Subaru Forester

Рынок кроссоверов в России сейчас переживает странные времена. Ещё вчера мы выбирали между Hyundai, Kia и Renault, а сегодня в одном ценовом диапазоне, от четырёх до пяти миллионов рублей, можно купить и напичканный опциями китайский Geely Monjaro, и почти легендарный Subaru Forester, привезённый из-за рубежа по параллельному импорту. Я сам владелец Monjaro и честно скажу: беря его, я думал, что получаю «почти Вольво» с дикой динамикой и салоном бизнес-класса. Но полгода эксплуатации показали и плюсы, и минусы...

На днях на рынок вышла 6-я генерация популярного японского кроссовера. Любопытно, что, как только состоялся старт продаж, покупатели ринулись за…старым вариантом Subaru Forester. Но не стоит думать, что главная причина – неудачная концепция новой машины. Forester VI вышел отличным SUV, хотя и немного консервативным. Но, как говорится, обо всём по порядку! Forester VI построен на доработанной платформе SGP (Subaru Global Platform): кузов стал жёстче на кручение на 10%, плюс усилили крепления подвески...

В данный момент ситуация на нашем рынке такая, что из бюджетных авто, можно выбрать или отечественный автопром или какого-нибудь «китайца». А что, если нужна «рабочая лошадка», которую будет совсем не жалко, но которая никогда не подведет, и будет неприхотливая в быту. Сегодня хочу поведать об одном из таких авто. На днях мне написал племянник, мол, вот так и так, дядь. Говорит: «Никогда бы не подумал, что Ларгус – реально рабочий «аппарат»». Ну мне стало интересно, и вот я его слушаю, и совсем не заметил, как пролетело 2 часа...

Когда выбираешь семейный автомобиль, кажется, что вариантов на рынке десятки. Но в какой-то момент понимаешь: найти действительно подходящую машину не так просто. Особенно если хочется, чтобы автомобиль был одновременно комфортным, надежным, современным и при этом не потерял характер. Именно с такой историей к нам обратился владелец нового Subaru Forester 2021 года, который подробно рассказал, как пришел к этой покупке и почему в итоге отказался от других популярных вариантов. По словам собственника, покупка нового автомобиля в семье обсуждалась давно...

Subaru Forester четвертого поколения SJ выпускался с 2012 по 2018 год. Это один из тех автомобилей, которые сложно оценивать только через характеристики: оппозитные моторы, Lineartronic, полный привод, 220 мм клиренса и шасси, позволяющее ехать по разбитой дороге быстрее, чем рекомендует инстинкт самосохранения. При этом возраст самых молодых SJ уже приближается к десяти годам, поэтому сегодня интереснее не вопрос «надежный ли Forester», а сколько стоит содержать конкретную связку двигателя и трансмиссии...

Помню, как пару лет назад я впервые увидел свежий Forester и подумал: «Ну, японцы дают. Опять ничего не поменяли». А потом, когда удалось поездить на рестайлинговой версии подольше, поймал себя на другой мысли: а зря я, собственно, ждал от них революции. Subaru вообще редко что-то ломает через колено — они скорее будут годами доводить до совершенства то, что уже работает. И вот этот подход в случае с пятым «Фориком» сработал на сто процентов. Машина внешне почти не изменилась, но внутри — это диалог двух людей, где один внимательно слушает, а второй говорит, чего ему не хватало...

Автомобили японского автомобильного бренда Subaru в России никогда хитами продаж не были, но понемногу официальные продажи Subaru до 2022 года в России шли. Subaru, в отличие от Toyota, Nissan, всё ещё не объявили о своём уходе и осуществляют поддержку ранее проданных автомобилей в России, но при этом официальные поставки автомобилей Subaru в Россию приостановлены. Благодаря «серым» импортёрам новенькие Subaru в России по-прежнему продают, в том числе и кроссовер Subaru Forester, который до 2022 года был самым продаваемым автомобилем у японского концерна в России...

Когда Forester четвёртого поколения только показали публике в 2012 году, фанаты марки разделились на два непримиримых лагеря. Одни ругали машину за то, что она ушла от образа приподнятого универсала и стала слишком «глянцевым» кроссовером, другие нахваливали просторный салон и современную начинку. Шли годы, и споры утихли, а вот сам автомобиль из новостных лент плавно перекочевал в списки самых желанных подержанных машин. Сегодня, когда рынок наводнили аккуратные, но бездушные кроссоверы с маленькими...

Су-баа-ру! Попробуйте произнести это название и не улыбнуться — не получится. Владельцы Subaru всегда выделялись особой лояльностью к бренду, а иногда и вовсе напоминали автомобильную секту. Теперь же, когда японская марка стала чем-то вроде элитного клуба для избранных, этот статус только укрепился. Встречайте: Subaru Forester V поколения — кроссовер для тех, кто не ищет компромиссов. Его ценник в 2025 году стартует с пугающих 6,9 млн рублей за версию Prestige и подбирается к 7,25 млн за топовую Premium...

Всем привет, мои уважаемые читатели. Вторичный рынок сейчас полон интересными предложениями. Но россияне предпочтение отдают только моделям, у которых подтвержденная высокая ликвидность. Кроме того, акцент смещен в сторону среднеразмерных SUV. Лидерами в данном сегменте, традиционно считаются Honda CR-V, Toyota RAV4 и Mitsubishi Outlander, VW Tiguan. Впрочем, есть еще один игрок, к которому многие неравнодушны – это Subaru Forester. Четвертое поколение данной модели нравится нашим соотечественникам и считается наиболее актуальным на вторичке...

Subaru Forester всегда занимал и продолжает занимать на рынке очень аутентичную позицию. На самом деле, в современных автомобильных реалиях Forester - один из немногих кроссоверов, который умудряется грамотно балансировать между традиционной автомобильной школой и той самой маркетинговой гонкой, в которую сегодня втянулось большинство производителей. Здесь нет огромного планшета вместо половины передней панели, попыток удивить покупателя подсветкой на 256 цветов или рекордной мощностью, снятой с полутора литров рабочего объёма...