Бортовой журнал kua1102

Здравствуйте, уважаемые читатели! Как думаете, на чём сейчас зарабатывают автопроизводители? На продажах автомобилей? Нет. На продажах автомобильных запасных частей. Маркетинг… И сегодня мы поговорим про головную оптику китайского кроссовера Chery Tiggo 4 New. В целом, если Вы присмотритесь к передней части автомобиля, то, думаю, легко узнаете в рестайлинговой четвёрку другой кроссовер этой же марки – Chery Tiggo 7 Pro Max. Это касается как головной LED-оптики, так и дневных ходовых огней. Для этого...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Крайне важным я считаю то, как ведёт себя автомобиль зимой. Для моего региона проживания, а живу я в Сибири, этот вопрос, я бы сказал, первостепенный. Китайский кроссовер Chery Tiggo 4 New появился у меня в начале февраля, поэтому «кусочек» зимы я всё-таки застал. И хотел бы озвучить общие впечатления от эксплуатации этого автомобиля зимой. Хотя, безусловно, эти полтора месяца зимы (а март у нас, обычно, холодный) никак нельзя экстраполировать на весь зимний цикл, но тем интересней будет спустя год ещё раз пробежаться по текущим выводам и их подкорректировать...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Продолжаю делиться впечатлениями от эксплуатации китайского кроссовера. Сравниваю я эти самые впечатления с аналогичными от вождения седана Volkswagen Polo. Сразу хочу отметить для тех, кто ждёт какого-то негатива, данные проблемы не являются критичными, однако если мы будем «лоб в лоб» сравнивать Volkswagen Polo и Chery Tiggo 4 New, то в первом моменты, которые я проговорю далее, не приносили неудобств. Итак, в Сибирь-матушку наконец-то заглянула весна, с дождями и грязью на дорогах...

Здравствуйте, уважаемые читатели! При замене моторного масла в двигателе я всю свою «водительскую карьеру» придерживаюсь концепции расчёта моточасов. И при публичном ведении бортового журнала эксплуатации автомобиля Volkswagen Polo проблем никаких не возникало – функционал бортового компьютера автомобиля позволял это делать. Да, с некоторыми оговорками позволял. Ведь он был настроен таким образом, что при достижении отметки 20 моточасов счётчик сбрасывался и моточасы начинали считаться заново. Вот...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Время не просто идёт, а я бы сказал, что бежит. Впрочем, с этими особенностями взросления нужно лишь смириться. И в этом течении жизни постоянно происходят события и в их потоке мы постоянно принимаем решения. Автомобиль, надо сказать, добавляет вопросов, над которыми нужно подумать. К числу таких я отношу такой животрепещущий вопрос: «Какой маркой бензина заправлять автомобиль?». Постоянные читатели в курсе, что с 2017 по 2024 годы у меня во владении был рестайлинговый седан 5-го поколения Volkswagen Polo...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Сегодня предлагаю провести фотосравнение изменений в интерьере китайского кроссовера Chery Tiggo 4. Дело в том, что практически три года назад, заехал я к дилеру марки посмотреть на модель Tiggo 7 Pro, на которую в тот момент посматривал в качестве кандидата на замену автомобиля (сейчас пишу эти строки и смеюсь, ибо в 2025 году мой бюджет уже не позволил смотреть на эту модель), а шоуруме стояла и четвёртая модель. Поэтому давайте посмотрим, как изменился интерьер автомобиля за эти три года...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Продолжаю знакомить Вас поближе с китайским кроссовером Chery Tiggo 4 New. В этой заметке хотелось бы поподробней остановиться на расходе топлива. Обычно на что мы ориентируемся? На показания бортового компьютера. Поэтому я захотел проверить, насколько «ручной» расчёт расхода топлива совпадает с показаниями бортового компьютера. Что я сделал? Дважды я заправился до отщёлкивания заправочного пистолета, поэтому обладал информацией как об объеме заправленного топлива, так и о пробеге...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Сегодня мне хотелось бы вернуться к достаточно давней моей заметке, написанной в 2021 году. Тогда я задался вопросом: «Смогут ли через пять лет китайские автопроизводители сместить на российском рынке корейских автопроизводителей?». И в качестве начальной точки обсуждения я хотел бы процитировать важную часть этой заметки, полный текст можете прочитать по ссылке в конце статьи: «Китайцы только тогда смогут конкурировать с европейскими и крупными азиатскими концернами,...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Хотелось бы поделиться с общественностью ещё одной интеллектуальной настройкой в китайском кроссовере Chery Tiggo 4 New, которая, теоретически, должна минимизировать риски при маневрировании автомобиля задним ходом, но, на практике, оказывается жутко неудобной. Выяснил это я, как обычно, экспериментальным путём, блин. Сейчас обо всём расскажу. Назовём это явление фичей, а не багом. Чтобы было понятно, откуда пошли мои некоторые водительские навыки, нужно обратиться к Фольксвагену Поло...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Наконец-то миновал полноценный месяц моих тренировок и уже можно опираясь на релевантный период сбора информации сделать некоторые выводы о моих физических кондициях. Результаты получились несколько противоречивые, хотя если во главу угла ставить задачу снижения веса, то я считаю, что эта задача была блестяще решена. И в этом плане, можно сказать, я собой горжусь. Но обо всём хочу рассказать по порядку! На тренировки я выделил четыре дня в неделю. Изначально на вторник...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Вторая половина марта получилась очень эмоциональной в плане ожиданий. Многие почему-то решили, что возвращение привычных уху европейских и японских брендов дело решённое и нужно лишь запастись терпением и можно будет купить тот автомобиль, который планировался, скажем, в 2021 году, но из-за кризиса это сделать не удалось. В этой заметке поговорим, что мечтать не вредно, но нужно быть реалистами. Позволю себе лишний раз пройтись по VAG-группе, чтобы на её примере...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Месяца полтора я пишу заметки и снимаю видеоролики, посвященные эксплуатации китайского кроссовера Chery Tiggo 4 New, однако пока ещё я так и не добрался до главной темы: «А как едет этот кроссовер по сравнению с предыдущим автомобилем, Volkswagen Polo». Об этом сегодня и предлагаю поговорить. Ибо к автомобилю можно относиться как угодно, но одна из компонент безопасности дорожного движения – это его динамические характеристики. И, надо сказать, для этого не всегда бывает достаточно взглянуть на такой показатель как время разгона с 0 до 100 км/ч...