Бортовой журнал kua1102

Здравствуйте, уважаемые читатели! Вчера я опубликовал статью, посвящённую индексации взносов на ОПС и привёл расчёт стоимости одного пенсионного балла в 2026 году. Однако, к сожалению, сам этот расчёт я никак не прокомментировал, считая его интуитивно понятным. Хотелось бы эту промашку исправить и на конкретном примере посчитать количество пенсионных баллов, которые можно заработать (которые будут перечислены на индивидуальный пенсионный счёт, далее по тексту ИПК) в 2026 году. Понятное дело, что...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Про машину мне пока писать нечего, поскольку заказанная запчасть ещё не добралась до дилерского центра, поэтому поговорим про не менее важный вопрос – про пенсию. Эта заметка является продолжением большого цикла, в котором я держу руку на пульсе изменений. После пенсионной реформы первостепенное значение имеет не величина стажа, а количество набранных пенсионных баллов. Чем их больше, чем выше будет пенсия. Есть и ограничение – на момент выхода на пенсию их должно быть не меньше 30...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Продолжаю вести свой бортовой журнал эксплуатации китайского кроссовера Chery Tiggo 4 New. И, надо сказать, приходится писать не про те темы, про которые изначально планировал. Хотел написать про зимнюю эксплуатацию, благо по этому поводу накопилось немало наблюдений. Но буду писать, увы, про гарантийный ремонт. По двум позициям. Так что те читатели, которые ждали именно таких рассказов, могут заваривать чай. Один гарантийный ремонт был ожидаемым, я про него уже мельком упоминал в ранее написанных заметках, а второй стал для меня полной неожиданностью...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Эта зима образца 2025-2026 у нас выдалась удивительно снежной, поэтому я вкусил все прелести эксплуатации китайского кроссовера, которые в укороченном зимнем сезоне 2024-2025 меня обошли стороной. Одна из «особенностей» автомобиля – плохая герметизация моторного отсека при ветре со снегом. А таких дней у нас выдалось уже не мало. Но это и не мудрено. Погода стоит совершенно невообразимая. Буквально в течение нескольких дней температура с 0 градусов снижается до -35, потом два-четыре дня стоит мороз и потом снова теплеет до -5...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Я достаюсь достаточно подробно, насколько это возможно, вести дневник эксплуатации моего китайского кроссовера и также очень внимательно читаю мнения читателей. Как Вы, вероятно, помните, актуальной для меня задачей стала герметизация моторного отсека от попадания туда снега при сильном ветре. И одна из фотографий, которую я показал, была фотография кроссовера Chery Tiggo 4 New в боковой проекции, позволю себе её снова прикрепить к заметке: На заметку с этой фотографией...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Некоторое время назад я рассказал про весьма неприятную ситуацию, которая проявилась во второй полноценный зимний сезон владения китайским кроссовером Chery Tiggo 4 New. А именно – проникновение снега в моторный отсек автомобиля при ветре с пургой. Мнения читателей, как водится, разделились. Кто-то считает, что под капот вообще заглядывать не стоит, кто-то считает, что такого быть не может. А поскольку я всегда честно рассказываю про эксплуатацию автомобиля, из...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Борьба за беспроблемную зимнюю эксплуатацию китайского кроссовера Chery Tiggo 4 New продолжается. В чём проблема, спросите Вы? А проблема-то появилась там, где я её совсем не ожидал. И о ней особо и не пишут в бортовых журналах владельцы этой модели. А она, тем не менее, есть. Проблема заключается в том, что во время сильного ветра со снегом этот самый снег забивается под капот. И в снегу оказывается аккумулятор, блок управления и генератор. Здесь, конечно, нужно сделать оговорку, произошла эта ситуация во время снежного шторма с силой ветра 17-22 м/с...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Год 2025-ый потихоньку движется к своему завершению, а вот погода у нас выписывает синусоиду. Морозы за -30 стоят несколько дней, потом теплеет до плюсовой температуры, а потом процесс повторяется заново. Поэтому мой китайский кроссовер, Chery Tiggo 4 New, пережил уже «вторую волну» холодов. И если в прошлый раз абсолютный минимум составил -32 градуса, то в этот раз этот минимум был обновлён, автомобиль показывал температуру -35 градусов. Вообще, если вспомнить ситуацию...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Во многие регионы нашей страны пришли морозы, поэтому хотелось бы ещё раз проговорить своё отношение к эксплуатации автомобиля в сильные морозы. И если раньше я рассказывал про Volkswagen Polo, то теперь речь пойдёт об эксплуатации китайского кроссовера Chery Tiggo 4 New. После некоторых колебаний я принял решение не эксплуатировать машину, если ожидается мороз ниже -30 градусов. И, более того, не активировать автозапуск по температуре. По умолчанию он у меня настроен на температуру -16 градусов...

Здравствуйте, уважаемые читатели! В предыдущей записи бортового журнала я пожаловался, что во время пурги под капот моего китайского кроссовера набился снег. И очень хорошо, что я после таких погодных аномалий всегда, перед тем как завести автомобиль, проверяю состояние моторного отсека. Кстати, подумал вот о чём. Если был ветер со снегом, машина у Вас хранится на улице и Вы активировали автозапуск по температуре, например, то может так случиться, что двигатель заведётся не смотря на снежные залежи под капотом...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Помните, я публиковал список доработок, которые требуются, с моей точки зрения, для китайского кроссовера Chery Tiggo 4 New? Так вот, «смотря в зеркала заднего вида», я могу сказать, что крайне важную доработку, которую следовало сделать СРАЗУ после покупки автомобиля, я не сделал. И очень об этом пожалел. Поэтому хотелось бы, чтобы моя история явилась предостережением для нынешних владельцев этой модели или будущих владельцев, которые к этой модели присматриваются...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Погода у нас в Сибири продолжает выписывать климатические пируэты и недавно дала возможность протестировать возможности китайского кроссовера Chery Tiggo 4 New. На выходных ночью столбик термометра показывал -32 градуса. И в этой статье я хотел бы рассказать о том, как эти морозы пережил штатный аккумулятор, которому уже исполнился один год. Отдельно хочу отметить, что блог об эксплуатации автомобиля Chery Tiggo 4 New я веду ТОЛЬКО на ресурсе Дзен. Если на просторах...