Автомобильные шины

Среди автомобилистов бытует множество устойчивых советов и правил, передающихся из поколения в поколение. Одно из самых известных и, к сожалению, самых вредных — это рекомендация накачивать шины ровно до двух атмосфер...

Ситуация не самая приятная, но вполне решаемая. Откуда мог взяться замок на колесе автомобиля, наверное, объяснять не нужно. Таким способом ещё совсем недавно промышляли преступники в регионах. Естественно, замок снимут после уплаты определённой суммы в качестве добровольного вознаграждения случайно оказавшемуся поблизости слесарю с сумкой инструментов. Ключей точно не дадут. Но сейчас интересно другое - как снять замок с колеса собственными силами. Не секрет, что размер «вознаграждения» напрямую зависит от стоимости машины и конкретно колёс...

Каждую осень автомобильные форумы и курилки превращаются в поле битвы. С одной стороны баррикад — адепты «гвоздей», которые цокают шипами по асфальту и верят в их святую силу. С другой — поклонники тишины и комфорта, фанаты фрикционной резины, которую в народе ласково называют «липучка». Я не буду сейчас пересказывать вам тесты автожурналов за 2026 год. Я хочу поговорить о вещах, о которых маркетологи шинных брендов предпочитают тактично молчать. О том, как я чуть не поседел за рулем на дорогой,...

Есть у автомобилистов одна опасная привычка: судить о шинах «на глаз». Вроде протектор есть? Есть. Значит, ездим. А то, что тормозной путь стал как у телеги, машину кидает в дождь даже при 60 км/ч, а в повороте страшно — ну, бывает. Но не бывает просто так. Есть шины, которые держатся даже на последних миллиметрах, а есть те, что теряют сцепление уже после одного сезона. При том что с виду — почти новые. Сегодня разберёмся, какие шины реально можно не менять на первом износе, а какие опасны даже «почти свежими»...

Если говорить корректно, то проблема хранения запаски существовала во все времена. На первых моделях легковых автомобилей запасное колесо прятали в жёсткий кофр и вешали на задней стороне кузова. Размер колеса практически у всех довоенных автомобилей редко был меньше 20 дюймов. Прятать или хранить такую крупную деталь в салоне было неудобно, поэтому проблему решали наружным хранением. В те времена автомобиль должен был держать марку, так что наличие запаски даже не обсуждалось. Примерно так же хранили...

Практика показывает, что средний срок службы автомобильных шин составляет 5 сезонов. После этого водители сталкиваются с необходимостью приобретения нового комплекта резины и утилизации старого. Одним из самых распространённых решений стало выбрасывание шин вместе с другими бытовыми отходами, но поступать так не стоит. Более того, нередко у автомобилистов есть возможность заработать на старом комплекте без значительных трудозатрат. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться...

Автопром СССР в первые послевоенные годы, несмотря на огромные экономические сложности, оставшиеся в наследство от последствий нападения Германии, практически уже в конце 40-х годов прошлого столетия повышенными темпами восстанавливал работу основных предприятий. Самым массовым транспортным средством к тому же свободно продававшимся стали мотоциклы самых различных моделей. Для покупки автомобиля у простых людей попросту не было средств, к тому же обзавестись даже самой дешевой моделью легковушки кроме всего прочего довольно долго требовалось ждать очереди на покупку...

Давление воздуха в покрышке определяет завод-изготовитель. Водитель лишь должен придерживаться по возможности рекомендаций. Но проблема в том, что зимой температура воздуха колеблется от +5 до -35°С и ниже. Соответственно, давление в шине может изменяться от 2,5 до 1,5 атм. Нередко бывает так, что хозяин приходит на стоянку или в гараж, на улице морозец довольно крепкий, а колёса явно упали. Не то чтобы шины вообще потеряли давление, но ехать на такой резине как-то не хочется. Почему? Да потому что можно в один момент «пожевать» борта...

Для большинства водителей балансировка — это какая-то шаманская процедура на шиномонтаже. Поставили колесо на станок, он покрутился, что-то там попищал, мастер прилепил свинцовый грузик — готово, следующий! Мало кто понимает, что на самом деле происходит в этот момент. А зря. Потому что правильная балансировка — это не просто комфорт. Это физика, которая напрямую влияет на ресурс вашей машины и на ваши деньги. Сегодня я на пальцах, но с техническими деталями, объясню, что такое балансировка, зачем...

Зимняя шипованная резина, имеет один недостаток – она может терять шипы. Даже у дорогой и брендовой резины они вылетают регулярно. Я уже молчу о том, что у некоторых моделей они просто стачиваются, вроде и шип на месте, а иглы в середине нет. А для шипованной резины это очень плохо – сцепные свойства на льду многократно ухудшаются. И вот чтобы восстановить эти свойства, сейчас придумали так называемые – «ремонтные шипы». Вы сами или на СТО, можете их установить вместо - вылетевших или сточенных....

Многие автосалоны при покупке автомобиля дарят счастливым обладателям новенького авто комплект легкосплавных дисков или даже колёс с китайской резиной. И никого не удивляет столь щедрый подарок. И ещё — почти всегда это литые алюминиевые диски, никогда в бесплатном подарке не бывает стальных или кованых моделей. Мало того, в автомобильном сообществе давно прижился стереотип, что легкосплавные диски гораздо лучше и надёжнее стальных. Так ли это? Давайте разбираться. Диски из алюминиевых сплавов начали массово ставить на легковые авто сравнительно недавно...