Исповедь Велосипедиста

Я не только велосипедист, но и активный городской пешеход. И в процессе своих прогулок постоянно чувствую себя второсортным членом общества. Часто мне нужно пересекать один регулируемый перекрёсток. Пешеходный светофор там устроен следующим образом: 20 секунд зелёный, далее 180 секунд – красный. Когда для транспорта зелёный, для попутных пешеходов большую часть времени всё равно красный. Вероятно, что бы автомобили могли беспрепятственно поворачивать направо. Я не скажу, что этот перекрёсток какой-то широкий – обычные две полосы в каждую сторону...

Друзья, в нынешней геополитической обстановке, ядерный апокалипсис вероятен, как никогда. Естественно, я молюсь, чтобы он не наступил, но неизбежно, задумываешься, что же делать, если применение ядерного оружия всё-так произойдёт. Понятно, что первое что нужно будет сделать – это срочно покинуть крупные города, по которым может быть нанесён удар. Но, каким же образом это сделать? Велосипед может стать прекрасными выбором! Причём, не только для первичной эвакуации, но и для дальнейшего передвижения в поисках безопасного места и ресурсов...

Цепь – важный компонент, без которого сложно представить современный велосипед, ведь она обеспечивает передачу усилий от педалей к колесам. Но, несмотря на свою привычность, о цепи можно рассказать много занимательного и полезного. 1. История велосипедной цепи начинается с конца 19 века. Патент на первую цепь, похожую на современные, был получен в 1879 году инженером Хэнри Лоусоном (Henry Lawson). Его изобретение, известное как «Safety Bicycle» положило начало применению цепных трансмиссий на велосипедах...

Уважаемые владельцы автозаправок! Ваши станции уже давно перестали быть лишь местом для пополнения запасов топлива. Теперь это многофункциональные комплексы, где путник, в любое время дня и ночи, может отдохнуть, перекусить, провести гигиенические процедуры, приобрести необходимые товары для дороги и даже осуществить ремонт своего автомобиля или мотоцикла. Ведь у вас в продаже имеются основные запчасти и инструменты, и часто вы оказываете услуги шиномонтажа. Настоящий оазис в бескрайней пустыне дорог! Но, к сожалению, одну категорию странников вы незаслуженно обходите вниманием...

Одна из технических неприятностей, которая может случиться в поездке – обрыв троса заднего переключателя. Если вы представляете, как устроены переключения передач на велосипеде, то понимаете, что при этом происходит. На всякий случай напомню – у переключателя имеется пружина, которая стремится сместить лапку на самую маленькую звезду кассеты. Но пружине противодействует трос – когда он натягивается – лапка смещается в сторону больших звёзд. Чем сильнее натяжение троса, тем на большей звезде кассеты оказывается цепь...

Конечно, за всех велосипедистов я говорить не могу. Расскажу лишь о своих чувствах. Мотоциклисты вызывают у меня симпатию и уважение. Прежде всего, мы схожи внешне. И у велосипеда, и у мотоцикла два колеса. Мы не прячемся в железных коробках, скрываясь от мира. Нет, напротив, мы принимаем его во всем его великолепии и разнообразии, открыто встречаем ветер, солнце и дождь. Этот неописуемый контакт с природой дарит нам ощущение свободы и полноты жизни, которую невозможно ощутить, сидя в автомобиле...

В нашей стране всегда с глубоким почтением относились ко всему, связанному с горами, в особенности с Кавказом. Мужчины стремятся быть такими же брутальными, как суровые обитатели гор; редкая женщина не мечтает о муже-кавказце. В наших представлениях горы символизируют не только силу и выносливость, но и верность традициям, семейным ценностям и чести. Кавказцы славятся своей гостеприимностью и приверженностью своей культуре. Их песни, танцы и национальная кухня давно стали частью нашего общего наследия и вызывают восхищение у всех без исключения...

Главное преимущество Strava заключается в том, что это целая социальная сеть, объединяющая велосипедистов и бегунов по всему миру. Зарегистрировано более 100 млн пользователей! По этому параметру Strava многократно превосходит всех своих конкурентов. Эта соц.сеть позволяет просматривать маршруты других пользователей, участвовать в «челенжах», делиться своими результатами, сравнивать их с чужими. И что самое важное – заводить новые знакомства и общаться; делиться новостями, договариваться о совместных активностях...

Моему велосипедному шлему – сложно поверить – уже больше 20 лет. Мне его «впарили», когда покупал свой первый велосипед. И, должен сказать, несколько раз, в мыслях, благодарил продавца за это: возникали ситуации, когда он был весьма полезен. Шлем действительно хороший, удобный. Но за эти годы он «обветшал»: обтрепался, потерял товарный вид, сломались механизмы регулировки, потерялись поролоновые подкладки, несколько кусочков отвалилось – пришлось их подклеивать и приматывать изолентой. Да и вообще рекомендуют, после каждого значительного удара, менять шлем...

Друзья, если вы катаетесь без шлема – то совершаете большую глупость! Обычно подобные утверждения начинают с вводной конструкции «никому не хочу навязывать своё мнение». Но нет – в данном случае своё мнение я хочу именно навязать. Потому что уверен – в определённых, пусть и редких, ситуациях, велосипедный шлем способен сохранить здоровье или даже жизнь. Был бы депутатом Думы, то постарался бы внести в ПДД правки об обязательном использовании шлемов, причём касающиеся не только велосипедистов, но и электросамокатчиков, моноколёсников и других симеров...

С годами начинаешь замечать странные вещи: коллеги упорно называют тебя по имени-отчеству; вместо рыжей бороды она почему-то отрастает белой; если ты сидишь в набитом трамвае – пассажиры больше не смотрят на тебя гневно; на кассе не просят показать паспорт, когда берёшь винишко; порой возникает смутное ощущение, что «Вкусно и Точка» раньше называлась как-то по-другому; тебе показывают какого-то малыша и говорят, что это твой внук… Как-то пошутил над новым сотрудником: сказал, что мне 65 (накинул лет 20)...

С сегодняшнего дня официально стал пожилым человеком: врач посоветовал купить тонометр, и я последовал его рекомендации. Увы, возраст — это не только цифра в паспорте. Не буду вдаваться в подробности, но пойти к врачу у меня были причины. Когда возраст переваливает за 45, начинаешь ощущать себя иначе. Если молодому достаточно просто отлежаться, то взрослому человеку часто не удаётся обойтись без профессиональной медицинской помощи. В этом возрасте становится особенно важно следить за здоровьем, образом жизни и питанием, а также отказаться от вредных привычек...