Buick

На одном из сайтов по продаже б/у автомобилей неожиданно появился лот - Buick Special Series 40. Машина представляет интерес для тех, кому нравятся легендарные американские купе, рассчитанные на максимальный комфорт для пассажиров. Скорее всего, это версия Model 465, которую начали делать в 1937 г. Машина зарегистрирована не позже 1958 г. Как именно автомобиль попал в СССР, и кто владел этим «чудом», продавец не уточняет. Цена за уникальную машину – 2 млн. руб. Естественно, за 85 лет, а Buick Special Series 40 был выпущен в 1939 г, кузов неоднократно пытались ремонтировать...

Стыдно сказать, но я за всю жизнь не увидел "живьём" ни одного автомобиля этого производителя. Хотя название встречалось мне очень часто - как правило, в произведениях западных авторов. Итак, БЬЮИК - один из первых автомобильных брендов, чьё имя неразрывно связано с таким монстром как General Motors. Но мало кто знает, что как раз General Motors и появился, благодаря БЬЮИКУ. Впрочем - давайте по порядку. В 1899 году Дэвид Данбар Бьюик основал компанию "Buick Auto-Vim and Power Company", которая выпустила довольно интересные машины, спроектированные инженером Уолтером Марром...

Было время, когда Америка думала не литрами, а дюймами. Когда чем длиннее капот — тем выше статус, а парковка у супермаркета напоминала авианосец. 1974 год. Нефтяной кризис уже стучит в двери, «японцы» с их экономичными седанами тихо подбираются к рынку, но в Детройте — пока не слышат. Там всё ещё царит эпоха большого хрома, мягких диванов и бесконечного V8 под капотом. И именно в этот момент на сцену выходит Buick Electra 225 — не просто автомобиль, а живая метафора американского оптимизма. Машина,...

Reatta считается единственным спортивным автомобилем, выпущенным под маркой Buick, причем спортивным это малоизвестное купе можно назвать исключительно благодаря двухместному салону. Хорошо оснащенный и достаточно тяжелый автомобиль строился на той же переднеприводной платформе General Motors, что и Buick Riviera, Cadillac Eldorado, Oldsmobile Toronado (только укороченной) и относился к классу Personal Luxury, для которого комфорт и роскошная отделка были важнее производительности! От родственной...

Ночью американские хайвеи выглядят одинаково. Тёмный асфальт, редкие фонари, и где-то вдали — два огонька фар, которые быстро превращаются в одно чёрное пятно. Машина подлетает, шипит турбиной, оставляет запах бензина и исчезает. В восьмидесятые у таких автомобилей был особый характер. Они не старались выглядеть быстрее всех. Они просто были быстрее. И самое странное — этот автомобиль вовсе не должен был стать самым быстрым в Америке. Середина 1980-х. Американская индустрия только оправляется после топливных кризисов и экологических ограничений...

Появившаяся в 1963 году Buick Riviera первого поколения стала эталоном сегмента Personal luxury – роскошное четырехместное купе с отличным дизайном и мощным двигателем заставило обеспеченных американцев отказаться от европейских спортивных автомобилей класса GT. Превосходный стиль Riviera был признан ведущими дизайнерами: Серджио Пининфарина назвал его «одним из самых красивых автомобилей, когда-либо созданных в Америке», с ним согласился большой оригинал Реймонд Лоуи, разумеется, поставив Riviera на второе место после собственного Studebaker Avanti...

Есть автомобили, которые цепляют с первого взгляда, и Buick Riviera — один из них. Когда видишь ее изящные линии, хромированные акценты и слышишь низкий рокот мотора, сразу понимаешь: это не просто машина, это стиль, характер, целая эпоха. Riviera, которую Buick выпускал с 1963 по 1999 год, стала настоящей звездой американских дорог. Она была мечтой, символом свободы и роскоши. Давай разберемся, как эта красавица покорила сердца и почему ее до сих пор вспоминают с трепетом. Как все начиналось: Первое...

К концу 1960-х годов американское автомобилестроение достигло вершин мастерства в искусстве создания личных роскошных автомобилей. Были машины, которые кричали о спортивности, и были те, что шептали о статусе — среди них был и флагманский кабриолет Buick. Это была машина для тех, кто достиг всего, и теперь хотел наслаждаться путешествиями с ветерком, не отказываясь от тишины и комфорта. История Buick Electra 225 началась в 1959 году: модель пришла на смену Roadmaster. Имя нового автомобиля было...

Шестидесятые только начинались, когда в Детройте вдруг поняли: хрома стало больше, чем железа. Каждый автомобиль выглядел так, будто пытался перекричать соседа. Но в одном из офисов General Motors нашёлся человек, которому надоело это цыганское золото. Его звали Билл Митчелл — тот самый, кто сменил Харли Эрла, человека эпохи плавников и блестящих улыбок. Митчелл смотрел на Ferrari, Maserati, Jaguar и думал: «Почему Европа умеет делать красиво, а мы — только громко?» Так родилась идея — построить американский Gran Turismo, но без показной роскоши и без крика...

Что получится, если взять самый крутой Buick 1980-х и вложить в него годы навязчиво-тщательной работы? Знакомьтесь, самый дорогой Buick Grand National в мире. Не из-за хрома, редкости или сохранённой оригинальности. А потому что эту машину буквально собрали заново, превратив в шедевр дизайна и инженерии. Этот Grand National 1987 года — не просто «выживший» экземпляр, а полностью вручную построенный проект, недавно удостоенный звания Street Machine of the Year 2025 по версии Goodguys. Разработанный...

После того как на Россию Запад наложил санкции, там рассчитывали что страна останется без новых автомобилей, так как отечественный автопром, как был, так и остаётся в плачевном состоянии. Однако ни чего страшного не произошло. В Россию зашли китайские бренды и с лёгкостью заменили всё что до этого выпускалось на Западе. Тогда-то и стало всем ясно, что китайский автопром — это мощный игрок на мировых рынках с очень большими амбициями – стать доминирующим игроком в этой сфере. А ведь автопром в Китае, вообще появился совсем недавно и ниже мы рассмотрим с чего всё начиналось...