Решил каждую неделю совершать хотя бы одну поездку на 200+ км. И последние 5 недель мне это удавалось. А тут воскресенье – значит последний шанс. Но поездка выдалась непростой. Не рассчитал свои силы. Резко похолодало – до +15 (вот такое Питерское лето). Сильный ветер всё время в лицо (не понимаю как это возможно). Не выспался, трещина в ребре ещё не зажила (сломал неделю назад). Велосипед забарахлил, что-то скрипело (и как заметил уже дома – заднее колесо плохо крутилось).
В результате ехал медленно и мучительно. Рассчитывал вернуться засветло. Но уже стемнело (пришлось включить фонари), замёрз - температура опустилась до +11 (а на мне только лёгкая футболка с длинным рукавом; хорошо хоть в штанах, а не шортах), вода почти закончилась. Поэтому решил срезать запланированный маршрут (200км всё равно уже набежало).
Смотрю на карту – и вижу там какую-то дорожку, как раз сокращает километров 10-15: решил - воспользуюсь ей. Нашёл нужный отворот, свернул. Еду – а дорожка какая-то странная, совершенно пустынная и тёмная, сквозь глухую промзону. Навигатор настойчиво советует развернуться, говорит не проехать. Но на карте то дорожка есть – поэтому продолжаю ехать.
Спустя какое-то время, впереди вижу забор и закрытый шлагбаум. Рядом никого нет, только камеры. Ну думаю: попал. Хотел срезать, а получил несколько лишних километров! Ведь придётся ещё возвращаться назад.
И тут вижу: шлагбаум гостеприимно открывается – причём именно на моей стороне. Включается освещение. Здорово! продолжаю ехать. На выезде с территории этого предприятия – снова мой шлагбаум отрывается. Выезжаю куда мне нужно. С чем связана такая честь?
Смотрю – невдалеке вагончик, вероятно с охраной. А рядом пристёгнут велосипед. Сразу всё становится понятно. Охранник-велосипедист решил помочь другому велосипедисту! Жму руку! А вот был бы это упёртый автомобилист – фиг бы он меня пропустил (ещё бы и собаку спустил)
Причём я с таким сталкиваюсь не впервые. Как-то еду, а впереди железнодорожный переезд. Загорается красный, всё закрывается. Машины стоят, я выезжаю вперёд и тоже останавливаюсь, подождать пока проедет поезд (а это, как вы понимаете, процесс не быстрый. Обычно переезды закрывают, в лучшем случае, минут за 5 до состава).
Но тут из будочки выходит дежурный, указывает на меня и говорит – «а вы проезжайте», что я и сделал. И тоже – проезжая мимо, краем глаза, успеваю заметить у него в будке велосипед. Казалось бы, пустячок – а приятно!
Забавно – я знаю даже одну бензозаправку, перед которой периодически припаркован велосипед сотрудника. Но её услуги мне, к счастью, не нужны.
Так что, друзья, давайте помогать друг другу. Ведь каждый велосипедист делает доброе дело, как минимум тем, что меньше загрязняет воздух. И нам выгодно, чтобы велосипедистов стало ещё больше – ведь это способствует развитию велоинфраструктуры, принятию полезных правок в ПДД, увеличению доступности товаров для велосипеда и т.д. Из-за роста числа велосипедистов - они уже не воспринимаются как фрики, даже зимой. Даже по своему заводу сужу: если несколько лет назад перед ним был пристёгнут только мой велосипед, то сегодня я насчитал целых 5. И, возможно, это произошло, в том числе, благодаря моему примеру.
