Дилеры предлагают повысить налог на машины старше 15 лет, чтобы россияне больше покупали новые. 3 причины, почему не сработает
Товарищи, если при выходе на улицу вам кажется, то всё вокруг заполонили новые китайские иномарки, то вам кажется. По самым свежим данным, которые мне удалось найти, 70% российского автомобильного парка — это машины старше 15,5 лет. Иными словами, личный автомобиль среднего россиянина сегодня представляет собой вовсе не новенький Chery Tiggo 7 Pro Max или Haval Jolion. Нет, в массе своей речь скорее идёт об Ладе Калине или Ford Focus примерно 2009 года выпуска. Именно на таких автомобилях передвигается то самое большинство жителей нашей страны...