Японские автомобили Honda вернулись в Россию, причем модельный ряд стал шире, чем когда-либо. Компания «Звезда Невы» открыла дилерский центр в Санкт-Петербурге и планирует продавать по 20 машин в месяц. Ранее, в 2020 году, японская компания заявила об уходе с российского рынка из-за низкого спроса.
Приток японских автомобилей
Из-за кризиса рынки Европы, США, самой Японии и других стран, в которые японский производитель поставлял свои автомобили, активно сокращаются. Из наиболее объёмных рынков потенциал роста был только у российского, а после того как с него ушли европейские и американские бренды, а цены стабилизировались, его в принципе можно считать бездонным. В соседней Корее этим начали активно пользоваться ещё в 2022 году, так что неудивительно, что у японцев от такого расклада началась икота.
Решение компания нашла в увеличении экспорта своих автомобилей в Китай, да вот только одна проблема: китайцам эти авто даром не нужны, но зато через КНР, оказывается, всё-таки лежит путь в Россию. Об этом красноречиво говорит российский дилер, у которого появилось сразу 8 моделей Honda, и это при том, что в 2020-м их было только 2.
Сейчас в салоне представлены Civic и Accord, кроссоверы CR-V, UR-V, ZR-V и Vezel, а также минивэн Odyssey. «Звезда Невы» рассчитывает продавать на начальном этапе минимум 20 автомобилей в месяц. За японское качество придется немало заплатить: машины отпускаются по цене от 3,5 до 7 млн рублей. Будет ли Honda конкурентоспособной на российском рынке?
Скачать мобильное приложение SFERA:
🇷🇺Rustore
🤖Android
🍎iOS
SFERA — это мессенджер, социальная сеть, сервис знакомств, поиск новых друзей, поиск работы/сотрудников, видеосервис и многое другое. Всё бесплатно и без рекламы. Мы за развитие, мы для думающих людей и мы против деградации.
Перспективы японских авто
Ранее японский производитель принял решение уйти из России, поскольку не смог обеспечить спрос на должном уровне. Причин тому было множество: спады в экономике, конкуренция со стороны других брендов и т.д. Однако ключевой причиной российские эксперты называют отсутствие локализации производства.
«Основная причина, которая могла послужить такому решению марки Honda — это отсутствие производства в России. У нас в стране не производится ни одной модели Honda, все автомобили импортируемые. А в массовом сегменте практически у всех брендов есть локализованное производство в России: у Mitsubishi, Toyota, Nissan — это если считать именно японские марки», — прокомментировал директор филиала «Авилон. Mitsubishi» Олег Серёжников («Российская газета»).
Сейчас японской марке тоже предстоит вступить в конкуренцию, в первую очередь с китайскими автомобилями, которые в большинстве своем стоят дешевле. С другой стороны, качество у «японцев» несомненно выше, так что вполне возможно, что они займут другую нишу.
Исполнительный директор «ЕвроАвто» Илья Плисов отметил, что Honda и до этого была нишевым продуктом:
«Значительных объемов и в РФ, и в Петербурге у Honda никогда не было. Однако на фоне сегодняшнего китайско-корейского предложения «японец» да еще и с гарантией точно найдет своего покупателя».
Так или иначе руководство компании нашло способ вернуться в Россию и надеется реализовать широкий модельный ряд. А так, да, санкции работают стабильно и хорошо. Но только с чего вы взяли, что работать они должны так, как захотели в Вашингтоне?
⛔Мы много сил вкладываем в качество статей, поддержите нас лайком и комментарием, если вам это нравится.
Читайте также:
Материал создан при поддержке проекта SFERA
