Компания Ford добавляет новые функции в линейку своих крупногабаритных пикапов Super Duty 2023 года выпуска, чтобы повысить цены на них, а заодно облегчить буксировку и переноску.
«На самом деле речь идет о том, чтобы сделать внедорожник более безопасным как для седоков, так и для всего того, что буксируется», - заявил корреспонденту CNBC Тим Бауман, генеральный менеджер коммерческого подразделения Ford. По его словам, многие владельцы пикапов, особенно новых, порой не могут определить вес, который они могут безопасно разместить либо в кузове автомобиля, либо в прицепе.
Менеджер Ford утверждает, что 96% клиентов компании буксируют пикапы Super Duty F-250 и F-450, которые являются более крупными родственниками хорошо известных и очень популярных в Америке F-150. Большинство из автовладельцев используют эти машины аккурат для перевозки грузов. Стоимость этих автомобилей составляет от 44 000 до 103 000 долларов, в зависимости от модификации. Чтобы облегчить процесс сцепки и буксировки, Ford использует новые технологии, основанные преимущественно на использовании камер.
Среди технических новинок Тим Баун называет систему Ford Pro Trailer Hitch Assist, которая, по его словам, избавляет от лишних хлопот. Пикап автоматически подает задний ход и выравнивает сцепной шар по приемнику прицепа. На дорогих версиях машин данная функция является стандартной, на более скромных доступна по цене от 1035 долларов.
«Система позволяет избавиться от многих проблем, - заявил Аарон Брески, технический директор Ford Super Duty. – Наши клиенты часто используют в дороге прицеп, и наша задача - облегчить условия его «подключения». Сверхмощные пикапы F-серии актуального модельного года выпуска способны буксировать от 14 000 (6350 кг) до 40 000 фунтов (18 100 кг), в зависимости от модификации.
Помимо сверхтяжелой буксировки пикапы Ford Super Duty сами по себе могут перевозить много груза - до 8000 фунтов (3 600 кг). Это с учетом всех людей в салоне автомобиля и любые предметы, которые могут находиться в кузове. При этом угадать или подсчитать, сколько вы перевозите, дело непростое, особенно если в автомобиле вы не знаете, сколько весит ваш груз.
Ответом Ford на эту проблему стала технология «умных бортовых весов», которая дебютировала на F-150 в 2021 году. Бортовые весы отображают приблизительный вес полезной нагрузки в грузовике на информационно-развлекательном экране. Вес также можно увидеть в приложении FordPass. Кроме того, полезная нагрузка отображается в 4 столбцах задних фонарей. Верхняя полоса мигает, когда достигается максимальная полезная нагрузка. Это, своего рода, предупреждение владельца о том, что ему, возможно, придется пересмотреть то, что он перевозит, или отказаться от одного-двух пассажиров.
Все активнее используется т.н. «умная сцепка» - она измеряет вес дышла прицепа и показывает наиболее эффективное распределение веса или перегрузку сцепного устройства на сенсорном экране, в приложении или также при помощи задних фонарей. Бортовые весы и интеллектуальное сцепное устройство доступны вместе по цене 650 долларов.
Представители Ford утверждают, что вышеперечисленные функции способны спасать браки, потому как супругам не придется ссориться во время не самой простой операции - сцепки автомобиля и прицепа, когда важна слаженность со стороны обеих персон.
