просторной семейной машине. АВТОВАЗ, наш отечественный автогигант, решил не просто сидеть сложа руки, а выкатить нечто новенькое — 7-местный семейный минивэн. И да, уже есть конкретные сроки и цифры! Давайте разбираться, что к чему, и заодно погрузимся в детали. Вице-президент АВТОВАЗа Сергей Громак недавно разоткровенничался на круглом столе с длинным названием «Таксомоторные перевозки: вызовы и перспективы развития отрасли»...

Кажется, что словосочетание «российский минивэн» - это что-то фантастическое. И вполне понятно, почему. Никогда у нас эти самые семейные «сараи» особой популярностью не пользовались. И отечественная автомобильная промышленность на них ставку не делала. Наверное, самым успешным советско-российским минивэном можно считать пассажирскую «Буханку». По крайней мере, в плане количество выпущенных единиц. С другой стороны, в семью её практически никто и никогда не покупал. Машина рабочая, утилитарная. Ещё у нас была многострадальная «Надежда» от волжского АвтоВАЗа...

Всем привет, друзья. Если посмотреть на российский рынок сегодня, то можно заметить одну интересную вещь. Семейных минивэнов почти не осталось. Когда-то можно было выбирать между корейскими, японскими и европейскими моделями, а сейчас большинство из них либо давно исчезли из автосалонов, либо продаются по таким ценам, что позволить их себе могут далеко не все. Именно поэтому появление нового отечественного минивэна Sollers SF1 сложно назвать рядовой премьерой. Мне стало интересно, что это вообще за автомобиль и есть ли у него реальные шансы стать востребованным...

Отечественный минивэн Лада B-Van был презентован АвтоВазом в конце января 2025 года, но это был даже не прототип, а макет, первый прототип перспективного минивэна АвтоВаз обещает показать в 2026 году, а серийное производство стартует не ранее 2027 года, да и то если всё пойдёт по плану. Минивэн B-Van базируется на платформе Весты, B-Van должен будет дополнить Ладу Ларгус. В настоящее время ниша минивэнов в России свободна, но разработка собственного минивэна дело не быстрое. В России в последние три года стало модно выпускать под отечественными марками, китайские автомобили...