Здравствуйте, уважаемые читатели!
Начало месяца традиционно уже на протяжении нескольких лет в блоге начинается с обзора результатов продаж новых автомобилей. И когда я начинал делать эти обзоры, то мне даже в голову не могло прийти, какие структурные изменения меня ждут… В первую очередь с точки зрения полноты имеющейся в распоряжении информации. Но, тем не менее, давайте поговорим про результаты продаж новых автомобилей на российском авторынке в августе 2023 года.
Сравнение динамики продаж в 2022 и 2023 годах
Здесь сразу нужно сделать ремарку следующего характера – в 2022 году на ежемесячной основе Chery и суббренды перестали передавать информацию в Ассоциацию Европейского Бизнеса, гораздо раньше такой финт сделал и Mercedes, в 2023 году подобным образом поступили китайские автопроизводители DFM, Changan и Geely, этот момент я уже обозревал.
Поэтому приводимая ниже диаграмма не отражает реального положения вещей на нашем рынке, но из-за того, что я исторически оперировал исключительно отчётами Ассоциации Европейского Бизнеса, то я продолжаю пользоваться этим источником информации [1].
Но даже в таком куцем варианте видно, что рынок в августе начал рост. Здесь надо отдельно отметить, что исторически так сложилось, что летние месяца были не очень хороши для продаж новых автомобилей – люди собирались в отпуск, поэтому пик продаж приходился на вторую половину года, на осень. Так что, по большому счёту, такое поведение рынка является нормальным.
Лидеры продаж в августе
Если говорить про марки-лидеры продаж (ещё раз акцентирую, что без китайских компаний Chery и Geely данный список выглядит не вполне корректно в плане расположения лидерских мест от 2 и ниже), то пятёрка наиболее продаваемых моделей выглядит так:
- LADA – 33325
- Haval – 11178
- ГАЗ – 5274
- УАЗ – 3542
- Tank – 1647
АВТОВАЗ вне конкуренции, а вот Haval, если сюда добавить все отсутствующие бренды, вряд ли бы удержал второе место. Аналогично – Горьковский автозавод, который, как поговаривают, планирует восстановить производство Волги, но пока что его результаты – это исключительно коммерческие автомобили.
Благодаря столь специфичной подаче статистики автопроизводителями, нам довелось узнать, что кроме Патриота (807 проданных автомобилей в августе и падение продаж третий месяц подряд) продаётся и УАЗ Хантер (182 автомобиля в августе было передано покупателям).
Самые популярные модели
Если же говорить про персоналии, то в августе весь пьедестал, если выражаться спортивным термином, заняли модели от АВТОВАЗа. Первое место – Гранта (16785), второе место – Нива (9456) и третье место – Веста (6657). Радует, что продажи обновлённой Весты растут, но я, конечно, оказался пристыжен фактами в своих прогнозах. Я ведь говорил, что уже на второй месяц продаж Веста покорит отметку 10 тысяч проданных автомобилей…
Четвёртое место занял кроссовер Haval Jolion, который был распродан тиражом 5575 экземпляров. На пятом, кстати, тоже Haval – кроссовер F7, которого продали 1705 штук. По китайцам я, как обычно, сделаю отдельную заметку.
О продажах европейских и корейских автомобилей
Надо сказать, что европейские марки до сих пор продаются, хотя и в декоративных количествах. Лучший в этом списке – Škoda, этот бренд реализовал 119 автомобилей. Далее идёт Volkswagen (52, но здесь учтены и коммерческие автомобили) и Audi (22).
Если говорить о корейских производителях, то KIA в августе продал 909 автомобилей. Результат, надо признать, весьма солидный. Особенно с учётом того, что корейцы либо уже релоцировали производство в Казахстан, либо близки к этому. Самой продаваемой моделью оказался KIA Sportage (228), далее идут KIA Soul (132), KIA Seltos (123), KIA Cerato (97), KIA Sorento (92) и, дробь барабанов, KIA Rio (70).
О пожеланиях
Завершить статью хотел бы вот таким разделом. Я бы отметил чрезмерную закрытость автопроизводителей. Потенциальный покупатель ставится в тупик скудностью информации. Если Вы возьмете августовский отчёт АЕБ, то Вы не составите из него объективной картины тенденций авторынка. В конце концов автопроизводители должны быть клиентоориентированы в том числе и путём предоставления информации.
В 2014-2015 годах, когда авторынок переживал похожий кризис, такой закрытости не было. И отчёт АЕБ в этом смысле «был говорящий». Сейчас он скорее «молчащий».
Другие мои статьи
УАЗ Хантер скоро отпразднует 20-летний юбилей: некоторые интересные факты про автомобиль
Продажи новых автомобилей в июле 2023 года в России: LADA Vesta NG может потеснить LADA Granta?
С уважением, Юрий (kua1102)
